La experiencia de Patricia Alcaina: «Esatur Formación me ha dado la oportunidad de trabajar en el empleo de mis sueños»

Patricia Alcaina es graduada en Turismo por la Universidad de Alicante. Es parte de la primera promoción del curso de Auxiliar de Vuelo – Tripulante de Cabina (TCP) de Esatur Formación en Madrid. Actualmente vuela para Wamos Air. Conoce su experiencia en la escuela y sobre su primer viaje a Cancún como TCP.

¿Por qué elegiste ser Auxiliar de Vuelo (TCP)?

Me apasiona viajar, conocer otras culturas, saborear diferentes gastronomías, inmortalizar paisajes y descubrir lo diferente que puede llegar a ser cada parte del mundo. De hecho, antes de comenzar mis estudios en Turismo, comencé Ciencias Empresariales y descubrí que no era el trabajo de mis sueños. Como bien dijo Confucio: «elige un trabajo que te guste y no tendrás que trabajar ni un día de tu vida.»

 Esatur Formación se ha convertido en parte de mi familia y me ha ofrecido la oportunidad de trabajar en el empleo de mis sueños.

¿Cómo fue el proceso de selección en Wamos Air después de terminar el curso?

Bastante duro. En mi caso, fueron 14 días de madrugar, adquirir nuevos conceptos, estudiar grandes aviones (B747-400 y A330-200), visitas al aeropuerto, cansancio, estrés… Teníamos clase de 9.00 a 19.00 (con sus descansos y tiempos de comida) pero habían veces que se alargaban las horas en clase. A pesar de todo ello tuve unos compañeros muy buenos y unos instructores muy profesionales.

¿Cómo ha sido tu primer vuelo como TCP? ¡Sabemos que has estado en Cancún! Cuéntanos detalles (modelo de avión, origen, trayectoria, número de tripulantes, etc.) y toda tu experiencia.

No ha podido ser mejor: ¡Mi vuelo de familización en un Boeing 747-400 y a Cancún! Fue un día de muchos nervios. Durante la mañana me llamaron mis padres, mi hermana y mi profesora, Yolanda, para desearme toda la suerte del mundo y calmarme (pero no funcionó mucho). No me podía creer que por fin fuera a volar. Y cuando me dí cuenta ya estaba en la sala de firmas rodeada de 11 tripulantes y la sobrecargo, la cual dio comienzo el Briefing.

Nunca había pasado tantos nervios. Una vez finalizado, comenzó mi primer viaje como tripulante a Cancún de un tiempo estimado de 9h y 12 minutos. El vuelo se desarrollo muy bien, el pasaje era encantador y mis compañeros me ayudaron en todo aquello que desconocía o preguntaba.

A la llegada a Cancún nos alojamos en el paraíso. El hotel era increíblemente grande. ¡Mi habitación era un apartamento! Era como vivir un sueño. Durante 3 días estuvimos disfrutando de sus playas, tiempo, paisajes, animalitos que andaban por las instalaciones (mono araña, cuati, lagartos, cocodrilos…), gastronomía, actividades acuáticas…

Finalmente, nos despedimos del destino y de las personas que trabajan en el resort, quienes fueron encantadoras y extraordinarias, y nos pusimos rumbo una vez más a Madrid. La vuelta fue de noche y descubrí lo divertido que puede ser descansar en la Crew Rest con un poco de turbulencias… ¡Es como ir en una montaña rusa!

Los profesionales con los que cuenta Esatur me han ayudado en mi día a día en el avión.

¿Lo mejor de ser TCP es poder viajar y conocer otras culturas? ¿Te ha gustado Cancún? ¿Cuál es tu próximo destino?

Lo mejor de ser TCP son las experiencias, es un trabajo que te da la oportunidad de poder conocer miles de cosas. Y esas experiencias las dan los lugares y las personas. Cancún me ha encantado, a pesar de haber estado 3 días, hay muchos lugares que conocer. Tengo una lista pendiente.

Wamos Air es una compañía que tiene muchos vuelos chárter, además de sus líneas regulares. Por lo tanto, mi próximo destino puede ser alguno de ellos… ¡Sorpresa! De no ser así, mi próximo vuelo volverá a ser Cancún.

 Descubrí lo divertido que puede ser descansar en la Crew Rest con un poco de turbulencias ¡Es como ir en una montaña rusa!

¿Cómo fue tu experiencia educativa en Esatur Formación Madrid y cómo ha influido en tu futuro profesional?

Ha sido una parte fantástica de mi vida muy importante. Los profesionales con los que cuenta Esatur me han ayudado en mi día a día en el avión. Es de agradacer toda la información y consejos que los profesores nos han dado y hoy en día nos siguen dando, porque cuando estás en un vuelo los recuerdas.

¿Podrías comentarnos alguna anécdota de tus días en la escuela con Yolanda?

Yolanda ha viajado muchos años en Iberia, no había día que no nos contara alguna anécdota o historia que le había sucedido. Además he tenido unos compañeros extraordinarios que me han hecho pasar momentos muy divertidos hasta llorar de la risa. Una de las anédotas que recordaré siempre serán las simulaciones de los procedimientos de emergencia. ¡Éramos auténticos actores! Y con la instructora nos lo pasábamos genial.

¿Qué le dirías a aquellos que se están planteando estudiar en Esatur Formación para seguir formándose?

Les diría que es una profesión maravillosa, apasionante y adictiva. Y que gracias a centros como Esatur Formación llegas amar la profesión. Por lo tanto, animo a todas aquellas personas con ganas de convertir su día a día en una rutina diferente a estudiar en Esatur.

Si pudieras repetir tu experiencia educativa en Esatur Formación. ¿Lo harías?

Sí, sin ninguna duda. Esatur Formación se ha convertido en parte de mi familia y me ha ofrecido la oportunidad de trabajar en el empleo de mis sueños.

Echa un vistazo a la entrevista en vídeo.

Dimas Colomina, ex-alumno de Esatur: «Poder estudiar lo que a uno le gusta no tiene precio»

estudiar turismo

Dimas Colomina Asensi estudió el curso de Auxiliar de Vuelo – Tripulante de Cabina (TCP) en Esatur Formación. Fue parte del grupo de Alicante en nº41. Actualmente, trabaja en Ferrovial como tripulante de trenes de alta velocidad.

¿Quién es Dimas Colomina?

Soy natural de Jijona, el característico pueblo famoso por su turrón, saxofonista de corazón. Tengo la experiencia laboral como trabajador en el sector del turrón, como socorrista y también he trabajado de camarero en un restaurante en Inglaterra.

¿Por qué elegiste estudiar el curso de Auxiliar de Vuelo (TCP)?

En realidad era un plan “B” que tenía guardado en el bolsillo, ya que el mundo de la aviación, un trabajo en equipo, la comunicación y poder satisfacer al viajero para mí es muy reconfortante.

Como anécdota personal, decir que cuando tenía 16 años ya me planteé hacer el curso pero finalmente decidí embarcarme con el Bachiller. Por eso animo a que no se pierda la esperanza, porque la vida da muchas vueltas.

