¿Has estudiado en Esatur Formación? Esto te interesa.

Desde Esatur Formación estamos orgullosos de presentar la titulación universitaria en Turismo Operativo, un título propio de la Universidad Miguel Hernández de Elche (UMH) que permite al alumno conocer las bases principales del turismo operativo y saber gestionar y planificar dentro de la atención al público todas las áreas relevantes de este servicio.

Esatur Formación abre sus puertas para que puedas conocer más sobre la Titulación Universitaria en Turismo Operativo.

En la actualidad, el turismo es una de las actividades económicas y culturales más importantes de España y supone más de 15,3% de la empleabilidad. Y según Turijobs, el 100% de las empresas inscritas en su portal requieren a un profesional con título formativo. El Turismo Operativo es una opción formativa que te permitirá acceder al ámbito profesional tanto a nivel nacional como internacional.

La necesidad de profesionales cualificados

Durante los tres años que estudiarás turismo operativo, te especializarás en el área que comprende todo este sector. En primer curso está enfocado al auxiliar turístico y conocerás cuáles son las características principales que debe trabajar un personal de atención al público. En el segundo curso, te especializarás mucho más en turismo operativo y en todo lo que comprende esta área. En el tercer curso, uno de nuestros principales valores añadidos, debes elegir una de las tres especialidades que ponemos a tu disposición: Auxiliar de Vuelo – Tripulante de Cabina (TCP), Tripulante y Atención al Pasaje en Cruceros (TAC) – Auxiliar de Cruceros o Experto en organización de eventos y el protocolo. Cualquiera de las tres áreas te capacita de manera integral para ser un verdadero profesional del turismo operativo.

¿Qué deberías saber?

  • Se trata del primer diploma universitario en España enfocado a formar de manera integral a profesionales especializados en el ámbito del Turismo Operativo y que está avalado por la UMH, una de las mejores universidades públicas del país. 
  • Puedes acceder sin selectividad mediante la realización de una prueba específica y entrevista personal.
  • El curso tiene una duración de tres años. Y está disponible en modalidad presencial y a distancia.
  • Aprenderás inglés turístico con profesores nativos. Hablarás inglés, casi sin darte cuenta, de forma dinámica y divertida.

¿Has estudiado o estudias en Esatur Formación?

  • Si estudiaste nuestro curso de Auxiliar Turístico, podrás acceder directamente al segundo año de la carrera.
  • Si has estudiado el curso de TCP o TAC, tendrás el tercer año aprobado, es decir, el curso de especialización.

Todas las materias que componen el Plan de Estudios tiene un enfoque eminentemente práctico. Como su nombre indica, en este curso se pone el foco en el turismo operativo, por tanto, podrás trabajar como personal de atención al público y auxiliar turístico en agencias de viajes, congresos, ferias, exposiciones, eventos culturales, hoteles, museos, entre otros.

El curso es un recorrido donde se profundizará en las distintas aplicaciones del turismo operativo: hospitality y técnicas de atención al cliente, geografía turística, animación y didáctica, recepción y atención al público en alojamientos turísticos, primeros auxilios, información y atención en oficinas de turismo, patrimonio, turismo y eventos culturales, gestión de espacios, marketing y promoción turística, sistema de gestión de calidad (SICTED), creación y gestión de empresas turísticas, técnicas de gestión y venta en agencias de viajes, entre otras.

Si has hecho el curso de auxiliar de vuelo, el curso de cruceros (TAC) o el curso de auxiliar turístico puedes tener ahora una carrera universitaria con la titulación universitaria en Turismo Operativo. ¿Quieres saber más? Puedes escribirnos a comunicacion@esatur.com, llamarnos gratis al 900 901 429 o enviarnos un WhatsApp al 661 942 007.

8 portales para buscar empleo en un crucero

formación marítima

Si quieres ejercer una profesión con múltiples salidas laborales y la posibilidad de viajar con todos los gastos pagados, el curso de Tripulante y Atención al Pasaje en Cruceros (TAC) puede ser muy interesante para ti. Ya sea porque quieres incorporarte rápidamente al mar, quieres tener un trabajo de verano envidiable o tener una formación que te ayude a ganar un dinero extra, te damos 7 razones para elegir nuestro curso.

