Top 10 de las publicaciones más leídas en 2018

Nuevo año, nuevos retos. Pero antes vamos a echar la vista atrás, recapitular y ver qué publicaciones son los que más han despertado el interés de los lectores de Esatur Formación. Aquí llega nuestro resumen anual con el top 10 de los artículos y las entrevistas más leídas en el 2018. Sin duda los artículos de utilidades y recursos tipográficos han sido los que más interés han suscitado.

En primer lugar:

Las 35 preguntas más frecuentes sobre el curso de auxiliar de vuelo

Delta AIr Lines International flight crew unveils their new uniforms in Atlanta, Ga. on Thursday, February 22, 2018. (Taylor Zorzi/Rank Studios)

En segundo lugar:

 Patricia Muñoz, auxiliar de vuelo en Ryanair: “A los dos meses de terminar el curso de TCP en Esatur ya estaba volando”

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En tercer lugar:

Rocío Martín, auxiliar de vuelo en Vueling: “De Esatur he salido con otra familia y he conseguido por fin el trabajo de mis sueños”

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En cuarto lugar:

4. Daniel Quintana, auxiliar de vuelo en Ryanair: “En Esatur te preparan para las entrevistas en las aerolíneas”

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En quinto lugar:

5. Isabel Ramos, auxiliar de vuelo en Air Nostrum: “No habría sido capaz de pasar la entrevista personal en la aerolínea si no hubiera hecho el curso de Esatur”

Y en el resto del ránking:

6. Estefanía López, auxiliar de vuelo en Ryanair: “Mi experiencia en el curso de Esatur es inmejorable”

7. Miriam García, auxiliar de vuelo en Ryanair: “No tengo otras palabras para Esatur que no sean de agradecimiento”

8. Curso intensivo de Azafata de vuelo (Fin de semana)

9. Ana Llorente, auxiliar de vuelo en Iberia Express: “No habría conseguido trabajar como TCP si no hubiese tenido la formación de Esatur”

10. Alexandra Lledó, auxiliar de vuelo en Ryanair: “Mi experiencia en Esatur fue maravillosa; éramos una gran familia”

Por nuestra parte, os deseamos lo mejor para este próximo 2019. Si quieres participar en el blog y te apetece contar tu experiencia, escribe a comunicacion@esatur.com o envía un WhatsApp al 678 812 979.

Miriam García, auxiliar de vuelo en Ryanair: «No tengo otras palabras para Esatur que no sean de agradecimiento»

Miriam García hizo nuestro Curso Auxiliar de Vuelo (TCP) y actualmente trabaja en Ryanair. Conoce su experiencia en Esatur Formación en esta entrevista.

¿Quién es Miriam García?

Tengo 24 años, nací en Murcia y en temas académicos tengo el grado en Pedagogía además de experiencia profesional en atención al cliente y animación de eventos. Todo ello me ha ayudado a conseguir el trabajo de auxiliar de vuelo.

¿Por qué elegiste ser Auxiliar de Vuelo (TCP)?

Es uno de mis sueños desde que soy una niña. Cuando terminé el grado estaba un poco perdida y no sabía que quería en realidad. Entonces vi la oportunidad para cumplir ese sueño de la infancia, y mi familia y amigos me apoyaron en todo momento en mi decisión, a sabiendas que seguramente eso significaría irme del país.

¿Qué consideras que te aporta tanto personalmente como profesionalmente?

Personalmente te ayuda a darte cuenta que hay todo tipo de personas, con diferentes historias y formas de ser, te ayuda a ser paciente y comprensiva. Profesionalmente te enseña a ser profesional, a verte siempre perfecta, con una sonrisa, y a ser estricta con tu trabajo ya que la seguridad de doscientas personas está en tus manos.

Estás volando en Ryanair. Cuéntanos tu experiencia y en dónde tienes base actualmente.

La experiencia tiene su parte dulce y su parte amarga, no voy a mentir. Es un trabajo que te llena cuando tienes una tripulación maravillosa y el día sale redondo, que es lo más común. Por otro lado, y especialmente en mi base, London Stansted, son muy estrictos con respecto a seguridad y a ventas dentro del avión.

Pero para tener experiencia en este sector es genial, ya que tienes cuatro vuelos al día, lo que vienen a ser unas ocho horas de vuelo, sumándole embarques, reuniones, etc. Total que se van unas diez horas al día y eso durante cinco días. Es como si hicieras vuelos de largo alcance pero sin descansos. En resumen, si eres capaz de hacer esto, lo puedes hacer todo en aviación como auxiliar de vuelo.

¿Cómo fue el proceso de selección?

El proceso de selección fue una prueba de inglés en el que tenías que hacer una redacción y luego rellenar frases con conectores, verbos, etc. Después tenías una charla sobre la compañía en la que más o menos te contaban de qué va el trabajo y que te ofrecen.

Por último, tienes una entrevista personal totalmente en inglés sobre tu experiencia profesional, por qué quieres ser TCP, etc. También te preguntan sobre tatuajes y piercing visibles, cuidado porque esto depende de la base, yo me tengo que cubrir hasta lo más mínimo.

¿Te ayudó el curso TCP para la entrevista en la aerolínea? ¿Por qué?

Claro que me ayudó el curso de TCP, sobre todo, en la parte de la entrevista ya que muchas preguntas nos las habíamos preparado en clase. Al final del curso, tienes una semana y media solo para preparar las entrevistas, y la verdad es que Montaña y Miriam (nuestras instructoras) no lo podían haber hecho mejor.

¿Recuerdas tu primer vuelo? ¿Qué nos podrías contar?

Mi primer vuelo fue a Marsella y Biarritz, vuelos domésticos desde Stansted, en un Boeing 737-800. Me acuerdo que estaba muy emocionada y nerviosa a la vez, ya que una cosa es como te lo cuentan en la teoría y otra la práctica. Intenté hacer todas las tareas y siempre tal y como me lo decía mi sobrecargo, que resultó ser un encanto de chico, y a día de hoy es de las personas que más cariño le tengo en la base.