Actualmente trabajas Ferrovial. ¿Cómo fue el proceso de selección después de terminar el curso?

Se me presentó la oferta de Ferrovial y fui a hacerla. Fueron tres días divididos en: inglés, dinámica de grupo y, finalmente, el tercer y último día, fue la entrevista personal.

¿La formación en TCP te ha ayudado para trabajar a bordo de un tren? ¿Por qué?

En cuanto a mí respecta, sí que me ha servido de ayuda para trabajar de cara al público, ya que no solo son estudios sobre aviación y las funciones de un TCP. En el curso también nos enseñaron a cómo tratar y dirigirse al pasajero tanto en una situación normal como en una situación conflictiva.

Cuéntanos sobre tus funciones en Ferrovial.

Las funciones que llevo a cabo como tripulante en Ferrovial son:

  • La acogida y despedida de los viajeros.
  • Servicio de restauración en la plaza en clase preferente en trenes AVE, Larga Distancia.
  • Ofrecer servicio Bar Móvil en todos los trenes.
  • La emisión de mensajes de megafonía.
  • La emisión de documentales/películas.
  • La supervisión de equipajes.

¿Cuáles son los mayores desafíos a los que te has tenido que enfrentar como Tripulante de Tren?

El mayor desafío al que me he tenido que enfrentar ha sido la adaptación al ritmo de mis compañeros, ya que viajamos a una alta velocidad y se llega a los destinos antes, por lo que trabajamos mucho en un corto periodo de tiempo. Sin embargo, como todo en la vida, es cuestión de paciencia y experiencia y una vez que conseguimos esto, la adaptación al ritmo de trabajo mencionado queda bajo nuestro control.

 ¿Cómo fue tu experiencia educativa en Esatur Formación? ¿Podrías comentarnos alguna anécdota de tus días en la escuela?

Mi experiencia en Esatur Formación fue muy intensa pero a la vez corta, ya que los meses se pasaron como un tren a alta velocidad (nunca mejor dicho, ja,ja,ja…?).

Y todo esto fue gracias a un equipo de profesores que nos hicieron las clases como si estuviéramos dentro del avión, con anécdotas, historias y situaciones reales. Todos nos quedamos con ganas de más.

¿Qué le dirías a aquellos que se están planteando estudiar en Esatur Formación para seguir formándose?

Les diría que es una buena opción para formarse y hacer currículum de cara al sector servicios y el turismo. Al mismo tiempo se llevaran una magnífica experiencia si van a estudiar el curso de TCP.

Si pudieras repetir tu experiencia educativa en Esatur Formación. ¿Lo harías?

Si pudiera repetir la experiencia educativa en Esatur Formación, lo volvería a hacer, ya que te formas tanto profesional como personalmente. Asimismo, pienso que estudiar lo que a uno le gusta no tiene precio.

¿Qué es un POSHTEL? Boutique + hostal

Los turistas son cada vez más exigentes y los hoteles se ha ido adaptando a las necesidades de cada perfil. Existen muchos tipos: hoteles rurales, albergues, hostales, hoteles de lujo, etc. En este post os hablaremos de los hoteles boutique y de los POSHTEL, una variación de los primeros pero al alcance de más bolsillos.

Algunos consideran los poshtels unos hostales para pijos (por su denominación ‘posh’ –pijo- y ‘hostal’); otros los consideran una nueva configuración de hostal que compite con los hoteles boutique, es decir, no renuncian del todo al confort, tienen un diseño muy cuidado (que suele ser original y atractivo) y sus trabajadores son muy cercanos y dan una atención más cercana gracias a las tecnologías. Por ejemplo, en Casa Gràcia Barcelona, donde hemos podido estar, puedes enviar un WhatsApp a recepción si tienes algún problema o deseas algo concreto para tu habitación.

Los poshtel quieren ser similares a los hoteles boutique, pero en una versión más fresca y asequible.

Origen de los hoteles boutique

Los hoteles boutique empezaron a surgir en los años 80 para buscar la diferenciación a través del diseño, el servicio y la calidad. Muchos autores consideran que su origen se sitúa en el London’s Blakes hotel de Londres en 1978, aunque otros piensan que nacieron en Estados Unidos, concretamente con el Morgan’s hotel de Nueva York y el Kimpton Hotel de San Francisco.

La principal característica de un poshtel es que busca la diferenciación a través de la individualidad y la personalización. Se trata de hoteles con una particular ubicación, un diseño exquisito, y un servicio exclusivo que se diferencia de los hoteles de las grandes cadenas que presentan un sello estándar.

La organización World Boutique Hotel Awards concede anualmente el Premio al Mejor Hotel Boutique del mundo. Se trata de la primera y única organización de premios internacionales dedicada exclusivamente al reconocimiento de la excelencia única entre los hoteles boutique. Estos premios, que se conceden anualmente desde el año 2010, destacan a los hoteles únicos y exquisitos.

En 2016 el ganador fue Secret Bay en Dominica. En 2015, Royal Mansour en Marruecos. Y en 2014, Saffire Freycinet en Tasmania.

En España podéis conseguir el vuestro a través de la página de la organización World Boutique Hotel Awards. Actualmente ofrecen 5 resultados: uno en Marbella, uno Madrid, uno Menorca…

Características generales de un hotel boutique.

Estas características se pueden extrapolar para los poshtels.

Diseño.

La arquitectura y el diseño de un hotel boutique son únicas y a menudo combinan detalles históricos con elegancia. En muchas ocasiones el diseño e interiorismo del hotel es concebido por profesionales de renombre. Generalmente las habitaciones tienen un diseño individual y cuentan con ropa de cama de lujo y servicios adicionales.

Tamaño.

Los hoteles boutique se asocian a establecimientos pequeños o medianos, ya que así se logra ofrecer un servicio personalizado a los huéspedes.

El servicio personalizado.

Se da una atención personalizada y de calidad según cada cliente. Por ejemplo: tipos de almohadas, jabones especiales, gustos gastronómicos, etc.

Ubicación.

Suelen estar emplazados en lugares singulares o emblemáticos, ya sea por el entorno natural o por la historia del emplazamiento del hotel.

Individualidad.

No suelen formar parte de grandes cadenas hoteleras.

Cultura.

A menudo incorporan materiales locales, ofrecen una gastronomía cercana que refleja la cultura del país o región.

En España no existe un censo de hoteles boutique puesto que, desde el punto de vista forma, no se contempla este tipo de categoría. La clasificación de los hoteles más habitual empleada se basa en el tradicional baremo de estrellas, de 1 a 5 estrellas.

¿Te gustaría trabajar en un poshtel o en un hotel boutique? Elige nuestro curso de Auxiliar Turístico o amplia tu formación con nuestra titulación universitaria en Turismo Operativo.

¿Quieres saber más? Descubre todos los programas formativos que te ofrecemos en nuestras sedes. También puedes escribirnos a comunicacion@esatur.com, llamarnos gratis al 900 901 429 o enviarnos un WhatsApp al 661 942 007.