Hay muy pocas profesiones que te permiten conocer otros países y culturas, y sobre todo, que no implique un excesivo gasto de dinero o tiempo. Con el curso TAC trabajar a bordo de un crucero puede ser tu realidad. Y tienes varias opciones: personal de administración a tripulantes, cocineros de diferentes áreas, recepcionistas, servicio de limpieza, personal para el catering, personal de marketing y comunicación, entre otros puestos.

Con el curso TAC puedes tener uno de los mejores trabajos del mundo.

Algunos datos interesantes del Turismo de cruceros (Fuente: HostelSur)

– El sector de los cruceros ha experimentado un crecimiento del 1800% en las últimas tres décadas (1993-2013).

– El sector creció un 4,2% en España en 2016. 486.000 trabajadores gracias la industria turística en el país.

– La oferta actual pertenece a tres colosos empresariales: Carnival, Royal Caribbean y Star Cruises que controlan casi el 75% de la oferta mundial.

– En un top de 10 compañías según la cuota de mercado lo encabeza Carnival Cruise seguida de Royal Caribbean International y lo cierra la española Pullmantur.

– Las principales áreas del turismo de cruceros a nivel mundial son áreas del Caribe y el Mediterráneo. Luego el noreste de Estados Unidos y Canadá, Alaska, Hawái y el norte de Europa, muy particularmente, la costa de Noruega.

Si gusta la aventura, hablas muy bien un segundo idioma y quieres vivir una experiencia inolvidable, trabaja en un crucero. Hemos seleccionado 7 portales para que tu búsqueda sea exitosa:

1. La empresa que te interesa. El primer paso si quieres trabajar en un Royal Caribbean o un Norwegian Cruise es entrar en su web y buscar la sección de «trabaja con nosotros». Es necesario que te informes todo lo que puedas de la línea de cruceros. Luego debes adaptar tu CV a su oferta y tener a mano cartas de recomendación y/o referencias para que tomen más en serio.

2. Los portales de empleo especializados en turismo como Turijobs o el portal de empleo turístico de la Generalitat como CdTJobs.

3. Navegacruceros.com

Es una agencia especializada en reclutar y seleccionar tripulación de primera clase. En su web puedes postularte a varias puestos según tu perfil,

4. All Cruise Jobs.

En su página podemos leer que es la más grande dentro de la industria de cruceros ya que tiene la mayoría de las ofertas disponibles en Internet. ¿Estás preparado para trabajar en un crucero? Realiza su test de Cruise Job Help.

5. Cruise Line Jobs.

Un portal global creado por gente del sector y dedicada a la industria de cruceros. Os recomendamos sus consejos y artículos.

Lo primero que un candidato tiene que tener presente cuando solicita un empleo en un crucero, es que se trata de un trabajo, no de unas vacaciones…

6. Cruise Ship Careers.

Es más que un portal, además de acceder a ofertas de empleo puedes tener consejos de cómo obtener un contrato en un crucero, el directorio de recursos humanos y los días de reclutamiento (Es importante que sepas que tienen recursos gratuitos y otros si tienes una suscripción).

7. Cruise Ship Job.

Es una página antigua pero con muchas ofertas de empleo. Lo que más nos gusta es su filosofía sobre trabajar en un crucero: «los trabajos en los cruceros ofrecen grandes oportunidades para ahorrar dinero, viajar por el mundo y conocer gente de diferentes culturas».

8. Luxury Yacht Group.

El portal que logra reclutar más tripulantes de yates cada año. Luxury Yacht Group es considerada una de las agencias de tripulación más grande del mundo.

En todas las épocas del año hay cruceros por todo el mundo. Esperamos que estos portales te sirvan de ayuda para cumplir tu sueño. En nuestra sede Esatur Formación Alicante puedes realizar el curso de cruceros.