Él fue quien me dijo que no tenía que ser tan tímida, que tenía que lanzarme y ser atrevida en este trabajo. De hecho, tras un mes volando, volví a volar con él, y recuerdo que me dijo que me tomé sus palabras al pie de la letra. Fue genial escuchar algo así de un superior ya que te das cuenta que estás mejorando.

¿Cómo fue tu experiencia en el curso TCP de Esatur Formación?

La experiencia maravillosa, hice el curso en un momento de mi vida un poco complicado y me hicieron volver a creer en mí, tanto los profesores como los compañeros.

Me he llevado de este curso a verdaderos amigos y conocimientos que no son los comunes, por lo que no tengo otras palabras para Esatur que no sean de agradecimiento. Gracias a ellos pude cumplir mi sueño de ser TCP.

¿Qué asignaturas o prácticas destacarías?

No descartaría ninguna, más bien añadiría contenido en Venta a Bordo, a Defensa Personal y practicaría demos de seguridad de varias compañías, no solo una neutral.

¿Qué le dirías a aquellos que se están planteando estudiar el curso TCP en Esatur Formación?

Que lo hagan, sin ninguna duda. Hay muchas compañías que te dan ellos mismos el curso, pero hay otras que te piden la licencia. Además no es igual hacer el curso de la aerolínea sin saber nada que teniendo tú mismo el título de TCP. En las entrevistas también lo tienen muy en cuenta, así que yo lo recomendaría sin ninguna duda.

Si pudieras repetir tu experiencia educativa en Esatur Formación. ¿Lo harías?

Si pudiera repetir toda la experiencia tal y como fue, claro que lo haría. Repetiría hasta el último minuto en la piscina, la formación práctica en Mallorca, las comilonas en el hotel con el mejor número uno de la aviación, Daniel, la cena de Navidad en Alicante, la diplomacia de Miguel Ángel, la paciencia y el cachondeo de Quique, los esfuerzos de Miriam porque aprendiéramos inglés, Tito y sus recursos para trabajar en equipo y Montaña con su encanto para prepararnos con las entrevistas.

Ainhoa Vázquez, auxiliar de vuelo en Vueling: «Gracias a Esatur estoy preparada para empezar mi reto en el mundo de la aviación»

Ainhoa Vázquez Boix hizo nuestro Curso Auxiliar de Vuelo (TCP) y actualmente trabaja en Vueling. Conoce su experiencia en Esatur Formación en esta entrevista.

¿Por qué decidiste ser auxiliar de vuelo?

Estuve dos años viviendo en Holanda, y cada vez que subía a un avión me llamaba la atención el trabajo realizaban los auxiliares de vuelo. Y como quería estudiar algo relacionado con los idiomas, busqué información sobre cursos de TCP en Alicante, y así fue como encontré Esatur. Fui a sus instalaciones y el trato fue genial, me explicaron el curso con todos los detalles y salí convencida. A las pocas semanas volví para hacer la inscripción.

¡Enhorabuena por ser parte de Vueling! Cuéntanos cómo fue ese día.

Estoy muy contenta e ilusionada. Al acabar la entrevista personal, nos comunicaron que ese mismo día llamarían a los seleccionados. Recuerdo estar en la estación de Barcelona, esperando el tren para volver a casa, y recibir la llamada en la que me decían que era apta y que en pocas semanas comenzaría el curso de conversión.

Después de varios vuelos, según tu experiencia: ¿Cómo debe ser un buen TCP?

Tiene que ser una persona con iniciativa, atenta a los detalles, ya que es un trabajo de cara al público. Debe ser empática y flexible, ya que la rutina no existe en el mundo del TCP, así que tienes que saber adaptarte a los diferentes horarios de trabajo o a las horas de espera en el aeropuerto si se produce una avería en el avión. En cuanto a idiomas, saber inglés es un requisito que ya todas las aerolíneas piden.

¿Consideras que el curso te ayudó a pasar el proceso de selección?

Sí, fue fundamental. Vueling fue la primera entrevista que tuve nada más terminar el curso y he sido seleccionada. Toda la información que adquirí me sirvió de ayuda a la hora de asistir al proceso de selección: CV personalizados, cartas de presentación, cómo vestir, cómo actuar y qué decir en una entrevista personal, etc.

Con los talleres de orientación profesional que das en el curso, sales con una notable ventaja sobre los demás candidatos, tienes más seguridad y confianza.

Cuéntanos sobre las prácticas del curso

En la primera práctica de salvamento acuático estaba un poco nerviosa porque era la primera vez que realizada dichas pruebas pero las siguientes fueron geniales. Y en el viaje al simulador en Palma de Mallorca, todas las pruebas fueron muy útiles: simulacros de evacuación, situaciones de emergencia, humo en cabina, apagado real de fuego, etc.

¿Cómo fue tu experiencia en Esatur Formación?

Las clases son muy amenas y productivas y el trato es muy cercano, desde el primer día te hacen sentir como en familia. Estoy encantada de haber tenido unos instructores tan profesionales y cualificados. Gracias a ellos me voy de Esatur muy preparada para empezar mi reto en el mundo de la aviación.

¿Cómo valoras tu evolución personal y profesional en los últimos meses?

Ha ido mejorando a lo largo del curso. He conseguido tener más confianza en mí misma, tanto personal como profesionalmente; he aprendido que si realmente quieres algo tienes que ir a por ello y luchar hasta conseguirlo; a sacar lo positivo de todo, aprender de los errores y mejorar de ellos. He descubierto que me encanta el mundo de la aviación y estoy muy ilusionada de formar parte de una aerolínea.

Para terminar, ¿qué consejo le darías a una persona que quiera ser auxiliar de vuelo?