Javier Pérez sobre el curso de Auxiliar de Vuelo: «Mi experiencia con Esatur Formación fue maravillosa»

Javier estudió en Esatur Formación. Es parte del Curso de Auxiliar de Vuelo – Tripulante de Cabina de Alicante, grupo 42. Actualmente trabaja como TCP en Ryanair.

Cuéntanos un poco de ti. ¿Quién es Javier Pérez?

La pregunta más complicada que me han hecho nunca. Iré a los hechos concretos: tengo 21 años y soy una persona de sol y costa. Alicantino, concretamente. Uno de mis hobbies es dar golpes fuertes a cosas que hacen mucho ruido. Eso es, lo has adivinado, soy percusionista. Desde la batería, el cajón flamenco hasta la darbuka. También soy buceador y en cuanto puedo me gusta meterme en las profundidades,  y hago mis pinitos como actor. Probablemente me conoceréis de películas como… Vale, no he salido en ninguna película ? pero me he subido a unos cuantos escenarios. A lo largo de mi vida he dado muchos bandazos, he probado esto, trabajé de aquello. Como muchos jóvenes no sabía que hacer con mi vida. Hasta aquel día de agosto de 2016 que se me ocurrió buscar por Google cursos de TCP en Alicante. Y ahí empezó todo. Javier Pérez: Orígenes (2016).

¿Por qué elegiste ser Auxiliar de Vuelo (TCP)?

Si te digo la verdad no tengo respuesta racional para eso. Simplemente un día, pensando sobre mi futuro, cayó en mi mente como un plomo. Fue algo instintivo. No sé de dónde salió. Algo hizo clic. En un principio, seamos sinceros, llama la atención, es un trabajo que mola. Trabajar en un avión y en el aeropuerto, mola, sí. Partamos de que, en general, con la que cae, el mundo de las tripulaciones de vuelo, está bien pagado. Es un trabajo estimulante, divertido, dinámico, cada día no sabes lo que te vas a encontrar. Allí he olvidado lo que significa la palabra rutina. Y en general, también es un trabajo tranquilo, incluso en Ryanair. Tienes tiempo libre para dedicarte a otras cosas.

¿Cómo fue el proceso de selección en Ryanair después de terminar el curso?

Yo ya había sido aceptado por otra aerolínea y me disponía a trabajar para ella. Pero un profesor de Esatur, Miguel Ángel, en su abundante sabiduría, me animó a que no me quedase ahí y que fuese a más entrevistas y eso hice. Y le estaré eternamente agradecido. Fue una decisión que ha marcado como estoy ahora.

El proceso de selección de Ryanair lo hice yo solo en Valencia, en una especie de mansión abandonada. Entré y unos hombres muy raros de negro nos pidieron los pasaportes, nos los revisaron, nos dejaron entrar y ahí empezó la entrevista. Michael O’Leary (consejero delegado de la aerolínea) estaba por ahí también.

Bueno, volvamos a realidad. Lo de antes no es cierto (solo la primera parte). Lo único de verdad que tiene lo que acabo de decir antes, es que lo hice en Valencia. No fui solo, estuve con compañeros de Esatur Formación: Rhianna, Abbie, Natalia y Gloria, que desde aquí les mando un saludo. Fuimos a un hotel que parecía de lujo a hacer la entrevista y eramos menos de lo que yo me esperaba. En total, fuimos unas 30 a 40 personas. En la puerta no había hombres de negro, sino que había una mujer rubia muy simpática y agradable pidiendo los pasaportes y revisando que los tuviéramos vigentes. Nos hizo sentir cómodos y suavizó el ambiente de los nervios con su calidez.

En la primera parte, haces un examen de inglés. Una parte es el clásico de gramática de selección simple y la otra es una miniredacción.  Luego del examen de inglés esperas a que te digan si has pasado o no. Si lo pasas, ves una presentación sobre Ryanair que dura aproximadamente hora y en la que conoces las condiciones, las ventajas, los sueldos, los ascensos, etc. Todo eso te mete un chute de motivación importante. Y seguidamente vas la entrevista personal a solas con la recruiter. Finalmente, te toca esperar su llamada.

¿Cómo ha sido tu primer vuelo como TCP? Cuéntanos detalles (modelo de avión, origen, trayectoria, número de tripulantes, etc.) y tu experiencia.

Y ahí estaba yo, en mi primer día, en el aeropuerto de mi base, Madrid, dirigiéndome a la crew room para firmar, hacer el check in y el briefing. Iba caminando por la terminal y recuerdo que perdí la cuenta de las veces que repasé que lo llevaba todo: corbata, cinturón, Airport ID, licencia de vuelo… Me detuvé, abrí la crew bag y comprobé que la llevaba, ¡por tercera vez!

Pasé por control de seguridad de tripulaciones y recé por acordarme del camino a la crew room. Llegué y la sala estaba llena de tripulantes que no conocía. Firmé y activé el modo planta (porque no conocía a nadie). Afortunadamente una compañera mía del training course de Ryanair, Carlota, apareció y dio la casualidad que compartimos la misma ruta. Los dos de supernumary flights, osea, como de prácticas. ¡Becarios voladores!

Gran parte de mis nervios se me pasaron porque la tripulación(4 tripulantes de cabina y 2 pilotos) fueron lo más majos y agradables posibles. El sobrecargo que me tocó también era muy simpático y agradable (así da gusto trabajar). Llegamos al avión, hicimos los checkeos de seguridad pre-vuelo en el Boeing 737 serie 800 y empezamos a embarcar a los pasajeros. Les ayudé con las maletas. Fue como un juego, como el Tetris. Es entretenido.

Lo que marca la diferencia en este trabajo no son los pasajeros, es el ambiente de trabajo donde te muevas, tus compañeros. Y en mi primer día, estuve tranquilo gracias a ellos.

¿Cómo fue tu experiencia educativa en Esatur Formación Alicante y cómo ha influido en tu futuro profesional?

Mi experiencia con Esatur Formación fue maravillosa. Tengo que destacar el profesorado. ¡Dios, qué profesorado! Hacen más de maestros que de simples profesores. Son muy atentos y se involucran con todos sin excepción. Y ha influido básicamente en absolutamente todo porque sin ellos yo ahora no estaría aquí. Así que estoy eternamente agradecido del día que se me ocurrió ir a conocer la escuela.

Cuéntanos una anécdota divertida de alguna clase o práctica en el curso TCP.

Recuerdo unos ejercicios muy divertidos que hacíamos en las prácticas de Palma de Mallorca. El profesor escogía a cuatro alumnos TCP, los subía al avión y los demás hacíamos de pasajeros. Los pasajeros teníamos que planear alguna situación difícil, por ejemplo, que a alguien le diera algún ataque cardíaco y algún TCP tuviera que hacer el procedimiento, o que alguien se levantara a fumar al baño. La idea era  complicar la situaciones a nuestros compañeros TCP que estaban esperando sin saber nada. Yo planeé secuestrarles el avión a punta de pistola pero la cosa no cuajó. El caso es que en esos juegos me lo pasé genial, como un niño, tanto siendo de pasajero como cuando me tocó ser TCP porque no sabía lo que me encontraría.