Los Shazam del arte

Hoy en día poder identificar el arte que te rodea y explorar los museos con ayuda de aplicaciones de tu móvil es posible. Smartify y Magnus son considerados como los «Shazam del arte».

Si siempre que viajas visitas algún museo o vas frecuentemente a alguno de tu ciudad, te retamos a usar alguna de estas aplicaciones. Ambas están disponibles para iOS y Android.

En Esatur Formación hemos querido hablar de ellas porque puede ser muy interesante para todos nuestros alumnos, en especial, los del curso de Auxiliar Turístico.

Smartify

Escanea, identifica y descubre las grandes historias detrás de tus obras favoritas. Ese el lema de Smartify, una aplicación enfocada al mundo del arte.

La app te permite identificar obras artísticas. ¿Y qué es lo mejor? Que puede ser la obra real o una representación de la misma (postal, fotografía, póster…).

Magnus

Toma una foto de una obra de arte y conoce al instante el artista, el título y su precio. La aplicación ofrece a todos los interesados en el arte, desde novatos hasta coleccionistas de arte, el poder rastrear, descubrir y compartir su experiencia artística.

El funcionamiento de ambas es tan sencillo como Shazam. En vez de poner escuchar, debes hacer una foto para que la aplicación te muestra varios resultados, por ejemplo, información biográfica del creador, críticas y comentarios, historia y vídeos. En el caso de Magnus, puedes ver el precio actual de la obra.

Magnus es capaz de reconocer más de 8.000.000 obras de arte.

Ventajas de usar una app

  • Si no te puedes permitir un guía turístico que te explique con lujo y detalles las obras más representativas es una solución que tienes a un clic.
  • Si quieres mejorar tu experiencia cada vez que pises un museo.
  • Si quieres identificar las obras de arte que tienes cerca sin necesidad de preguntar.

Smartify y Magnus son ejemplos de cómo la realidad aumentada (RA) puede mejorar la experiencia de un turista en un museo. ¿Te animas a usarlas?

El color de tu pasaporte

El pasaporte es el documento legal que te permite poder entrar y salir de un país a otro. Dependiendo de tu ciudad de origen puede tener un color y otro. Quizás podrías pensar que cada país debería usar libremente una gama cromática como pasa con las banderas y los escudos. Por ejemplo, el pasaporte español podría ser una mezcla de rojo y amarillo. Pero no, cualquier ciudadano del mundo que tenga un pasaporte solo podría tener la alternativa de cuatro colores: rojo, verde, azul y negro.

Dependiendo de tu país tendrás un documento con mayor o menor libertad de movilidad en todo el planeta.

El pasaporte se caracteriza por ser un documento público, personal, individual e intransferible expedido por cada país y cuyo objetivo es acreditar la identidad y nacionalidad de los ciudadanos fuera de su territorio. Pueden tener distintos colores y diseños pero dentro de estas cuatros categorías:

Azul

Es el color más común y simboliza un «mundo nuevo». De allí que sea el color del pasaporte de Estados Unidos, Australia y de algunos países de Sudamérica.

Rojo

El siguiente color más frecuente es el rojo. Suele ser el color de los países de la Unión Europea y algunos territorios con un pasado o presente comunista, como por ejemplo, China y Rusia.

Verde

Es el tercer color más popular y se debe a la religión. Suele ser el de los pasaportes de países islámicos y de África Occidental.

Negro

Muy pocos pueden tener un pasaporte negro. Es el menos común, solo hay 10 en todo el mundo.

De cualquier forma, no hay una regla específica que estipule el color de la tapa del pasaporte. De hecho, un país puede pasar de tener un pasaporte rojo a uno azul. Por ejemplo, Reino Unido lo rediseña cada cinco años para evitar falsificaciones.

¿Cómo se ven el resto de pasaportes del mundo?

Te recomendamos visitar el Índice de Pasaportes, un portal con todos los pasaportes del mundo, en el que podrás explorar y comparar el tuyo con el resto de países. También tiene un ránking global en tiempo real en que puedes conocer cuál es mejor para viajar. Ya sabes que no siempre tienes que pedir visado.