¡Que no lo dudé! El curso es muy completo y los instructores le van a formar de maravilla y va a salir muy preparada para afrontar las entrevistas. Quizás lo consigas a la primera o quizás tardes un poco más, el truco está en no rendirse y seguir intentándolo. Todo esfuerzo tiene su recompensa y la experiencia estoy segura que será inolvidable.

Qatar invita a todos los egresados del curso TCP de Esatur a su próximo OPEN DAY en Madrid

La mejor aerolínea del mundo, Qatar Airways, ha invitado a todos los alumnos y egresados de nuestro curso de Auxiliar de Vuelo a su próximo Open Day.

Open Day

El 22 de septiembre a las 9.00 se celebrará el Open Day para TCP’s en Madrid.

Lugar

Hotel InterContinental Madrid (Paseo de la Castellana)

Requisitos

  • Tener sobre los 21 años.
  • Nivel mínimo estudios: ESO.
  • Saber hablar y escribir inglés de forma fluida.
  • Excelente salud y estado físico.
  • Disponibilidad de mudarse a Doha, Qatar.
  • Una personalidad extrovertida con excelentes habilidades interpersonales, la capacidad de trabajar en equipo multinacional, que ame viajar y crecer dentro de la compañía.

Si cumples todos los requisitos, puedes enviar tu solicitud aquí.

open day qatar

Jialing Dong, ex-alumna de Esatur y Auxiliar de Vuelo: «El curso de TCP fue una experiencia inolvidable»

CURSO DE TCP

Jialing Dong es parte de la XLIII promoción de auxiliares de vuelo de Esatur Formación Alicante. En esta entrevista nos cuenta por qué eligió dedicarse a esta profesión y cómo fue su experiencia en la escuela.

¿Quién es Jialing Dong?

Soy una apasionada del mundo de la aviación. Decidí hacer el curso de TCP en Esatur y actualmente me siento muy feliz de haber tomado esta decisión.

¿Por qué elegiste ser Auxiliar de Vuelo (TCP)?

Siempre me ha atraído esta profesión. Es un trabajo que cada día es diferente, aun llevando una rutina y unos procedimientos, cada día te encuentras con personas diferentes que pueden hacer que cada vuelo sea especial

¿Cómo es el día a día de los tripulantes de cabina?

Normalmente tenemos que estar en el aeropuerto, en la sala de firmas, unos 45 minutos antes de que salga el vuelo (depende del aeropuerto). Nos tenemos que presentar perfectamente uniformados, hablar con el resto de la tripulación, etc.

curso de TCP

De todos los lugares que has podido visitar o conocer, ¿cuál te ha gustado más y por qué?

Bolonia, sin duda. Me encantó la ciudad, sobre todo su ambiente y arquitectura. Se puede encontrar todo lo que uno busca en el casco viejo.

¿Cuáles son las claves para poder dedicarse a esta profesión?

Ser azafata de vuelo requiere flexibilidad, profesionalidad, compromiso con el trabajo, puntualidad, buena imagen, entre otros.

¿Cómo fue tu experiencia en el curso TCP de Esatur Formación?

La experiencia fue inolvidable, conocí a muchas amigas con las que sigo manteniendo el contacto. El profesorado es excelente y muy profesional.

curso de TCP

¿Qué fue lo que más te gustó del curso TCP?

Me gusto todo, las asignaturas, las prácticas… De verdad. 😊

¿Sientes que el curso te ha ayudado con los procesos de selección y entrevistas de las aerolíneas? ¿Por qué?

Claro que sí. No habría conseguido ser auxiliar de vuelo si no hubiese sido por la formación en Esatur.

¿Qué le dirías a aquellos que se están planteando estudiar el curso TCP en Esatur Formación?

Que no lo dudéis. ¡Ánimo!

Si pudieras repetir tu experiencia educativa en Esatur Formación. ¿Lo harías?

Claro que sí. Fue una experiencia inolvidable, Esatur me ha ayudado a cumplir mis sueños, a trabajar en lo que realidad me gusta.

Will Augat, ex-alumno de Esatur Formación: «Esatur es uno de los mejores centros de formación turística y aeronáutica a nivel nacional»

Will Augat Rodríguez estudió nuestro curso de Auxiliar Turístico y Auxiliar de Vuelo. Desde que empezó su formación con nosotros no ha dejado de crecer tanto académicamente como profesionalmente. Actualmente trabaja en Esatur Servicios como parte del personal de atención al público en el Aeropuerto de Alicante – Elche.

¿Quién es Wil Augat?

Nací en Barcelona pero desde muy pequeñito me fui a Alemania y estuve 4 años. Luego volví otra vez a España. Mi vida se ha basado en viajar mucho con mis padres. Actualmente resido en Alicante, ciudad a la que le tengo un cariño especial y donde llevo casi una década.

Me considero una persona bastante educada y «happy». Creo que a veces en el tema laboral, soy un poco duro conmigo mismo. Me gusta el aprendizaje continuo para seguir creciendo y formándome profesionalmente. Respecto al carácter soy una persona que empatizo rápido con las personas, y me encanta el trato al público.

Respecto a mi formación, estudié en diferentes centros públicos y privados, hasta llegar a formarme como Técnico Superior en Agencia de Viajes. Soy de los que piensa que el saber no ocupa lugar.

¿Por qué elegiste dedicarte al ámbito del turismo?

Es lo que me gusta, donde me siento cómodo, y no hay nada mejor que te guste tu trabajo. Dentro del mundo del turismo hay un amplio abanico de ramas, pero la que más me apasiona es ayudar a la gente y poder ofrecerles un servicio de calidad, gracias a mi experiencia y dotes lingüísticas. Quiero que el visitante o turista no solo esté satisfecho sino que repita.

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Tienes un CV envidiable: Guía Turístico en el Castillo De Santa Bárbara y ART Mustang, Didáctica de la Cultura en Museo Arqueológico Provincial de Alicante, Monitor de actividades extraescolares en el MuBoMa… ¿Cuáles son las claves para trabajar en el sector turístico? ¿Qué es lo que más te gusta de la profesión?