Mi experiencia con Esatur Formación fue maravillosa. Tengo que destacar el profesorado. ¡Dios, qué profesorado!

¿Qué le dirías a aquellos que se están planteando estudiar en Esatur Formación para seguir formándose?

Yo estoy encantadísimo con ellos, pero que no se conformen con mi palabra si no quieren, que vayan y lo vean con sus propios ojos y ya verán. No les decepcionará

Si pudieras repetir tu experiencia educativa en Esatur Formación. ¿Lo harías?

¡De cabeza!

¡Muchas a Javi por respondernos! Te invitamos a que le sigas en su Instagram.

Entrevista a la primera ‘recruiter’ española de Emirates

la primera recruiter española emirates

Elena fue la primera Recruiter española de la historia de la mejor compañía aérea del mundo. Trabajó durante 8 años para la compañía aérea Emirates en Dubái. A día de hoy ha escrito Life after Dubai  y 10 claves para pasar con éxito un proceso de selección en una compañía aérea, donde relata su experiencia en primera persona y te ofrece consejos sobre la profesión.

¿Quién es Elena López Muñoz?

¡Hola a todos! Mi nombre es Elena y nací en Barcelona. Os cuento brevemente quién soy: desde muy pequeña ya apuntaba maneras, puesto que siempre he tenido pasión por la fotografía, los viajes, el mar, los idiomas, y sobre todo, las personas. Estudié Turismo en la Universidad, y después de unos años trabajando en tierra y mar, descubrí que lo mío era estar en los aires (y a veces en las nubes ?). Por eso decidí sacarme el título de TCP y volé durante un año para la compañía aérea Monarch Airlines en Londres hasta que tuve mi gran oportunidad de trabajar para Emirates en Dubái.

Al cabo de dos años y medio volando para Emirates me promocionaron a Jefa de cabina, donde estuve otros tres años, hasta que me dieron la oportunidad de ser la primera recruiter española de la historia de la compañía. Como reclutadora, he estado ayudando a cumplir los sueños de miles de chicos y chicas alrededor del mundo hasta que en 2015 decidí volver a casa.

Life After Dubai es un blog especializado para los Tripulantes de Cabina (TCP). ¿Cómo surgió y por qué?

Después de ocho años viviendo en el desierto me planteé que ya iba siendo hora de volver a tener una vida «normal». El tema es, que cuando por fin decido volver a mi anhelada Barcelona, me costó muchísimo adaptarme. Sufrí las consecuencias de lo que se llama el «síndrome del emigrante retornado», que no es más que la creencia de que todo tu entorno ha cambiado en todos estos años, sin entender que la que había cambiado era yo. Fruto de esa ansiedad e incomprensión con mi entorno y el mundo en general, decido empezar a escribir mi historia a modo de válvula de escape. A las semanas de empezar con el blog, empecé a recibir miles de mensajes de apoyo de todas las partes del mundo, de personas sintiéndose identificadas conmigo de una manera u otra. Todo ese cariño por parte de conocidos y desconocidos, fue el motor que me impulsó a construir mi tesoro más preciado. Y así fue como empezó Life after Dubai.

Os recomendamos que leáis su blog. Especialmente su entrada ¿Por qué no me llaman de ninguna compañía aérea? De allí hemos extraído algunas palabras:

«Como siempre repito, el curso de TCP no es obligatorio pero sigo y seguiré insistiendo que el conocimiento es poder, y en esta vida todo lo que sea formación, nos nutrirá de conocimientos que algún día u otro lo acabaremos recordando».

«Detecta tus fortalezas y debilidades, e investiga cuáles son las compañías aéreas que crees que pueden encajar contigo».

¿Por qué elegiste (en su momento) ser Auxiliar de Vuelo (TCP)?

En ese entonces trabajaba en la recepción de un hotel y después de dos años trabajando para ellos, me comunicaron que no me iban a renovar el contrato. Una de las chicas con las cuales había trabajado durante un verano en un barco como azafata de mar, trabajaba como tripulante de cabina y su vida, me parecía apasionante: viajaba constantemente, y su trabajo nunca era igual. A nivel profesional, ya había trabajado como azafata de tierra y de mar, por lo que fue una evolución natural.

¿Recuerdas tu primer vuelo como TCP? Cuéntanos tu experiencia.

Por supuesto que lo recuerdo: ¡fue horrible! La verdad es que no lo recuerdo como agradable, puesto que el resto de la tripulación lo formaban tres chicas inglesas las cuales no me prestaron mucha atención. Y por culpa de los nervios, ¡no recordaba absolutamente nada del training! También recuerdo, que cuando entré en el avión por primera vez, me impacto el hecho de que en caso de emergencia, la seguridad de los pasajeros dependía en parte de mí. Fue un momento especial.

¿Cuáles son los mayores desafíos a los que te enfrentaste en esta profesión?

Sin duda, el mayor desafío al cual me he tenido que enfrentar es estar lejos de mi familia y amigos… En ese entonces, las comunicaciones entre países eran caras, y empezaban a nacer las redes sociales. Me he pasado muchas navidades sola o trabajando, y me he perdido infinidad de cumpleaños, bodas, o incluso entierros… Solo el que ha vivido fuera de su gente entiende lo duro que es. El tema de la soledad también ha sido muy complicado para mí, pero con los años he aprendido a estar sola también.

Eres un ejemplo de cómo una Ex-Flight Attendant se puede reinventar. Fuiste la primera Recruiter española y catalana de Emirates. Ahora eres blogger, Youtuber y autora de dos libros. ¿Qué consejos le darías a los que empiezan en esta profesión?

Mi consejo para los que empiezan en la profesión de TCP es que no tengan miedo a nada. Es duro estar lejos de casa, sufrir jetlag, y estar siempre cansado, pero a la vez es un trabajo muy gratificante: te permite viajar (trabajando y en tus días libres), conocer infinidad de personas y culturas, y ¡ahorrar!

¿Por qué deberíamos leer las 72 páginas de Life After Dubai?

Creo que Life after Dubai engloba todo lo que un libro te puede ofrecer: te entretiene, es divertido, es motivador, y a veces triste… Pero sobre todo, y según los comentarios que me han ido haciendo mis lectores, consigo transmitir optimismo y positividad, a través del mensaje de que nada es imposible a la hora de conseguir cumplir tus sueños y objetivos. Y relatando mis anécdotas en primera persona, consigo que la gente se sienta identificada con lo que han sido mis logros y mis decepciones.

Mi consejo para los que empiezan en la profesión de TCP es que no tengan miedo a nada. Es duro estar lejos de casa, sufrir jetlag, y estar siempre cansado, pero a la vez es un trabajo muy gratificante: te permite viajar (trabajando y en tus días libres), conocer infinidad de personas y culturas, y ¡ahorrar!

Después de más de 7 años volando seguro tienes muchas anécdotas. ¿Nos puedes contar algunas?