¿Qué países no están en el ránking?

Todos aquellos territorios anexados a otros países como la Isla Norfolk (Australia), la Polinesia Francesa (Francia), las Islas Vírgenes Británicas (Gran Bretaña), etc. que no emitan sus propios pasaportes quedan excluidos del índice.

¿Cuál es tu favorito? Esperamos que cada vez que pises un aeropuerto, recuerdes este post.

The Burning House, lo que salvaríamos de un incendio.

Si pensáis que se trata del centro cultural madrileño ubicado en la Ronda de Valencia, estáis equivocados. No es un lugar de conciertos y conferencias, pero quizá sí de exposiciones. Se trata de una propuesta llamada The Burning House y se basa en el siguiente lema: “Si tu casa se ​​estuviera quemando, ¿qué te llevarías?”.

Origen

Es un proyecto que nació en 2011 con el fin de crear portafolio colaborativo, es decir, que se construye gracias a las fotografías de ciertos participantes. Fue ideado por Foster Huntington y su interés por la relación entre las personas y los objetos, generalmente intrínseca a su carácter. O por lo menos lo que se quiera pretender demostrar con ello.

The Burning House o la Casa Encendida es una manera ingeniosa de mostrar quienes sois a través de una fotografía. Permite que otros infieran sobre vosotros por vuestras elecciones personales.

En las fotos podéis identificar muchos estereotipos, como los modernos con sus aparatos Apple, gafas Rayban, agendas Moleskine y cámaras réflex. Pero la mayoría escogen el ordenador, el móvil, un libro, una película u obra musical, alguna cámara, y sobre todo, un documento de identificación. Otros van más allá e incorporan a su mascota a la lista.

¿Qué se llevaría un auxiliar de vuelo? ¿Y un auxiliar turístico? ¿Lo mismo que alguien que trabaja en un crucero?

Los colaboradores son de distintas partes, desde Milán a Querétaro, desde Oslo a Melbourne, cualquiera puede participar gracias a internet. No hay más que ver la cantidad de proyectos como CouchSurfing, Postcrossing y Bookcrossing, que permiten un tipo de interconexión entre personas desde distintos lugares. Aunque aquí sólo importa uno.

Estereotipos

Si eligen una maleta y el pasaporte, ¿podría decirse que la mayoría son viajeros innatos? Si escogen sus zapatillas Converse y la novela El guardián entre el centeno, ¿quiere decir que son rebeldes y alternativos? Lo único que atrevidamente se podría afirmar es que el tiempo no hay quien lo controle mejor que el que tiene un reloj pegado a la muñeca o al menos una agenda en formato clásico.

Hoy la monotonía puede contrarrestarse con las redes sociales a través de cualquier pantalla con internet. Con The Burning House podéis entreteneros por más de una hora. Huntington dice que se debe pensar como si fuera una entrevista completa condensada en una sola pregunta. Hay que hacer clic y enviar la fotografía con el nombre, edad, ubicación, ocupación, sitio web y la lista de materiales.

El sitio ha tenido tanto éxito que han publicado un libro con doscientas imágenes de la página. ¿Os atrevéis a participar? Estamos seguros que si sois alumnos de Esatur Formación elegiréis al menos vuestro pasaporte.

¡Estamos en GIPHY!

Giphy es una biblioteca online que te permite buscar, descargar y compartir gifs animados. En la actualidad cuenta con más 100 millones de usuarios diarios y es una alternativa adicional a los emoticonos, ya que permite expresar una emoción y sentimiento de una forma más gráfica.

Si una imagen vale 1,000 palabras, un GIF vale 60,000, afirma Alex Chung, fundador y director general del buscador y creador de la red social.

Sabemos que os encantan los gifs, por eso, hemos abierto un canal en GIPHY. Allí subiremos los mejores gifs que grabemos en el transcurso de los cursos (¡ya tenemos 15!) y los que nos paséis por cualquier vía social.