Las claves son hacer tu trabajo con amor, ser siempre compañero de tus compañeros e intentar pasárselo bien.

Lo que más me gusta son los talleres didácticos con los niños. Por ejemplo, los talleres de Arqueología Experimental del MARQ para los niños del Hospital General de Alicante, hacerlos sonreír y que se olvidarán un poco que estaban en el hospital. Eso para mí ya es un gran logro.

Actualmente, en el Aeropuerto de Alicante-Elche me encanta que un visitante, viajero o turista pase por mi mostrador y me salude y me diga: “¿Se acuerda de mí?”

Actualmente, ¿en qué consiste tu trabajo?

Mi trabajo consiste en atender a los viajeros del aeropuerto de Alicante-Elche en tema de infraestructura aeroportuaria, información de vuelos, tanto salidas como llegadas, donde facturan las compañías, atención telefónica, ayudar también a las FF.CC de Seguridad del Estado en el tema de traducciones, al personal Sanitario, etc.

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«Hay que ser siempre compañero de tus compañeros e intentar pasárselo bien»

¿Cuáles son los mayores desafíos a los que te has tenido que enfrentar en tu labor profesional?

Es un front office, es decir, la recepción del Aeropuerto, no es nada monótono, cada día es un mundo. Tengo que reconocer  que a veces hay tener mucha mano izquierda, ya que el flujo de pasajeros en el aeropuerto es muy elevado y encuentras de todo tipo de personas. El Aeropuerto de Alicante-Elche es el quinto a nivel nacional y el mejor de Europa por su atención al pasajero y su seguridad según Airport Council International (ACI), gestora del 90% de los aeropuertos en Europa.

¿Qué consejos le darías a alguien que quiera trabajar de cara al público en el ámbito turístico?

Que si realmente les gusta, que se formen bien y no tengan miedo de invertir en formación.

Sobre Esatur Formación

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¿Por qué elegiste estudiar en Esatur Formación y cómo fue la experiencia?

Vi que era un centro totalmente oficial y además me hablaron muy bien de él. La experiencia fue altamente gratificante, son profesionales en todos los aspectos y ofrecen un trato familiar. ¡No se puede pedir más!

¿Te ha ayudado tu formación en la escuela para tu desempeño profesional?

Efectivamente. En Esatur aprendí mucho en el curso de Auxiliar Turístico y en el curso de Auxiliar de Vuelo, y el de idiomas. Son conocimientos que me valen al día de hoy 100%.

Ellos te enseñan a usar las herramientas y tú te encargas de usarlas en el mercado laboral.

¿Qué le dirías a aquellos que se están planteando estudiar en Esatur Formación para seguir formándose?

Que elijan a Esatur. Es un centro que me atrevería a decir de los mejores a nivel nacional, profesores altamente cualificados, nativos en idiomas, lo que significa una buena formación. Además podrás mejorar el currículum porque te ayudan a nivel laboral con prácticas o empleo.

Si pudieras repetir tu experiencia educativa en Esatur Formación. ¿Lo harías?

Sin lugar a duda, mi experiencia fue espectacular. Estudié cuando recién llegaba a Alicante desde Almería, así que conocí a mucha gente.

El trato de Esatur es envidiable, tienen profesores muy top, y lo más importante de todo, es que solo asistiendo a clases ya se aprende muchísimo, gracias a su metodología de enseñanza.  Así que si estás pensando en estudiar en Esatur, no lo dudes. ¡Ánimo!

Estefanía López, auxiliar de vuelo en Ryanair: «Mi experiencia en el curso de Esatur es inmejorable»

Estefanía López hizo nuestro Curso de Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCP) y actualmente trabaja como auxiliar de vuelo en Ryanair. Conoce su experiencia sobre su paso por la escuela en esta entrevista.

¿Quién es Estefanía López?

Tengo 18 años y aunque nací en Andorra he vivido casi toda mi vida en Galicia 😊

¿Por qué elegiste ser Auxiliar de Vuelo (TCP)?

Viajar siempre ha sido una de mis pasiones, y en cuanto vi la oportunidad de poder convertirlo en un trabajo, ¡no me lo pensé dos veces!

¿Qué consideras que te aporta tanto personalmente como profesionalmente?

Te hace crecer muchísimo, pues cada día te relacionas con personas de todo el mundo, de diferentes culturas y costumbres. Se aprende mucho tanto de los pasajeros como de tus propios compañeros.

Estás volando en Ryanair. Cuéntanos tu experiencia y en dónde tienes base actualmente.

Actualmente tengo base en Berlín. Alemania es un país muy diferente a España, y por ello, esta experiencia me está ayudando mucho a crecer como  persona. Mis compañeros de Ryanair son encantadores, siempre están dispuestos a echar una mano en lo que haga falta. Además, dentro de la propia base hay gente de diferentes lugares y eso nos ayuda a aprender los unos de los otros.

¿Cómo fue el proceso de selección? ¿Te ayudó el curso TCP para la entrevista en la aerolínea? ¿Por qué?

Hice una entrevista en Madrid y a los pocos días me dijeron que me habían seleccionado para hacer el training. El curso de TCP de Esatur fue clave a la hora de la entrevista, pues con Yolanda (nuestra profesora) teníamos clases dedicadas a preparar entrevistas personales tanto en inglés como en español. Realmente es una gran ayuda.

¿Recuerdas tu primer vuelo?

Mi primer vuelo fue Berlín – Budapest. Volamos en un Boeing 737-800 y fue fantástico. Mis compañeros estuvieron siempre dispuestos a ayudarme y los pasajeros fueron maravillosos. Es un día que nunca olvidaré, ¡fue muy emocionante!

¿Cómo es el día a día de una TCP?

Algunos días pueden ser agotadores, pero la gran mayoría son muy agradables. Es un trabajo muy vocacional, pero si te gusta lo que haces siempre llegarás al aeropuerto con una sonrisa y contando los minutos para empezar a recibir a tus pasajeros.

