Desmontando 5 mitos sobre el trabajo de Auxiliar de Vuelo

Mito 1 | Ser auxiliar de vuelo es un trabajo fácil

Si te encuentras formándote para ser Auxiliar de vuelo o ya estás ejerciendo, probablemente habrás tenido que escuchar muchas frases relacionadas con que es un trabajo muy sencillo, que solo se trata de acomodar a los pasajeros y llevar bebidas.

Realidad: es un trabajo complejo que requiere una gran preparación

Nada más lejos de la realidad, los auxiliares de vuelo tienen que tener conocimientos teóricos generales sobre aviación, sobre medicina aeronáutica y primeros auxilios, sobre normativa, seguridad, mercancías peligrosas… Y no solo eso. A nivel práctico, los TCPs deben manejar técnicas de supervivencia en montaña, selva, desierto y clima polar, así como manejar situaciones de rescate a náufragos, evacuación, lucha contra incendios, entre otros.

Mito 2 | Para ser TCP tienes que ser delgado/a

Existe una visión bastante estereotipada sobre cómo son los/as auxiliares de vuelo. Las películas y la visión que nos ofrece el cine y la televisión en general sobre el físico de los tripulantes de cabina han construido un estereotipo en torno a esta profesión, ofreciendo una visión idealizada.

Realidad: El peso no es un requisito

Por norma general, las aerolíneas no hacen referencia al peso entre sus requisitos. En el caso de las aerolíneas que sí hacen referencia, hablan de «peso acorde a la estatura». Siempre y cuando el peso o el volumen de los TCP no afecte a la seguridad del avión o no dificulte el trabajo entre compañeros en los estrechos espacios del avión, bajo ningún concepto el peso o la talla es un impedimento para este trabajo.

Mito 3 | Solo contratan a los/as TCPs más altos/as

Algunas personas tienden a creer que las aerolíneas solo contratan a los candidatos más altos. Pero creemos que este mito viene también creado del estereotipo que la gente suele tener sobre las auxiliares de vuelo, ya que en muchas ocasiones esta figura profesional está vista como si de modelos se tratase.

Realidad: Hay Tripulantes de Cabina de todas las estaturas

Aunque bien es cierto que la estatura es un requisito exigido por varias aerolíneas, éstas fijan una estatura mínima para el acceso de sus candidatos. Mientras cumplas ese requisito, ya no importa cuán alto/a seas.
Respecto a las razones que rigen los requisitos de estatura, están fundadas principalmente en las funciones de esta figura profesional, puesto que los materiales de seguridad se almacenan en zonas altas del avión, por lo que en una emergencia el Tripulante de Cabina debe poder llegar al material sin mayor complicación.

Mito 4 | El trabajo de un TCP es guardar el equipaje

«Son los camareros del avión», también es un mito bastante extendido. Generalmente, cuando subimos a un avión, acostumbramos a ver cómo los Tripulantes de Cabina nos ayudan a guardar el equipaje  o a acomodarnos. Además, son aquellos a quienes tenemos que avisar si tenemos cualquier necesidad.

Realidad: El TCP vela por nuestra seguridad

A pesar de esta falsa creencia, los Tripulantes de Cabina están ahí para velar por nuestra seguridad, por eso están formados y preparados en supervivencia, evacuación, lucha contra incendios o naufragios, aunque por suerte, nunca se da la ocasión de que les requiramos hasta ese nivel. El resto del tiempo, tratan de hacer sentir cómodo al pasajero durante el vuelo.

Mito 5 | Para ser Auxiliar de Vuelo no necesitas formación

También es bastante sonado eso de que no se requiere formación para trabajar como Auxiliar de Vuelo, sin embargo, hay algunas puntualizaciones que cabe señalar al respecto de esta afirmación.

Realidad: Para ejercer de TCP se requiere una formación específica

Aunque bien es cierto que los estudios mínimos que se requieren son los de la ESO o equivalente, los estudios superiores como el Bachiller, los ciclos formativos o las carreras relacionadas dan puntos en los procesos de selección. Conocer bien el inglés también es un punto muy favorable.

De otro lado, resulta imprescindible obtener el certificado oficial de TCP en una escuela aeronáutica, el cuál puedes conseguir con la ayuda de un curso formativo.