¡La verdad es que tengo infinidad de ellas! Dentro del avión he presenciado desde pedidas de matrimonio hasta peleas entre pasajeros. En los destacamentos con la tripulación es quizás donde recuerdo más anécdotas divertidas. La primera que me viene a la cabeza fue una vez en São Paulo donde nos metimos en un coche de policía después de salir del restaurante pensando que era un taxi (por ser de color blanco). O en Beijing cuando nos fuimos a ver el fútbol a un bar de chinos, los cuales no hablaban inglés, y ganó España el mundial. Los chinos, un español y yo ¡acabamos subidos a las mesas de celebración!

¿Quiénes son tus referentes?

A nivel profesional mi referente es una profesora inglesa que tuve en Dubái mientras estudiaba mi máster en recursos humanos, con la cual aun mantengo el contacto a través de las redes sociales. De ella me gusta el hecho de que siempre está participando en diferentes proyectos, y nunca tiene miedo a fallar a nivel profesional. Es muy positiva y y su mensaje ha sido siempre, el de luchar por tus sueños, y sobre todo, creer en ti mismo.

¿Cuáles son tus próximos proyectos?

A nivel profesional, me gustaría seguir escribiendo para así poder seguir ayudando a personas a cumplir sus sueños. El tema de la docencia es algo que tampoco descarto, y así tener la oportunidad de seguir ligada al mundo de la aviación. Como reto personal, me gustaría mejorar con el tema del Youtube y poder ofrecer vídeos de más calidad visual a mis seguidores.

Desde Esatur Formación le damos las gracias a Elena por compartir sus anécdotas y consejos. Le deseamos mucho éxito en su nueva etapa profesional y os invitamos a seguirla de cerca a través de su blog y redes sociales.

Trabajar en un crucero: un trabajo para amantes de los viajes

trabajar en cruceros

Si estás buscando empleo y te gusta viajar, trabajar en un crucero puede ser tu empleo de ensueño. Cobrar por viajar a lo largo y ancho de todo el mundo y con los gastos prácticamente cubiertos.

Viajar en cruceros es una tendencia al alza; la posibilidad de visitar diferentes ciudades a lo largo de unas mismas vacaciones, sin necesidad de cambiar de hotel ni de deshacer el equipaje y con los gastos de manutención y de excursiones incluidos en un mismo precio, hacen que cada vez más personas se decante por este tipo de vacaciones.

Por ello, la industria de cruceros, con una demanda de 24.7 millones de pasajeros durante el pasado año según Hosteltur, no para de crecer y con ella la demanda de tripulantes profesionales.

Los cruceros discurren por los grandes destinos y ciudades que todos soñamos con conocer, el Mediterráneo, con su costa francesa, y países como Italia o Grecia, pero también por las cristalinas agua del Caribe, sin olvidar las joyas del mar Báltico como Suecia y Rusia.

Pero es que un crucero no necesariamente tiene que ser por mar. Con el auge de los cruceros, la oferta y demanda de cruceros fluviales también se encuentra en crecimiento y de igual forma demanda profesionales capacitados. ¿Quieres conocer como es trabajar en un crucero? No te pierdas las siguientes líneas.

La industria de cruceros no para de crecer y con ella la demanda de tripulantes profesionales.

El trabajo a bordo de un crucero

Trabajar en un crucero no solo te da la oportunidad de conocer todos estos destinos, sino que también te permite hacerlo a coste prácticamente nulo. Además de tu sueldo, al trabajar en un crucero, tienes incluido el alojamiento y la manutención. Además, muchas compañías ofrecen programas de animación y diversión para sus empleados, torneos y competiciones deportivas, bar, biblioteca, gimnasio y otras instalaciones y servicios exclusivos para los tripulantes.

La duración de los contratos en un crucero suele oscilar entre los 4 y los 8 meses, después de los cuales podrás disfrutar de aproximadamente dos meses de vacaciones. El esfuerzo diario, profesionalidad y cuidado mostrados serán, junto con la experiencia ganada, tu mejor carta de presentación que seguro garantizará tu próximo embarque con la compañía que tú prefieras.

No te mentiremos, el trabajo en un crucero puede ser duro, pero sin duda es entretenido y divertido. Trabajar en un crucero es mucho de trabajo en equipo, pero también de contacto diario con otros pasajeros y tripulantes.

Desarrollo personal y profesional

Trabajar en un crucero es también una excelente oportunidad para crecer como persona.

La tripulación de cualquier crucero está compuesta por profesionales de multitud de nacionalidades distintas, por lo que podrás aprender nuevos idiomas, perfeccionar los que ya sabes, hacer amigos de todas partes del mundo y conocer un montón de culturas distintas. Sin olvidar el desarrollo profesional.

Un crucero es un gran hotel flotante con inmensas oportunidades de trabajo, por ello, tengas el perfil que tengas, en un crucero hay multitud de puestos esperándote, desde recepcionistas hasta animadores, pasando por administrativos, cocineros, camareros, músicos, masajistas, personal de limpieza y mantenimiento… ¡Tienen el puesto que estás buscando! Además, una vez entres a trabajar en un crucero, tendrás la oportunidad de desarrollar en una carrera profesional a largo plazo. El universo de los cruceros no solo incluye los grandes barcos a los que estamos acostumbrados, con la capacitación profesional adecuada que te ofrece nuestro curso, también podrás trabajar en ferrys o megayates, la elección solo depende de tus gustos y preferencias

¿Qué necesitas para trabajar en un crucero?

Para trabajar en un crucero solo necesitas ganas de trabajar y de aprender, pasión por el viaje y por la atención al cliente, el resto te lo proporciona nuestro Curso de Tripulante y Atención al Pasaje (TAC).

Con nuestro curso, ni el inglés, ni los certificados necesarios para trabajar a bordo de un crucero son un problema. Aprenderás inglés como nunca antes lo has hecho, y obtendrás la Libreta Marítima así como los certificados de especialidad en Formación Básica en Seguridad Marítima, en Formación Básica en Protección Marítima, de Formación Básica en Seguridad, y de Manipulador de Alimentos, indispensables para la profesión y de validez internacional.

Además con nuestro curso aprenderás todo lo relacionado con el turismo de cruceros y con el mundo de los cruceros, a comunicar y a atender al pasaje y a garantizar su seguridad, con sesiones tanto prácticas como teóricas.  Y finalizada toda tu formación, ESATUR  te ayudará a entrar en el mundo laboral y a conseguir tu primer empleo en un crucero asesorándote en la elaboración de tu CV, ayudándote a preparar las entrevistas de trabajo y a concertarlas con las principales empresas del sector, así como con la oportunidad de desarrollar prácticas en empresa con las compañías más prestigiosas de cruceros. Además, te damos la oportunidad de seguir el curso en la modalidad semipresencial, adaptándonos a tus necesidades.

Nuestro curso se orienta a todas aquellas personas que quieran trabajar en un crucero, o en general, a bordo de un barco. Trabajar en un crucero te permitirá desarrollar una carrera profesional con futuro y expectativas de inserción laboral, mientras creces con el viaje, a lo largo de todo el mundo. Nuestro curso, te garantiza la mayor preparación para poder desarrollar distintas funciones en áreas como hostelería, animación, relaciones públicas y atención al pasaje en general. Si buscas trabajar en un crucero, no te lo pienses más, la mejor formación te espera en ESATUR.