Si tienes a unos compañeros como los que yo por suerte tengo, siempre se hace más llevadero, y al final del día siempre hay alguien que te dedica una sincera sonrisa y te hace recordar por qué amas tu trabajo. Al fin y al cabo se trata de eso, de conseguir que los pasajeros desembarquen con una sonrisa.

¿Cómo fue tu experiencia en el curso TCP de Esatur Formación?

En una palabra: inmejorable. Mis compañeros fueron fantásticos, se crearon amistades muy bonitas, y en cuanto a los profesores… ¡de 10! Tanto Yolanda, a quien todos queremos como a una madre, como Ramón, Montaña o Ruth, todos nos han enseñado muchísimo. ¡Gracias desde aquí!

¿Qué le dirías a aquellos que se están planteando estudiar el curso TCP en Esatur Formación?

Les diría que no lo dudasen. Definitivamente Esatur es la mejor opción, pues te preparan a fondo tanto para lo bueno como para lo malo. El trato es muy cercano y cada alumno tiene siempre el 100% de la atención que pueda necesitar. Es como una gran familia.

Si pudieras repetir tu experiencia educativa en Esatur Formación. ¿Lo harías?

¡Sin duda alguna!

Ana Llorente, auxiliar de vuelo en Iberia Express: «No habría conseguido trabajar como TCP si no hubiese tenido la formación de Esatur»

Ana Llorente hizo nuestro Curso de Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCP) y actualmente trabaja como auxiliar de vuelo en Iberia Express. Conoce su experiencia sobre su paso por la escuela en esta entrevista.

¿Quién es Ana Llorente?

Me llamo Ana, tengo 20 años y soy de Madrid. Siempre me ha encantado la aviación, comencé a estudiar la carrera de turismo y me di cuenta que la podía compaginar perfectamente con el curso de TCP de Esatur.

¿Por qué elegiste ser Auxiliar de Vuelo (TCP)?

Siempre me ha gustado esta profesión, desde pequeña he tenido la suerte de poder viajar mucho y poco a poco me había ido gustando más. Ahora es mi profesión para toda la vida.

¿Qué crees que te puede aportar personalmente esta profesión?

Sin duda no se parece a ninguna otra, la conexión con los compañeros es increíble, hay una comunicación constante. Es genial poder conocer a tanta gente cada día, y vivir experiencias, conocer países, culturas… Es un trabajo totalmente fuera de una rutina “normal”.

auxiliar de vuelo

Cuéntanos sobre el proceso de selección en Iberia Express.

Me enteré de la oferta de trabajo gracias a una página web llamada Diario de Azafata (también supe que estaban cogiendo a auxiliares de vuelo gracias a compañeras del curso anterior de Esatur). Envié mi curriculum por correo electrónico y un par de fotos que me pidieron, y a los pocos días me llamaron para ir a la entrevista. Esta era la parte que más miedo me daba, pero me repasé todo lo que aprendí durante el curso y me fue muy bien.

La entrevista se dividió en varias pruebas: primero una de altura, donde te miden; después una prueba de inglés, en la cual había que coger un papel con una palabra escrita y hablar un par de minutos sobre eso (lo practicamos mucho en Esatur así que para mí fue muy fácil). A continuación nos hicieron unos test psicológicos, y por último, una pequeña entrevista personal.

¿Te ha ayudado el curso TCP para la entrevista en la aerolínea?

Sí, muchísimo. Sin duda no habría podido realizar la entrevista sin haber hecho el curso en Esatur. Practicamos todas las fases de la entrevista, sobre todo, la parte en inglés. Las entrevistas en aviación tienen que tener una preparación previa, y desde mi punto de vista, mi preparación fue genial, pude ir a la entrevista tranquila y con la seguridad de que la iba a pasar.

¿Qué nos podrías contar sobre tu primer vuelo?

Mi primer vuelo (el de después de la familiarización) fue en un A321. La verdad es que iba nerviosa porque nunca había volado ese avión (en Iberia Express la FAM siempre es en el A320). Fui a Las Palmas y regresé en el mismo día, y tuve la suerte de estar con una tripulación increíble, me ayudaron en todo y en cada ratito libre me enseñaban cosas distintas del avión. Sin duda me ayudaron mucho a que desaparecieran los nervios del primer día.

¿Cómo fue tu experiencia en el curso TCP de Esatur Formación Madrid?

La experiencia fue increíble, siempre me había gustado el mundo de la aviación, y no supe qué hacía realmente un TCP hasta que comencé el curso en Esatur. Me tocó una clase increíble y seguimos manteniendo el contacto.

¿Consideras que la formación es importante para poder ejercer esta profesión?

Por supuesto, sin una formación previa es imposible ejercer de TCP. Requiere mucha concentración en ciertas situaciones, estar alerta por si ocurre alguna emergencia, y sobre todo, saber tratar y tener empatía con los pasajeros. Es una profesión con vocación pero también hay que prepararse mucho para poder trabajar.

¿Qué asignaturas destacarías del curso TCP?

Todas me parecieron muy importantes, pero sin duda destacaría la asignatura de medicina aeronáutica, ya que en el avión somos los tripulantes de cabina quienes ayudaremos a un pasajero si se pone enfermo y en Esatur la profesora fue excelente. También considero importante CRM, ya que la tripulación nos convertimos en un equipo y la comunicación debe ser constante.

¿Cómo fue el viaje de fin de curso a Palma de Mallorca?

El viaje a Palma fue muy intenso, se notaban los nervios, pero al haber estado juntos durante todo el curso supimos tranquilizarnos y darnos ánimos. También hubo momentos de risas antes del examen y la experiencia nos unió mucho más.

La primera vez que entré al simulador fue cuando realmente me di cuenta de cual quería que fuese mi profesión, pusimos en práctica todo lo aprendido y muchas cosas teóricas cobraron sentido al estar dentro de la maqueta del avión. En resumen, fue una experiencia increíble.