 

¿Quieres más información sobre los pasos a seguir para ser Auxiliar de Vuelo? Puedes ponerte en contacto escribiendo a comunicacion@esatur.com o llamando gratis al 900 901 429. ¡También estamos en WhatsApp! Agrega el 661 94 20 07 y te responderemos cuanto antes.

 

Entrevista a Patricia Vargas, auxiliar de vuelo en Ryanair.

¿Quién es Patricia Vargas? 

Nací en Madrid el 26 de Julio de 1988. Estudié diseño gráfico y fotografía, pero viendo lo complicado que es encontrar estabilidad laboral en esos sectores me decanté por probar suerte en otro sector muy distinto que me permitiese vivir otras de mis grandes pasiones como es viajar, conocer gente nueva y lugares nuevos.

Actualmente estoy cursando el grado de turismo operativo (TUO) también con ESATUR en la modalidad a distancia.

Mis aficiones además de viajar, son el dibujo, el arte y sobre todo el baile latino. Y ahora con este trabajo tengo la suerte de poder bailar salsa y bachata en otros países con gente de nacionalidades muy diversas.

¿Por qué elegiste ser Auxiliar de Vuelo (TCP)?

Después de probar infinidad de trabajos y ver que lo que había estudiado no me estaba aportando la estabilidad laboral que necesitaba, y estar constantemente en búsqueda de trabajo, me sentí un poco estancada y necesitaba darle un cambio importante a mi vida, pensé en esta profesión ya que siempre me ha encantado viajar, el mundo de la aviación me intrigaba y empecé a conocer a personas que estaban vinculadas a él, y eso hizo que poco a poco fuese planteándomelo más seriamente. Y aunque al principio ser azafata lo veía como un verdadero reto personal por diversos temas como la edad y los idiomas, decidí ponerme manos a la obra, porque sabía que al menos tenía que intentarlo, porque por el contrario me arrepentiría el resto de mi vida.

¿Qué consideras que te aportará tanto personalmente como profesionalmente?

Personalmente ya me ha aportado mucho, porque como anteriormente dije, esto para mí era un reto, al conseguir trabajo en ello en un periodo de tiempo realmente corto, ha hecho que me sienta realizada personalmente, feliz de haberlo conseguido y mucho más segura y capaz de poder conseguir muchas más cosas que me proponga. Además me ha permitido conocer a un montón de gente nueva durante el curso, como ahora en la nueva ciudad que estoy viviendo.

Esta profesión me ha dado la oportunidad también de poder estar trabajando fuera de mi ciudad y de mi pais, ahora estoy en Dublin (Irlanda) y esto me va a permitir mejorar mi inglés, que me vendrá muy bien tanto a nivel personal como profesional.

Profesionalmente también me aportará experiencia en un sector distinto de los que estaba acostumbrada, y más experiencia aún en trato con clientes.

Has superado el proceso de selección Ryanair. ¡Enhorabuena! ¿Crees que el curso te ha ayudado? ¿Por qué?

Definitivamente sí, gracias al curso se me hizo menos complicado el entender la gran mayoría del temario. Aunque es cierto que dependiendo de la aerolínea hay procedimientos que cambian, el tener una nociones básicas de todo te ayuda bastante.

¿Cómo fue tu experiencia en el curso TCP de Esatur Formación?

Guardo un buen recuerdo tanto en el ambiente con los compañeros como con los profesores. Fueron muy cercanos, nos ayudaron mucho y nos pusieron muchas facilidades para resolvernos las dudas de última hora. Y en mi caso, Yolanda me ayudó y asesoró mucho con los procesos de selección.

¿Qué asignaturas destacarías?

En mi caso, destaco Inglés, ya que al tener más horas que en otras academias, fue lo que hizo principalmente que me decantara por esta. Ya que sabía que era uno de mis puntos débiles sobre los que más tenía que trabajar. Y la verdad que aunque no son clases de inglés como tal, las preparan de tal manera que se hacen muy productivas a la hora de practicar el inglés hablado, y ponen mucho de su parte para hacernos participar a todos en clase, y que perdamos el miedo y la vergüenza y podamos ir soltándonos un poco más.

¿Qué le dirías a aquellos que se están planteando estudiar el curso TCP en Esatur Formación?