Cada vez más aplicaciones ofrecen un buscador de gifs como Twitter y WhatsApp. Y seguro conocéis la aplicación Boomerang para realizar vuestras creaciones y publicarlas en Instagram. Así que os animamos a compartir vuestros momentos en formato loop.  ¡Y síguenos en las redes sociales!

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¿Qué es un tripulante de cabina y cuáles son sus funciones?

qué es un tripulante de cabina de pasajeros

Los tripulantes de cabina son los responsables de la seguridad y la comodidad de los pasajeros en el avión. Dedican su tiempo en intentar ofrecer el servicio más personalizado posible a todos y cada uno de los pasajeros durante el vuelo.

Un TCP o tripulante de cabina de pasajeros en aviación puede trabajar en primera clase (business) y brindar un servicio más exclusivo a una minoría de pasajeros, o pueden trabajar en la clase económica y ofrecer un servicio menos exclusivo al resto de la tripulación. 

Te puede interesar: Requisitos para ser azafata de vuelo

Funciones que desempeña un tripulante de cabina de pasajeros (TCP)

La misión de un tripulante de cabina de pasajeros (TCP) o auxiliar de vuelo es proporcionar un servicio de calidad al pasajero a través del cuidado de su seguridad y comodidad durante el vuelo. Por tanto, deberás estar entrenado/a para lidiar con situaciones de emergencia y tener los conocimientos necesarios como son los primeros auxilios y la defensa personal.

En ESATUR te ofrecemos un curso de auxiliar de vuelo con toda la formación necesaria: prácticas de salvamento y supervivencia en el mar, protección contra incendios, inglés aeronáutico, entre otros.

que es un tripulante de cabina

Además te ayudamos a encontrar trabajo en el sector con la realización del taller de proceso de selección donde te asesoramos en la preparación de tu curriculum vitae y realizamos la preparación para afrontar y superar con éxito las entrevistas de las aerolíneas.

Entrando en materia sobre las funciones que desempeña un TCP, cualquiera que haya viajado en un avión reconoce ese momento en el que auxiliar de vuelo realiza la demostración del uso de los equipos de seguridad, pero en realidad, sus tareas van mucho más allá.

Te puede interesar: ¿Cuánto gana una azafata de vuelo?

Responsabilidades habituales de un TCP

Las tareas pueden variar dependiendo de si es un vuelo corto o muy largo, el tamaño de la tripulación y la aerolínea. Sin embargo, las tareas habituales suelen ser las siguientes:

Antes del vuelo

  • Asistir a una reunión informativa previa al vuelo llamada briefing, en la cual se dan detalles de la organización de la tripulación y se asignan las responsabilidades de cada uno en caso de emergencia, se dan detalles del vuelo en concreto (horario, el número de niños a bordo y si hay pasajeros con algún requisito especial como son los pasajeros diabéticos o l pasajeros en sillas de ruedas, catering), se hace un repaso de los procedimientos a realizar y se realiza la comprobación de la uniformidad y de que la documentación de los tripulantes necesaria para el vuelo está en regla.
  • La realización de tareas previas al vuelo, incluyendo la verificación del equipo de seguridad. Se aseguran de que el avión esté en orden y de su inventario: comidas, bebidas, folletos informativo, cualquier existencia a bordo.
  • Realizar el Embarque que consiste en dar la bienvenida a los pasajeros y les indican la localización de su asiento y donde colocar el equipaje de mano. Al mismo tiempo, realizan un “control” de los pasajeros y sus pertenencias con el fin de detectar artículos prohibidos a bordo así como personas que estén bajo la influencia del alcohol o de las drogas y que hayan sido admitidos a bordo.
  • Informar a los pasajeros de los procedimientos en caso de emergencia mediante la realización de la demostración de seguridad y se les recuerda el uso de los cinturones, la prohibición de fumar a bordo y las restricciones respecto al uso de aparatos electrónicos portátiles.