¿Qué le dirías a aquellos que se están planteando estudiar el curso TCP en Esatur Formación?

Les animo sin duda a que lo hagan, yo no habría conseguido trabajar en Iberia Express si no hubiese tenido la formación de Esatur. Es un mundo nuevo, aprender cosas muy distintas, pero merece la pena el esfuerzo.

Si pudieras repetir tu experiencia educativa en Esatur Formación. ¿Lo harías?

¡Sin duda repetiría! Fue una experiencia increíble, coincidí con compañeros geniales con los que sigo manteniendo contacto, y los profesores eran magníficos. Cuando estudias lo que de verdad te gusta y te rodeas de gente que te apoya (compañeros y profesores) se hace mucho más llevadero y no se pierde la motivación.

Las 35 preguntas más frecuentes sobre el curso de auxiliar de vuelo

preguntas del curso de tripulantes de cabina

Seguro te ilusiona poder viajar a varias partes del mundo, tener un horario flexible y conocer a diferentes culturas y personas. Quieres trabajar en una profesión dinámica y apasionante como es ser auxiliar de vuelo. Sin embargo, te invaden muchas dudas al respecto, no sabes qué requisitos para ser azafata de vuelo son indispensables ni cuál es la mejor escuela. En Esatur Formación hemos recopilado las 34 preguntas más frecuentes sobre nuestro curso de tripulante de cabina (TCP) o auxiliar de vuelo.

1. ¿Cuál es la edad mínima para hacer el curso TCP?

Actualmente la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) no pone restricciones de edad a la hora de realizar la formación ni los exámenes relacionados con la misma. No obstante, la normativa indica que el Certificado de Entrenamiento Inicial para Tripulante de Cabina de Pasajeros no podrá expedirse al alumno hasta que este no tenga 18 años cumplidos.

2. ¿Cuál es la edad mínima para volar?

La edad mínima para poder ejercer la profesión de TCP es 18 años.

3. ¿Hay una edad límite para hacer el curso?

No existe una edad límite para realizar el curso. No obstante la edad máxima que solemos recomendar es de 35 años, aproximadamente. A partir esta edad podrías acceder al curso pero debes ser consciente de que disminuyen las posibilidades de colocación en el sector por primera vez, al menos a nivel nacional.

4. ¿Qué es la licencia de vuelo?

Licencia de vuelo o también conocido como Certificado de Tripulante de Cabina de Pasajeros es el un documento OFICIAL expedido por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y reconocido por el Ministerio de Fomento.

Para la obtención de este Certificado o Licencia, deberás realizar el curso de auxiliar de vuelo con un centro de formación aeronáutica homologado como el nuestro. Es válido a nivel europeo y te acreditará ante cualquier compañía aérea.

 Si no tienes la licencia de vuelo no podrás ejercer la profesión como TCP.

5. ¿La licencia de vuelo es válida para todos los países?

La licencia de vuelo es válida a nivel europeo y te acreditará como tripulante de cabina ante cualquier compañía aérea.

6. ¿Tiene caducidad la licencia de vuelo?

La licencia caducará a los 60 meses si no se ha realizado ninguna actividad como TCP dentro de este período, es decir, 5 años. Una vez que vuelas este tiempo se detiene y vuelve a empezar a contar desde cero una vez estás de nuevo sin actividad.

7. ¿Se necesita permiso de residencia/trabajo para poder trabajar en una aerolínea?

Serán las propias aerolíneas las que valorarán y podrán requerir a sus posibles trabajadores que estén en posesión de una nacionalidad concreta (como puede ser una europea) o bien tener permiso de trabajo del propio país de la aerolínea que les vaya a contratar, con independencia de dónde vayan a residir y a dónde vayan a volar.

8. ¿Se necesita pasaporte para poder trabajar como auxiliar de vuelo?

Sí, es uno de los documentos que debe llevar consigo en vuelo siempre un TCP.

9. Con el curso TCP, ¿sólo se puede trabajar volando en aerolíneas?

Volar es la principal salida del curso de auxiliar de vuelo, pero con este curso también te abrimos las puertas para trabajar como Tripulante de Tren ya que muchos de los procedimientos de emergencia que se realizan son similares y se valora mucho esta formación. De hecho, algunos de nuestros ex-alumnos trabajan para Renfe o empresas ferroviarias en varios países.

10. ¿Cuál es la altura mínima para las chicas (sin tacones)?

Depende de la compañía. Nosotros recomendamos 1,58m para mujeres ya que suele ser lo general. No obstante, la prueba de altura que suelen realizar es alcanzar 212 cm de puntillas con la mano y descalza.

11. ¿Cuál es la altura mínima para los chicos?

Depende de la compañía. Nosotros recomendamos 1,68m para hombres ya que suele ser lo general. No obstante, la prueba de altura que suelen realizar es alcanzar 212 cm de puntillas con la mano y descalzo.

12. ¿Por qué es importante la altura para trabajar como TCP?

Entre las funciones de un TCP está el proporcionar seguridad al momento del vuelo, es decir, estos deben alcanzar sin esfuerzo el material de emergencia que se encuentra en los compartimentos superiores de los asientos en el avión, por ello, ante cualquier emergencia, deberás tener acceso a esta parte tan importante sin ningún esfuerzo y sin necesidad de escalar.

13. ¿Se debe tener un peso mínimo y máximo para poder ser TCP?

No existe un peso establecido. Muchas compañías los que indica como requisito es un “peso acorde con la estatura” pero no existen especificaciones de este tipo.

14. ¿En qué consisten las pruebas para conseguir el certificado TCP?

Las Para conseguir el certificado de TCP hay que realizar el curso y superar las siguientes pruebas: Examen de Conocimientos Teóricos (examen tipo test sobre las materias impartidas durante el curso), Examen Práctico de Apagado de Fuegos, Examen práctico de Medicina y primeros Auxilios y Examen práctico de Supervivencia en el agua (natación). Todas estas pruebas se preparan durante el curso para que las puedas superar con éxito.