Que es una buena escuela para hacerlo, ya que aunque todas a la larga parecen ofrecer más o menos lo mismo, que valoren el número de horas de inglés, el número de veces que se va a la piscina para practicar la prueba, el viaje a Mallorca para el examen práctico, y sobre todo y creo que es lo más importante, que en ESATUR me fueron muy sinceros y muy claros y no me intentaron vender el oro y el moro prometiendo bolsa de trabajo en aerolíneas como hicieron otras y que sé de buena mano…que no es cierto.

Si pudieras repetir tu experiencia educativa en Esatur Formación. ¿Lo harías?

Por supuesto que sí, de hecho, actualmente sigo estudiando con ellos el grado de turismo operativo en modalidad a distancia.

 

 

 

 

 

¡Da comienzo el nuevo curso en Esatur!

Septiembre es un mes de nuevas etapas, de iniciar rutinas, reencontrarse con amigos y compañeros… en definitiva, septiembre es tiempo de empezar retos.

En Esatur arrancamos el pasado lunes 16 de septiembre, algunos de los nuevos cursos de las siguientes promociones de futuros Tripulantes de Cabina de Pasajeros (TCP), que finalizarán con las prácticas en el Simulador de Vuelo, en Palma de Mallorca.

Así, dieron comienzo los cursos TCP tanto en nuestras aulas de Esatur Formación de Alicante como en las Aulas de Valencia, las promociones 49 y 14 respectivamente. ¡A todos los nuevos alumnos les deseamos un feliz comienzo de curso!

Además, las nuevas promociones de Tripulantes de Cabina de Pasajeros (TCP) en Madrid (12, 13 y 14) comienzan el próximo viernes 20 de septiembre a las 11:30h.

De otro lado, nuestros alumnos van contando los días para empezar los cursos de AT (Auxiliar Turístico), 1º de TUO (Diploma Superior en Turismo Operativo) y TAC (Tripulante y Atención al Pasaje en Cruceros), que darán comienzo el próximo lunes 30 de septiembre a las 11:00h. Por su parte, 2º de TUO comenzará el martes 1 de octubre a las 11:00h. 

Estos cursos están dirigidos a aquellas personas a las que les apasione formarse y trabajar dentro del mundo del turismo, en lugares como hoteles, congresos, museos, parques temáticos o empresas de organización de eventos. De este modo, durante el curso, los alumnos aprenderán estrategias para desarrollarse profesionalmente, tanto desde el punto de vista teórico como práctico.

Finalmente, estamos ultimando todos los preparativos y formalizando las últimas matrículas del resto de cursos que quedan por iniciar. Muy pronto informaremos sobre las fechas de inicio y presentación.

Si estás interesado en formarte en el apasionante mundo del turismo, aviación o náutica, contacta personalmente con cualquiera de nuestros asesores académicos, a través del teléfono 900 901 429, por whatsapp en el número 661 942 007  o a través del correo electrónico comunicacion@esatur.com.

¿Qué ventajas tiene trabajar como Azafata de Vuelo?

ser auxiliar de vuelo

Si te gusta viajar y sientes que tu vocación es volar, estás de enhorabuena. El empleo como azafata de vuelo es uno de los trabajos con mayor salida laboral. Además se trata de una profesión que implica una serie de ventajas que podrás disfrutar solamente por ser auxiliar de vuelo o tripulante de cabina (TCP).

Ventajas de ser auxiliar de vuelo.

Tener un empleo como azafata de vuelo también implica disfrutar de una serie de ventajas. Estas son las más destacadas:

Conseguirás vuelos a coste cero

Depende de la compañía para la que trabajes el precio varía, pero muchas compañías ofrecen vuelos a coste cero a su personal de tripulación. Si en tus días libres aún te quedas con ganas de viajar, podrás irte de vacaciones casi gratis.

El sueldo

Es otro de los atractivos de ser tripulante de cabina, ya que está bastante bien pagado. Estos empleados suelen cobrar (dependiendo de si trabajan en una aerolínea low cost o no) unos 22.000 euros anuales pudiendo llegar a los 40.000 en el caso de hacer horas de vuelo extras. Además, esto incluye el pago de dietas en el caso de que tengas que pasar la noche fuera de tu base.

Conocer mundo

Podrás conocer mundo y viajar fuera del país. Esta es una de las profesiones que te permitirán entrar en contacto con otras culturas. El tiempo libre que tengas antes y después del vuelo lo podrás invertir en conocer lugares de interés, visitar ciudades, museos y todo lo que quieras.