Y si aún necesitas más razones para trabajar en un crucero, no puedes perderte este post con razones para trabajar en un crucero.

Con nuestro curso, ni el inglés, ni los certificados necesarios para trabajar a bordo de un crucero son un problema. Aprenderás inglés como nunca antes lo has hecho, y obtendrás la Libreta Marítima.

Cursos de Turismo. La mejor elección

escuela de turismo

Si buscas formarte pero no sabes en qué, te apasiona el mundo de los viajes y del turismo, y no quieres renunciar a ellos en tu formación y profesión, en Esatur tenemos justo lo que estás buscando, cursos de turismo para todos los gustos.

El turismo es el motor de nuestra economía, y presenta, dese el punto de vista laboral, amplias oportunidades de empleo y desarrollo profesional. Si quieres formarte para aumentar tus posibilidades laborales, y sin renunciar a tu pasión por los viajes y el turismo, necesitas elegir los mejores cursos de turismo, aquellos que realmente se adapten a las necesidades del sector y te ofrezcan la formación adecuada para convertirte en el profesional que deseas ser.

Nuestros cursos de turismo son de temática variada, desde cursos de cocina y hostelería hasta cursos de inglés, formando también a profesionales en la atención al pasaje en cruceros, de auxiliar de vuelos o auxiliares turísticos.

Estudia turismo operativo

Si sabes que te gusta el turismo, pero no sabes por qué rama decantarte, el equipo de orientación profesional de Esatur te ayudará a decidir teniendo en cuenta tus gustos y preferencias. Porque es fundamental que te sientas a gusto en tu trabajo y que el mismo te apasione. Pero si te ves incapaz de decidir, un  curso de turismo que destaca por incorporar una amplia oferta formativa y oportunidades profesionales, y elegido por aquellos que más aman viajar, ese es nuestro Grado Universitario en Turismo Operativo.

¿Qué es el turismo operativo?

Con el turismo operativo nos referimos a todas aquellas profesiones que se desarrollan en contacto directo con el turista y en los lugares en el que este se mueve. Representan la mayoría de puestos y de ofertas laborales disponibles en el sector. Se trata de puestos dinámicos que exigen para su realización gente joven y preparada como podrías estarlo tú.

Con nuestro título universitario propio de la Universidad Miguel Hernández, lograrás especializarte en Turismo Operativo. En Esatur Formación recibirás una formación integral y específica que te permitirá desempeñar con éxito cualquier profesión relacionada con el sector turístico.

https://youtu.be/PzVqwxCAO74

Cursos de turismo orientados a la inserción laboral

El plan de estudios que Esatur ha preparado para ti es un recorrido de tres años donde profundizarás en el turismo operativo. Aprenderás con los mejores profesionales sobre técnicas de atención al cliente, animación, recepción y atención al público en alojamientos turísticos, geografía turística, primeros auxilios, patrimonio, turismo y eventos culturales, marketing y promoción turística, sistema de gestión de calidad (SICTED), creación y gestión de empresas turísticas o técnicas de gestión y venta en agencias de viajes, entre otras materias.

En Esatur somos conscientes de que la especialización distingue a todo buen profesional, por eso, al llegar al tercer curso podrás elegir el itinerario que más se adapte a tus gustos y elegir si continuar con tus formación para convertirte en todo un tripulante de cabina o auxiliar de vuelo o en un experto universitario en organización de eventos, protocolo y comunicación . La elección solo depende de ti, nuestro plan de estudios hará el resto para que te conviertas en un auténtico profesional del turismo operativo.

Todas las materias que componen nuestros cursos de turismo, y en especial el Grado Universitario en Turismo operativo, tienen una orientación práctica, enfocada a la inserción laboral y adaptada a las competencias que demandan las empresas del sector. Esta orientación práctica se ve reforzada con la oportunidad de realizar prácticas en las empresas, instituciones y organismos más prestigiosos del sector, desde el primer curso.

Múltiples titulaciones y alta demanda laboral

El Grado Universitario en Turismo Operativo te permite conseguir hasta 5 titulaciones homologadas, requisitos para trabajar en lo que más te gusta, el turismo:

  • Titulación Universitaria en Turismo Operativo, título propio avalado por la UMH.
  • Título de Tripulante de Cabina de Pasajeros (Auxiliar de vuelo), homologado por AESA (M. de Fomento) o el Título de Experto Universitario en Organización de Eventos, Protocolo y Comunicación, título propio universitario avalado por la UMH.
  • Título de Auxiliar Turístico, certificado por Esatur.
  • Título Básico en Seguridad Aeroportuaria, homologado por AESA (M. de Fomento) y necesario para trabajar en aeropuertos.
  • Título del nivel de inglés avalado por la Universidad de Oxford.

Con semejante listado de titulaciones no es raro pensar que nos encontramos ante unos estudios muy completos y que actualmente cuentan con un programa de prácticas que hace que más del 95% de los alumnos del Grupo Esatur encuentre empleo tras realizar los cursos que se ofertan.

¿Estás preparado para convertirte en el profesional que deseas ser? ¿Quieres saber más? Descubre todos los programas formativos que te ofrecemos en nuestras sedes. También puedes escribirnos a comunicacion@esatur.com, llamarnos gratis al 900 901 429 o enviarnos un WhatsApp al 661 942 007.

La experiencia de Adrián Molina: «En Esatur Formación encontré una familia»

Adrián Molina estudió nuestro curso de Auxiliar de Vuelo en nuestra sede de Madrid. Es parte de la primera promoción y actualmente está volando en Iberia.

¿Quién es Adrián Molina?

Tengo 18 años y nací en San Lorenzo de El Escorial (Madrid). Me considero una persona sencilla, entusiasta y motivada con todo lo que me apasiona. Me gusta mucho escuchar música e ir a multitud de conciertos. También adoro la lectura, el cine y la televisión. Disfruto practicando natación, un deporte que hago desde los 3 años. Y por supuesto, la aviación siempre ha sido mi objetivo.

He trabajado en la embajada británica desde los 16 años. Y hace unos meses hice mis prácticas profesionales en Esatur Servicios durante mis estudios de TCP en Esatur Formación.

En Esatur Formación encontré una familia, los profesores son personas estupendas que transmiten el amor por la aviación de una forma increíble, y únicamente tengo palabras de agradecimiento para ellos.

¿Por qué elegiste ser Auxiliar de Vuelo (TCP)?

Desde que era pequeño sabía que de alguna forma mi vida tenía que estar enfocada a la aviación. Mis padres me llevaban algunos domingos al mirador de Paracuellos a ver los aviones despegar y aterrizar.

En un futuro me gustaría ser piloto, pero mientras este en ese gran pájaro de metal seré la persona más feliz del mundo, ya sea como TCP o como piloto, ya que mi pasión por volar no desaparecerá.

¿Cómo fue el proceso de selección después de terminar el curso? Cuéntanos sobre cómo has vivido el proceso de las entrevistas con Iberia.