15. ¿Hay que saber nadar?

Sí, es una de las pruebas que se realizan para conseguir la licencia de vuelo, por lo que es importante saber nadar. Lo que no importa es el estilo en el que realices la prueba. No obstante, hay casos de alumnos que han comenzado el curso y no sabían nadar y con mucho esfuerzo en el transcurso del mismo han sido capaces de aprender a nadar y realizar la prueba con éxito.

Todos nuestros cursos de TCP tienen prácticas en piscina con agua cristalina para que nuestros alumnos superen esta prueba sin problema.

16. ¿Hay que saber inglés?

Para ser TCP es requisito indispensable tener un buen conocimiento del inglés hablado. Si no sabes inglés, es algo que puedes aprender o perfeccionar durante el curso con nuestros profesores nativos. Además tus conocimientos estarán orientados a la profesión con inglés aeronáutico y turismo.

17. ¿Es necesario un certificado de mis conocimientos en inglés?

No es necesario tener un certificado. Las aerolíneas lo que valoran es que durante los procesos de selección superes las diferentes pruebas de inglés de manera fluida y correcta (oral y escrita).

18. ¿Se puede estudiar una carrera universitaria después del curso TCP?

Por supuesto. De hecho hay muchos auxiliares de vuelo que compatibilizan su trabajo con estudios a distancia ya que suelen tener muchos días libres.

19. ¿Se puede trabajar como TCP sin tener una titulación universitaria?

Sí. Para ser azafata de vuelo necesitas unos estudios mínimos de ESO o equivalentes. Únicamente algunas aerolíneas requieren estudios superiores como el bachillerato o ciclo formativo. Realizar una titulación universitaria te dará puntos en un proceso de selección pero no es un requisito para ser TCP.

20. ¿Se necesita un reconocimiento médico para realizar el curso TCP?

Actualmente la posesión del certificado médico de Clase CC por parte del alumno antes de la realización del curso ya no es un requisito necesario de admisión. No obstante, es un documento indispensable para poder realizar la labor como Tripulante de Cabina de Pasajeros, por lo que recomendamos que lo tengas.

Este certificado garantiza que tienes un perfecto estado de salud físico y mental en los siguientes campos: función sistema nervioso, función cardio-respiratoria, agudeza auditiva correcta y función adecuada de garganta, nariz y oídos). Se trata de una prueba de sencilla para saber si no tienes ningún impedimento físico o mental importante.

21. ¿Cada cuánto se renueva el reconocimiento médico?

Depende de las edad. Hasta los 40 años se renueva cada 5 años, entre los 40 y 50 años, se renueva cada 2 años, y los mayores de 50 años lo renuevan de manera anual.

22. ¿Cuáles son las claves para superar el proceso de selección de una entrevista en una aerolínea?

Nuestro curso incluye un Taller y prácticas de Proceso de Selección en el que se te prepara para superar las entrevistas de las aerolíneas. Te enseñamos cuáles son las principales pruebas que se dan en los procesos de selección de las aerolíneas y las claves para superarlas. Además, te ofrecemos un asesoramiento personalizado para preparar tu cv y la carta de presentación.

23. ¿Se puede trabajar en una aerolínea si tienes tatuajes o piercings?

Depende de la compañía. Por lo general, el sector de la aviación es muy reacio a que sus trabajadores tengan piercings o tatuajes, por lo que están prohibidos en muchas compañías incluso cuando no son visibles. No obstante en la actualidad existen muchas compañías que permiten tener tatuajes siempre que no sean visibles con el uniforme.

24. ¿El curso incluye las clases de Inglés?

Sí, es un pilar en la formación de Esatur. Debido a la importancia de saber inglés para poder trabajar como TCP, en nuestro curso se incluye un módulo de Inglés Aeronáutico en el que el alumnos obtendrán las claves para poder comunicarse de una manera fluida en las situaciones cotidianas en las que se encuentra un TCP. Para ello se da una combinación de inglés aeronáutico y situaciones reales de conversación y se prepara al alumno para la entrevista de trabajo en inglés que realizan las compañías.

25. ¿Cuánto dura el curso de azafata o auxiliar de vuelo?

El curso de auxiliar de vuelo tiene una duración de 2, 5 o 7 meses. (154 horas, 352 horas o 452 horas respectivamente dependiendo del plan que elijas). Tú decides que plan de estudios se adapta mejor a tus necesidades.

26. ¿Cómo puedes matricularte en el curso TCP?

Para matricularte en primer lugar debes pagar la reservar tu plaza ya que son plazas limitadas (máximo 20 alumnos por clase) y después formalizar la matrícula y aportar tu DNI o Pasaporte en vigor. Rellena el siguiente formulario para recibir toda la información.

27. ¿Cómo puedes reservar tu plaza en el curso?

Si estás interesado/a en realizar el curso de TCP debes reservar tu plaza ya que son plazas limitadas (máximo 20 alumnos por clase) mediante el pago por transferencia de 300€ en nuestro Nº de Cuenta Bancaria. Rellena el siguiente formulario para recibir toda la información.

28. ¿Cómo puedes pagar el curso?

El curso puedes financiarlo 100% sin intereses directamente con nosotros en la duración del curso o pagarlo mediante un pago único (en este último caso, te beneficias de un descuento de un 5%).

29. ¿El material está incluido en el precio del curso?

Sí, todo el material que necesitas para realizar curso está incluido en el precio.

30. ¿El viaje al simulador en Palma de Mallorca está incluido en el curso?

Nuestros alumnos realizan sus prácticas en uno de los mejores simuladores de España además de disfrutar de la experiencia de viajar a Mallorca. El viaje está incluido en el precio: avión, traslados, hotel en MP por lo que no tendrás que preocuparte por nada. ¡Solo en practicar, aprender y disfrutar del viaje de fin de curso!

31. ¿Hay prácticas obligatorias dentro del curso?