Compañeros de trabajo

Conocerás un equipo de trabajo diferente en cada vuelo: La tripulación suele cambiar, por lo que podrás conocer gente nueva constantemente y hacer grandes amistades mientras trabajas.

Descuentos

Algunas compañías aéreas tienen acuerdos con hoteles, spas, centros deportivos, clínicas… gracias a los cuales podrás disfrutar de interesantes descuentos en sus servicios.
Anécdotas y más anécdotas: Trabajar como auxiliar de vuelo es bastante entretenido y ameno. El constante ir y venir de personas de todo tipo de culturas y países supone vivir momentos que te encantará recordar. Conocer a tu famoso favorito, vivir una petición de matrimonio por sorpresa, etc.

Rutina, ¿quién te quiere?

Ser azafata de vuelo puede resultarte muchas cosas, pero nunca creerás que es un trabajo aburrido. Es un trabajo mucho más flexible que el resto de trabajos y que rompe por completo con el horario de 40 horas típico de oficina, por lo que podrás disfrutar de tiempo libre en días en los que la mayoría está trabajando.

No necesitas tener Bachillerato ni selectividad

¡Nosotros te formamos!

Los requisitos principales para acceder al curso de TCP son:

  • Tener la ESO aprobada
  • Ser mayor de 18 años
  • Tener una altura recomendable mínima de 1,58m (mujeres) y 1,68m (hombres).
  • Saber nadar (100m en 2 min. 30 seg.)

También te preparamos para mejorar tu inglés sin coste adicional ninguno.

¿Sigues teniendo dudas? ¿Tienes ganas de aventura y don de gentes? Aquí tienes toda la información que necesitas. Estamos en Madrid, Alicante, Valencia y Murcia.

 

Cinco de los auxiliares de vuelo más importantes según la historia

Ser azafata de vuelo no es una tarea fácil, pues requiere, además de una formación especializada, unas aptitudes que no todo el mundo posee. Ya lo decía Alba Ruiz en su entrevista sobre su experiencia como TCP: «es el trabajo mas completo que conozco ya que eres bombero, camarero, enfermero, psicólogo, policía y a veces te conviertes hasta en madre».

Por este motivo, nos parece una buena ocasión hacer un repaso por algunos de los auxiliares de vuelo más destacados de la historia.

Heinrich Kubis

El primer Tripulante de Cabina de Pasajeros de la historia de la aviación civil. Y no solo eso, Heinrich no fue tripulante de un avión, ¡sino de un zepelín! Su carrera dio comienzo en 1912, a bordo de un zepelín llamado Schwaben, de la aerolínea alemana DELAG.

Heinrich se convirtió en un referente tras trabajar a bordo del Hindenburg, el famoso dirigible que se incendió el 6 de mayo de 1937, desastre en el que nuestro protagonista ayudó a los pasajeros a saltar del zepelín desde un lugar seguro.

Fotografía de www.airships.net

 

Ellen Church

La primera azafata de la historia era, además, piloto de formación. El 15 de mayo de 1930 la estadounidense abordó un Boening 80A para un vuelo de 20 horas de duración, con la compañía Boeing Air Transport. Aunque su trabajo como sobrecargo no duró demasiado, pues a los 18 meses sufrió un accidente de coche y se dedicó a la enseñanza.

Edith Lauterbach

Edith Lauterbach fue la primera de muchas en comenzar la lucha por los derechos de las mujeres en el mundo de la aviación. Fundó, junto a otras tres mujeres, la  Air Line Stewardesses Association (Asociación de Azafatas de la Línea Aérea), el principal sindicado de la industria para los trabajadores del servicios a bordo.

Gracias al empeño de ella y sus compañeras, el salario de las azafatas se duplicó a lo largo de los años y las pautas de trabajo sexistas dejaron de existir.

Fotografía de confessionsofatrolleydolly.com

Ruth Carol Taylor

Ruth comenzó su carrera en 1957. Fue la primera azafata afroamericana en Estados Unidos. Tras ser rechazada por su color de piel, Ruth no desistió hasta conseguir trabajo en Mohawk Airlines y pasó gran parte de su vida y carrera como activista por los derechos de las mujeres y las minorías.