Los pasajeros son informados sobre las salidas de emergencia más cercanas, cómo abrocharse sus cinturones de seguridad, cómo usar las máscaras de oxígeno, entre otros.

Durante el vuelo

  • Preparar la cabina para el despegue, es decir, asegurarse de que todo el equipaje de mano esté almacenado de manera segura, cerciorarse de que los pasajeros tienen el cinturón puesto y de que los asientos están en posición vertical.
  • Dar información relevante en nombre del piloto y contestar preguntas durante el vuelo;
  • Servir las comidas y ofrecer bebidas y refrigerios.
  • Realizar venta a bordo.
  • Tranquilizar a los pasajeros y asegurarse de que siguen correctamente los procedimientos de seguridad en situaciones de emergencia;
  • Dar primeros auxilios en caso de que sea necesario.
  • Preparar la cabina para el aterrizaje, es decir, asegurar de que todo el equipaje de mano sigue estando almacenado de manera segura, los pasajeros se han asegurado de nuevo el cinturón y que han colocado los asientos en posición vertical.

Al final del vuelo

  • Asegurar que los pasajeros desembarquen correctamente al final de un vuelo y verificar que no hay equipaje suelto o artículos sospechosos a bordo;
  • Completar el papeleo, incluyendo escribir un informe o reporte del vuelo, en el que se describe cualquier incidente inusual.
  • Actualizar el inventario a bordo.

En caso de que se de alguna emergencia a bordo, como pudiera ser la producción de un fuego en cabina o la pérdida de presión, los tripulantes de cabina de pasajeros están perfectamente entrenados para poder realizar una evacuación de cabina tanto en tierra como en mar, ya que además de todas las tareas habituales que hemos comentado anteriormente, la labor principal de los TCP es la seguridad de los pasajeros.

En este sentido, en el entrenamiento de un TCP se toma muy en serio la preparación para todo tipo de emergencias, a través de conocimientos teóricos como medicina aeronáutica o mercancías peligrosas, pero también -y sobre todo- a través de la práctica.

Es por eso que en Esatur Formación se realizan prácticas constantes sobre técnicas de supervivencia en montaña, selva, desierto y clima polar, y se enseña al TCP a manejar situaciones de rescate a náufragos, evacuación o lucha contra incendios, entre otros.

Si estás interesado/a en esta profesión, echa un vistazo a nuestro dossier con todos los detalles. Si necesitas más detalles ¡llámanos gratis al 900 901 429! O escríbenos al WhatsApp (somos muy modernos, eh!) al 661 942 007.

¿Qué es una «smart city»?

No existe una definición oficial de ciudad inteligente o smart city o de los elementos mínimos que han de estar presentes en una ciudad para que sea considerada como tal, si bien el concepto surgió originalmente vinculado al uso de las nuevas tecnologías (TIC) como herramientas de gestión eficiente.

El atributo «Smart» no se refiere solo a su dimensión digital sino a los atributos deseables de sostenibilidad, eficiencia, participación, innovación, gobernanza e inclusión social. Todos ellos aplicados a áreas como la movilidad y el transporte, la eficiencia energética, la planificación urbanística, la gestión de residuos y la contaminación ambiental (aire, agua, suelo y/o acústica), la generación de valor económico y el bienestar social de los ciudadanos, entre otros.

Dos definiciones:

  • Una ciudad intensiva en tecnología, con sensores desplegados de forma masiva y con servicios públicos eficientes gracias a la información captada en tiempo real por miles de dispositivos interconectados.
  • Una ciudad que promueve una mejor relación entre ciudadanos y Administraciones públicas (gobiernos) sustentada en las tecnologías disponibles.

Smart City significa sistemas de transporte urbano más inteligentes, mecanismos de gestión de residuos, agua y saneamiento mejorados, y formas más eficientes de iluminar y mantener la limpieza en las calles y aclimatar edificios.

¿De quién depende que tu ciudad sea más inteligente?