Cuando finalizó el curso pasaron un par de semanas hasta que me presente a mi primer Open Day que fue en Air Nostrum. En mi primer intento fui rechazado en la primera ronda por la estatura, que en mi caso, sobrepasa su máximo requerido. En aquellos días, Iberia también pedía candidatos en su portal de empleo para el puesto de TCP, así que no dudé en enviar mi CV.

El día de antes del Open Day de Air Nostrum me llamaron de Iberia dándome la noticia de que mi CV había pasado el filtro y me convocaban para la entrevista personal un mes después. Dos semanas antes de la entrevista, me fui a un Open Day de Vueling a la Coruña con algunos de mis compañeros de clase. Al final uno de los cuatro fue elegido por dicha compañía.

Pasaron los días y llegó el día de la entrevista en Iberia. Me convocaron a las 9 de la mañana en sus oficinas donde conocí al resto de candidatos. La primera ronda fue la comprobación de la estatura, y di la talla perfecta que pedían. En la siguiente ronda eliminatoria fue la entrevista en inglés, en la que estuve hablando durante unos 15 minutos con el entrevistador; un chico irlandés bastante agradable. Luego pasé a la última ronda, la entrevista en español, en la que estuve hablando y contestando a las distintas preguntas que me hacían, sobre mi experiencia laboral, mis expectativas de futuro, mis gustos, aficiones, etc. Finalmente, casi un mes después recibí la llamada en la que me dieron la enhorabuena por haber pasado el proceso de selección y me convocaban a un curso de conversión de la compañía.

Mientras este en ese gran pájaro de metal seré la persona más feliz del mundo (…).  Mi pasión por volar no desaparecerá.

¿Cómo fue tu vuelo de familiarización?

Mi primer vuelo fue con destino a Roma y vuelta a Madrid en un A320. Estuve con un sobrecargo maravilloso y muy agradable y además una tripulación excelente. Me enseñaron trucos, me dieron muchos consejos y viví el mejor ambiente posible.

En el avión fuimos cuatro tripulantes de cabina de pasajeros, la tripulación mínima requerida contando al sobrecargo, más los dos pilotos. El vuelo fue muy tranquilo y en la vuelta tuvimos que parar el servicio ya que nos encontramos una zona de turbulencias. ¡Puede dar miedo pero también es muy divertido!

Fue sencillamente increíble, era el momento más esperado e importante de mi vida, así que disfrute del vuelo como debía.

¿Cómo fue tu experiencia educativa en Esatur Formación Madrid y cómo ha influido en tu futuro profesional?

En Esatur Formación encontré una familia, los profesores son personas estupendas que transmiten el amor por la aviación de una forma increíble, y únicamente tengo palabras de agradecimiento para ellos. Respecto a mis compañeros, tengo que decir que se han convertido en mis mejores amigos; son y serán una parte muy importante de mi vida. Con ellos he pasado unos momentos inolvidables y estoy seguro de que seguirá siendo así.

¿Podrías comentarnos alguna anécdota de tus días en la escuela con la coordinadora de Madrid, Yolanda Hinds?

Con Yolanda tuve muchísimos momentos de risas y alguno que otro de llanto (en los últimos días del curso). Sin duda, su capacidad de saber cómo va a ser tu día al entrar por la puerta y darte los buenos días me asombra. Tanto tiempo en la aviación le permite conocer a una persona con solo entonar unas palabras y echar una mirada.

A Yolanda la considero una madre, siempre con su “hola, cielete” que ya es legendario. Es una persona increíble en todos los sentidos y a la que estaré eternamente agradecido. Me siento orgulloso de seguir sus mismos pasos y entrar en Iberia con 18 años, su pasión por este trabajo es indescriptible y espero llegar a ser un día como ella.

¿Qué le dirías a aquellos que se están planteando estudiar en Esatur Formación para seguir formándose?

Les diría que ni se lo pensasen, se podrían arrepentir si no eligieran Esatur como la mejor opción. Tienen una excelente formación, conoces a gente estupenda y encima vas al simulador de vuelo de Air Europa en Palma de Mallorca. ¿Hay un mejor viaje de fin de curso que ese?

Si pudieras repetir tu experiencia educativa en Esatur Formación. ¿Lo harías?

Sin ninguna duda, y de hecho mi tiempo con Esatur Formación no ha terminado. Me he matriculado en la carrera de Turismo Operativo a distancia y no sólo eso, me encantaría ser instructor de TCP en la escuela en un tiempo. Eso sí, enseñando y volando al mismo tiempo, por supuesto.

Mi tiempo con Esatur Formación no ha terminado. Me he matriculado en la carrera de Turismo Operativo a distancia.

¡Muchas gracias a Adrián por todas sus palabras! Estamos muy orgullosos de ti. ¡Somos muy afortunados de que nos eligieras para tu formación como TCP!

Laura Carbonell, ex-alumna de Esatur: «Desde un primer momento mi aspiración laboral estaba enfocada a trabajar en el mar»

Laura Carbonell fue alumna del curso de Auxiliar Turístico (AT) y del curso Tripulante y Atención al Pasaje en Cruceros (TAC) en Esatur Formación. Trabajó en el Museo Arqueológico Provincial de Alicante (MARQ) y actualmente está en Baleària, en donde cumplirá su sueño de trabajar en el mar.

¿Quién es Laura Carbonell?

Nací en la localidad de Onil, cuna de la muñeca, situada en el interior de la provincia de Alicante. Después de finalizar el bachillerato dí unos cuantos bandazos académicos hasta que finalmente me propuse estudiar en Esatur Formación donde compaginé estudios y trabajo.

Antes de hacer el curso TAC, realizaste el curso de Auxiliar de Turístico, ¿cómo fue la experiencia?

Desde un primer momento mi aspiración laboral estaba enfocada a trabajar en el mar, y el curso Auxiliar Turístico me ofrecía una formación complementaria en ámbitos que desconocía como es en el trato al cliente, la recepción de personas en hoteles, aeropuertos, museos, etc. Fue una gran experiencia; conocí personas maravillosas que a día de hoy siguen siendo grandes amigos. Además me permitió trabajar en el MARQ, tanto en puesto de prácticas como en un puesto laboral al tiempo de terminar.

¿Cuáles son los mayores desafíos a los que te has tenido que enfrentar como Auxiliar Turístico?

Pienso que como Auxiliar Turístico hay que tener claro que nuestro trabajo es estar constante contacto con el público, que si se me permite decirlo, no es nada fácil. Hay que estar preparados para saber lidiar y mediar con las personas. A veces tendrás hay gente maravillosa que entenderá que estás haciendo tu trabajo y que la perfección no existe —aunque en muchas ocasiones nos la pidan— pero también habrán momentos en los que tendrás que atender a otras con un mal día, que pueden llegar a ser no muy agradables.

Mi consejo es que si consigues ser empático y no pierdes los nervios —cosa difícil en algunas situaciones— y mantienes siempre una sonrisa o un gesto cordial, no habrá una situación que se te resista.

El curso Auxiliar Turístico me ofrecía una formación complementaria en ámbitos que desconocía como es en el trato al cliente, la recepción de personas en hoteles, aeropuertos, museos, etc.