Sí, se realizan prácticas de supervivencia en el agua (piscina), de medicina y primeros auxilios, de apagado de fuegos, de asistencia a pasajeros y vigilancia en cabina en un simulador de avión.

32. ¿Es necesario tener el certificado de antecedentes penales?

Para trabajar como auxiliar de vuelo, las aerolíneas te solicitarán es el certificado de antecedentes penales de tu país de nacionalidad o de cualquier país que hayas estado más de 6 meses.  Este documento se solicita por motivos de seguridad, ya que tendrás acceso a zonas restringidas del aeropuerto y para eso necesitas una identificación personal (airport ID) que expide el aeropuerto. La compañía aérea para poder solicitarlo necesita demostrar que eres apto y que no tienes antecedentes penales.

33. ¿Es necesario tener carnet de conducir?

No es requisito indispensable pero muchas aerolíneas lo valoran. Todo suma.

34. Si eres y vives en Latinoamérica, ¿puedes hacer el curso TCP en Esatur?

Sí, puedes realizarlo sin problema. El requisito de acceso es tener un pasaporte en vigor en la duración del curso y obtener los visados correspondientes para estudiar en España.

35. ¿Cuál es el sueldo de un TCP?

Como ocurre con todas las profesiones, es imposible dar una cifra exacta. El sueldo de una azafata de vuelo dependerá evidentemente de distintos factores. No es lo mismo trabajar en una aerolínea “low cost” que trabajar para compañías aéreas consideradas estandartes de la aviación.

Otro factor que influye directamente en el salario es la antigüedad además de los distintos tipos de vuelo que se realicen: corto o largo radio. Se puede decir que un auxiliar de vuelo puede empezar cobrando en su etapa inicial unos 18.000 euros. Aquellos que cuentan con años de experiencia pueden cobrar alrededor de unos 45.000 euros, siempre teniendo en cuenta los factores mencionados anteriormente.

Si algunas de tus dudas no están en este FAQ súper completo, ¡escríbenos! Estaremos encantados de ayudarte, recuerda que no hay preguntas tontas sino tontos que no preguntan. Tienes diferentes vías: comunicacion@esatur.com, 900 901 429 o WhatsApp 661 942 007.

Autora: Paula Caballero, Responsable del Departamento de Estudios de Esatur Formación.

Alexandra Lledó, auxiliar de vuelo en Ryanair: «Mi experiencia en Esatur fue maravillosa; éramos una gran familia»

experiencia esatur

Alexandra Lledó hizo nuestro Curso de Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCP) y actualmente trabaja como auxiliar de vuelo en Ryanair. Conoce su experiencia en esta entrevista.

¿Quién es Alexandra Lledó?

Soy de un pueblo precioso de Alicante que se llama El Campello. Terminé la secundaria y al tiempo decidí irme a vivir a Punta Cana a vivir experiencias nuevas. Fue allí fue donde me di cuenta que lo mío era trabajar con y para gente de muchas nacionalidades en un Hotel de 3 diamantes. Cuando regresé a El Campello me comentó una amiga mía (Ani, de Esatur Campello) sobre el curso de TCP y me dije: ¿Por qué no?

¿Por qué elegiste ser Auxiliar de Vuelo (TCP)?

En un principio no lo tenía muy claro pero como he dicho antes, a mí me encanta trabajar de cara al público y conocer gente. Y cuanto más diferente, ¡mejor! La profesión del tripulante de cabina de pasajeros (TCP) está enfocada al servicio, conoces a mucha gente de diferente nacionalidad y siempre estás viajando. ¡Qué mejor que eso!

¿Qué consideras te aporta ser auxiliar de vuelo tanto personalmente como profesionalmente?

¡Me aporta vida! Me encanta trabajar con gente distinta, ir a lugares diferentes, conocer otras culturas, y todo mientras trabajo. Me gusta mi profesión porque cada día aprendo algo más.

¡Enhorabuena por superar el proceso de selección en Ryanair! Cuéntanos tu experiencia y en dónde tienes base actualmente.

En el proceso de Selección con Ryanair estaba muy nerviosa, ya que era mi primera entrevista. Cuando me llamaron para decirme que había sido seleccionada no me lo podía creer.

Luego empecé el curso de Ryanair y fueron 6 semanas intensas pero que dieron sus frutos. Desde hace 2 meses estoy basada en Bruselas (Aeropuerto de Charleroi), mis compañeros son majísimos y lo mejor es que tengo cerca muchos países grandiosos para visitar.

¿Te ha ayudado el curso TCP para las entrevistas en las aerolíneas? ¿Por qué?

Me ha ayudado muchísimo, además fui muy observadora y pude darme cuenta que quien seguía las pautas, salía exitoso de la entrevista. En mi caso, aunque estaba nerviosa, iba confiada porque tenía el conocimiento de las clases de proceso de selección impartidas por Esatur. El instructor no sólo nos daba clases sino que nos aconsejaba mucho en todo.

Cuéntanos sobre tu primer vuelo.

Mi primer vuelo nunca se me olvidará. Fue a Oujda (Marruecos) y estaba en Home Standby. Me llamaron a las 4:30h para operar, y no me lo esperaba… Así que llegue al crew room muy nerviosa pero al final todo fue genial.

¿Cómo fue tu experiencia en el curso TCP de Esatur Formación?

Mi experiencia en Esatur fue maravillosa, tanto por los profesores como por mis compañeras, éramos una gran familia.

¿Qué asignaturas destacarías?

¡TODAS! En cada asignatura te enseñan cosas muy importantes que hoy en día las pongo en práctica a cada instante.

¿Qué le dirías a aquellos que se están planteando estudiar el curso TCP en Esatur Formación?

Que no lo duden. Que son unos pedazos de profesionales y que si quieren ser auxiliares de vuelo, no hay mejor lugar donde comenzar está aventura.

Si pudieras repetir tu experiencia educativa en Esatur Formación. ¿Lo harías?

¡Por supuesto!

XLIV Promoción de Auxiliares de Vuelo de Alicante