  • Las Administraciones públicas locales.
  • Los agentes integrantes del sector privado (empresas, emprendedores, …)
  • El tercer sector (asociaciones, fundaciones, cooperativas, etc.)
  • Y tú, como ciudadano como protagonista y destinatario esencial de todas las actuaciones desarrolladas en la ciudad.

Todos y cada uno de ellos ejercen un rol esencial en el proceso de transformación a una ciudad inteligente. No hay una única definición de Smart City, pero sí atributos que la hacen posible.

En Smart Cities, las tecnologías digitales se traducen en mejores servicios públicos para los ciudadanos, un mejor uso de los recursos y menor impacto sobre el medio ambiente. Fuente: Agenda Digital para Europa.

Te recomendamos el vídeo «Coruña Smart City».

Fuente: Las ciudades del futuro: inteligentes, digitales y sostenibles, de Fundación Telefónica. (Contenido Creative Commons).

La experiencia de Ania Wystup en Esatur: «Los instructores han demostrado profesionalidad y una enseñanza ejemplar»

Ania Wystup, fue alumna del Curso de Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCP) en Esatur Valencia. En esta entrevista puedes conocer su experiencia.

¿Cómo te sientes tras haber pasado el proceso de selección para trabajar como Tripulante en Renfe?

Sinceramente, aún no me lo creo. Tras acudir a la entrevista y ver tantos compañeros, pensé que iba a resultar imposible, pero cada vez que pasaba a la siguiente fase del proceso de selección, sentí la seguridad en mi misma y pensé “¡yo puedo conseguirlo!”. Sentí mucha felicidad. Mi sueño se estaba haciendo realidad y era mi momento de disfrutarlo.

¿Qué características consideras indispensables para poder ser un buen tripulante?

Lo fundamental para mí es ser capaz de comunicarte con tus compañeros y con los pasajeros. Es un trabajo en equipo, de “cara al público” en el que tienes que tratar con muchas personas de diferentes características, culturas, etc. Hay que ser abierto de mente y saber adaptarse a cada circunstancia.

Lo fundamental para mí es ser capaz de comunicarte con tus compañeros y con los pasajeros.

Cuéntanos, ¿por qué decidiste estudiar el curso de Auxiliar de Vuelo en Esatur Valencia?

Cuando me propuse estudiar este curso, busqué y visité las escuelas homologadas en Valencia. Tras visitarlas, conocí Esatur, y después de una entrevista con Silvia, me decidí sin ninguna duda. Primero por el trato tan cercano que me proporcionó, y segundo, por la sinceridad y la claridad de la información.

Ahora que has tenido tiempo para reflexionar tras completar el curso, ¿qué opinión te merece el centro de Formación y los instructores que imparten el curso en Valencia?

Los instructores de esta escuela han demostrado su profesionalidad y están a la altura de una enseñanza ejemplar. Han sido unos profesores maravillosos y en muchos momentos nuestros guías en este sector. Nos han aconsejado tanto en el ámbito profesional como en el académico y personal. Sobre todo, nuestra tutora Silvia, quien es un ejemplo claro a seguir en este sector, ya que su personalidad, experiencia y energía han sido un gran apoyo durante el curso.

Y desde aquí dar las gracias por estar siempre en todo, incluso una vez acabado el curso. Siempre tan pendiente de cualquier mínimo detalle y seguir viviendo los nervios con nosotros de cada entrevista que pasamos. ¡Seguiremos en contacto seguro! ¡Gracias a todo el equipo de Esatur Formación!

Dinos, ¿qué tal fueron las prácticas que realizaste durante el curso de salvamento en agua y los 2 días que pasaste en el simulador de Air Europa en Palma de Mallorca?

Sin lugar a duda fue el momento más deseado desde el día del comienzo de curso, tanto por la parte práctica que nos tocaba realizar como por tener esta oportunidad de poder ver de cerca y disfrutar del material real del avión. Aquellos nervios son imposibles de olvidar.

¿Cómo valoras tu evolución personal y profesional en los últimos meses?

Se resume en una frase: “Todo esfuerzo tiene su recompensa.” A día de hoy, conozco la certeza de esta frase, y me siento muy orgullosa de ello.