¿Qué es lo que más te gusta de poder dedicarte al mundo del turismo?

Pues aunque suene a tópico, lo que más me gusta es la posibilidad que te ofrece de conocer lugares, personas y culturas distintas a la tuya. La experiencia que te da viajar y ver la forma de vida de los demás, sus costumbres, sus paisajes o su cultura te abre la mente y te da algo que no se consigue si te quedas en tu casa. Mi consejo es que lo pruebes para saber de lo que hablo.

Después de realizar el curso de Auxiliar Turístico (AT), ¿Por qué elegiste ser Tripulante de Cruceros?

Como he dicho al principio mi meta era esta. Vengo de una familia de gente del mar. Mi abuelo es patrón de barco, su padre fue marino mercante y gran parte de mi familia en Galicia se ha dedicado a la mar. Así que creo que es algo que viene impreso en mi ADN.

¡Dentro de poco te embarcas con Baleària! ¿Cómo fue el proceso de selección y que expectativas tienes?

Pues mi proceso de selección comenzó para otras compañías hace 6 meses, en las que pase duras entrevistas en diferentes idiomas. Finalmente, Baleària se puso en contacto conmigo, mejorando las condiciones de trabajo que me daban las otras, así que no lo pensé dos veces y comencé a tramitar todos los papeles que necesitaba.

¿Cómo fue tu experiencia educativa en Esatur Formación Alicante y cómo ha influido en tu futuro profesional?

He de decir que como AT disfruté mucho más, ya que el ambiente en clase se prestaba a ello: las salidas académicas (MARQ, Castillo de Santa Barbará, MACA,…), las divertidas clases de Aroa, una excelente profesora de animación, las prácticas clases de Arancha y Nathan, ¡y como olvidar los días de pancakes! Fue un curso divertido en todos estos aspectos. El TAC fue diferente ya que las clases exigían más seriedad, aunque entre tú y yo, al final siempre acabamos liándola un poco.

La experiencia que te da viajar y ver la forma de vida de los demás, sus costumbres, sus paisajes o su cultura te abre la mente y te da algo que no se consigue si te quedas en tu casa.

¿Podrías comentarnos alguna anécdota de tus días en la escuela?

Bueno anécdotas hay miles y quedarse con una es muy difícil. Quizás elegiría el mes con la Escuela Canaria de Navegación en el curso TAC, porque sin duda todo ese tiempo fue una gran anécdota. Risas, llantos, agobios, estudiar hasta las 5 de la mañana, nervios, ilusiones…¡fueron muchas cosas!

¿Qué le dirías a aquellos que se están planteando estudiar en Esatur Formación para seguir formándose?

Que en Esatur puede encontrar formación muy útil para todo aquel que quiera enfocar su vida al trabajo como Auxiliar o Afazafa/o bien sea de vuelo o de cruceros. Además de la experiencia de compartir con compañeros que buscan los mismos sueños, les va a enriquecer mucho.

Si pudieras repetir tu experiencia educativa en Esatur Formación. ¿Lo harías?

Sin ninguna duda. Me llevo gente maravillosa que hoy forman parte de mi día a día, vivencias y momentos que nunca se volverán a repetir pero que siempre estarán guardadas en un rincón especial de mi memoria. ¡Gracias!

¡Gracias a Laura por contestarnos! ¡Mucha suerte en Baleària!

¿Por qué estudiar Turismo?

grado en turismo

El Turismo es las actividades económicas más rentables de España ya que se caracteriza por aunar una gran diversidad de empresas y reactivar la economía local y nacional, sobre todo, en fechas como Semana Santa, julio y agosto de verano, navidad, etc. Si optas por una formación en este ámbito tendrás muchas oportunidades laborales ya que es un sector muy amplio en el que seguro conseguirás tu lugar. La clave es elegir bien, es decir, pensar detenidamente si quieres un curso, una diplomatura, un grado o un máster.

En Esatur Formación disponemos de un curso de Auxiliar Turístico y el Diploma en Turismo Operativo. El primero tiene una duración de un año y está enfocada a todos aquellos que quieran conseguir un puesto de trabajo de atención al público en el sector turístico. La segunda, con miras a mejorar tu capacitación profesional, dura tres cursos académicos y, te permite una formación más integral con una especialización. Ambos tienes mucha salida laboral y entre la mejor formación turística de Alicante, Madrid, Murcia y Valencia.

Titulación en Turismo Operativo

La carrera en Turismo Operativo se trata de la primera titulación en España que está enfocado a formar de manera integral a profesionales especializados en el ámbito del Turismo Operativo. Pero, ¿qué es el turismo operativo? Se trata de un turismo eminentemente enfocado a la parte práctica, es decir, a la gestión turística, cuyo principal objetivo son las necesidades reales de las empresas y las administraciones turísticas.

Sabemos que el turismo beneficia a las ciudades no solo directamente a través de las empresas turísticas sino también al sector comercial. El Diploma en Turismo Operativo te ofrece una formación integral que te abra muchas puertas. Puedes ocupar diferentes puestos en función de lo que más te atraiga: alojamientos turísticos, agencias de viajes, gestión de eventos, restauración, asistencia e información turística, comercialización, animación, museos y galerías, aeropuertos, cruceros, y más.

La titulación en Turismo Operativo se trata de la primera titulación en España que está enfocado a formar de manera integral a profesionales especializados en el ámbito del Turismo Operativo.

Plan de Estudios

  • ¿Has estudiado en Esatur Formación? No dejes de leer este post. Puedes acceder directamente al segundo curso o tener el tercer año aprobado.
  • ¿No nos conoces? En nuestro dossier puedes conseguir toda la información. Tenemos una oferta educativa que seguro te atrae y se adapta a ti.
  • Puedes elegir la modalidad de estudios: presencial, semipresencial u online.
  • El itinerario formativo es diferenciador ya que te puedes especializar en aeronáutica, turismo marítimo, gestión cultural, organización de eventos, entre otros.

Aprenderás a gestionar y planificar dentro de la atención al público en todas las áreas relevantes de este servicio. En cualquier caso, si estudias turismo con nosotros, te asesoraremos en todo momento sobre tu futuro profesional.

¿Por qué estudiar Turismo Operativo? Principalmente porque es una formación orientada a la empleabilidad.

El propósito principal de este título es la empleabilidad, al fin y al cabo, los títulos propios permiten conocer de manera integral cómo trabajan los profesionales y queremos que seas capaz en tres años de tener todas las habilidades fundamentales para ser un gran profesional en este sector del turismo. ¿Dónde podrás trabajar? Desde auxiliar turístico, agencia de viajes, guía turístico, hasta congresos, ferias, exposiciones, eventos culturales, atención al público en museos… ¡Tienes muchas opciones! Dispones de una cartera de salidas profesionales realmente amplia.

En Esatur Formación queremos que en menor tiempo posible puedas conseguir la cualificación para ocupar un puesto de trabajo. Queremos que estés orgulloso de haber estudiado con nosotros y que las empresas conozcan a nuestros egresados por calidad profesional y personal.

Si quieres más información, escribe a cursos@esatur.com o un whatsapp al 660 656 284.