Tuve muchos momentos de duda, pero hoy sé que valió la pena. ¡Estoy muy contenta! Tras mi paso por Esatur, ya nada vuelve a ser igual, eres consciente que has crecido tanto a nivel personal como profesional. Sabes que tu sueño se está haciendo realidad pero debes seguir luchando.

¿Qué consejos le darías a una persona que quiera estudiar el curso de TCP?

¿Mi consejo? No te lo pienses dos veces. Si tienes la posibilidad de realizar este curso y crees que este mundo es para ti, este tipo de trabajo hará que te sientas realizado.

Os recomiendo que si estáis buscando trabajo que valoréis el sector del turismo; hay mucha oferta dónde poder escoger.

¡De cabeza a por ello! Seguro que te llevarás unos compañeros estupendos y unos recuerdos inolvidables de esta experiencia.

¡GRACIAS ESATUR! ?

Nuestros alumnos del curso TCP viajan a Palma de Mallorca

Al finalizar la formación aeronáutica, todos nuestros alumnos del curso de Auxiliar de Vuelo – Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCP) viajan a Palma de Mallorca para realizar las prácticas y las pruebas en un simulador de vuelo real. A día de hoy casi todos los grupos de clases de nuestras sedes (Madrid, Valencia, Murcia y Alicante) han visitado la capital de la isla.

El principal objetivo de este viaje es que los futuros TCP completen su formación teórica con la práctica real de procedimientos de embarque, seguridad, atención al pasaje, resolución de incidencias y armado de rampas de acceso a los aviones. Además de conocimientos complementarios de medicina aeronáutica que les permita hacer frente a cualquier tipo de emergencia médica a 35.000 metros de altura, y la aplicación de métodos de extinción de incendios y normas de actuación ante la aparición de humo en cabina.

Nuestros alumnos aprenden cómo ser auxiliares de vuelo de la forma más real en Palma de Mallorca.

Las jornadas duran tres días y permiten que los alumnos también conozcan parte de la cultura palmesana: visitan el centro histórico, conocen la gastronomía más autóctona, dan un paseo por la zona del puerto, etc.

Simulador Air Europa

En el simulador se debe poner en práctica todo lo aprendido en los últimos 5 meses en las aulas. Las prácticas incluyen simulacros de emergencias y evacuaciones, simulacro de humo en cabina, para el que se utiliza humo vegetal y simulacros de servicios.

Se trata de experimentar las situaciones e imprevistos más habituales que se pueden dar en un vuelo, como turbulencia, fuego, primeros auxilios, evacuación de emergencia, entre otros.

Esatur Formación de Madrid es la única escuela de la capital que lleva a sus alumnos TCP a Palma de Mallorca.

Pruebas finales

En el viaje los alumnos deben superar dos pruebas para satisfacer los requerimientos de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) que les permitirá ser auxiliares de vuelo. Desde el primer día en Esatur Formación los preparamos para esta meta final.

Experiencias concretas

Citamos algunos comentarios de la primera promoción TCP de Madrid.

«Estar todos juntos y venir a Palma de Mallorca es una gran experiencia».

«La simulación de fuego en cabina es sorprendente. Aprendes a extinguirlo y a buscar objetos sin poder ver casi nada».

«Las instalaciones son muy buenas y el trato personal de los instructores es genial».

«El simulador está bastante bien hecho y lo mejor es la extinción de incendios y la evacuación por la rampa».

«Lo mejor es poder vivir la situación lo más real posible y aplicar todo lo aprendido en el aula»

«El mejor viaje de fin de curso que se puede hacer como TCP».

Pero sin duda, lo que más sorprende y llama la atención es el simulador de fuego real.

¡Echa un vistazo a nuestro vídeo de la práctica de evacuación del pasajero en la rampa hinchable! ¡Gracias a Gadea (TCP Esatur Madrid) por compartir los recursos!

Para Esatur Formación la realización de prácticas en un simulador de vuelo es un pilar fundamental en nuestra enseñanza.