Fotografía de aviationvoice.com

Neerja Bhanot

Neerja Bhanot ha pasado a la historia como una heroína. En septiembre de 1986, y con tan solo 23 años, Bahnot murió protegiendo a los pasajeros de un avión que había sido secuestrado por unos terroristas. Tras 17 horas de secuestro, los terroristas dispararon contra Neerja, cuyo cuerpo protegió a tres niños.

Hoy en día, uno de aquellos niños es el capitán de una importante aerolínea. Sin duda, una historia inspiradora.

Fotografía de mapsofindia.com

Ulrike Patzelt

Ulrike Patzelt fue una azafata germano-estadounidense conocida por su valentía por proteger a 152 pasajeros y miembros de la tripulación durante el secuestro ocurrido en 1985. Con actitud pasiva y la ayuda de un traductor, habló y negoció con los terroristas. Finalmente, y tras 15 largos días de secuestro, los secuestradores liberaron a todo el mundo.

Fotografía de alchetron.com

Alba Ruíz: «Esatur no solo te forma profesionalmente sino que te hace ser mejor persona»

¿Quién es Alba Ruíz?

Me llamo Alba Ruiz Notario, tengo 18 años, nací en Madrid y cuando me apunte al curso de Esatur acababa de terminar el bachillerato. Me encanta hacer deporte y desde que soy TCP me he dado cuenta que mi mayor pasión es conocer gente, culturas y lugares.

¿Por qué elegiste ser Auxiliar de Vuelo (TCP)?

La verdad que fue un poco de rebote, yo no quería estudiar para TCP  porque nunca había volado en avión, entonces, al no haber visto nunca a una TCP nunca me lo había planteado como trabajo. Pero ahora no me arrepiento de nada.

¿Qué consideras que te aporta tanto personalmente como profesionalmente?

Desarrollas un montón de capacidades que nunca te imaginas que lo harías, como por ejemplo la paciencia o el saber desde que miras a un pasajero a los ojos si tiene miedo, frío o hambre.

En cuanto a profesionalmente es el trabajo mas completo que conozco ya que eres bombero, camarero, enfermero, psicólogo, policía y a veces te conviertes hasta en madre.

Estás haciendo el training de Air Nostrum. Cuéntanos cómo está siendo la experiencia y dónde te gustaría tener base.

El curso de Air Nostrum se hizo bastante largo y duro, tienes que estudiar mucho y por supuesto necesitas dar lo mejor de ti, no has pasado una entrevista de 130 personas para después permitirte fallar. Sin embargo tiene cosas maravillosas como por ejemplo los compañeros, que se han convertido en amigos para toda la vida.

En cuanto a la base, yo he tenido mucha suerte porque me han dado base Madrid, que era donde yo quería.

¿Te ayudó el curso TCP para la entrevista en la aerolínea? ¿Por qué?

Por supuesto que sí, en Air Nostrum todo el mundo repite el curso inicial, que es exactamente el mismo curso que hice en Esatur. El problema es que en vez de tener seis meses teníamos dos semanas para aprender exactamente lo mismo y si no hubiera tenido la base de Esatur hubiera estado muy perdida.

¿Cómo fue tu experiencia en el curso TCP de Esatur Formación?

Mi experiencia en Esatur fue completamente diferente a lo que yo tenía pensado de lo que era “ir a clase”Me explico: no es un instituto, estás ahí porque quieres y te levantas todos los días con una sonrisa y no te importa si tardas en ir a clase una hora o si tienes una asignatura que no te gusta, porque sea la que sea, te lo vas a pasar bien.

¿Qué asignaturas destacarías?

Inglés, con David. Mi inglés nunca había sido muy bueno, yo acababa de salir del instituto y tenía un inglés básico y era lo que más me asustaba en las entrevistas, pero él me ayudó mucho a sentirme más a gusto con mi inglés, llegando al punto de que ahora soy capaz de hacerme entender si un pasajero tiene algún problema.

También destacaría aeronáutica con Bea porque aunque fuera un contenido muy denso hacia que las clases se pasaran volando y gracias a ella te sientes más segura en un avión porque sabes como es capaz de volar un cacharro que pesa 180.000 kg .

¿Cuál es el recuerdo más memorable qué tienes de tu paso por la escuela?

Doy gracias de que no solo sea un recuerdo, sino que también sigamos en contacto ahora, Yolanda sin duda, es una persona increíble que va a intentar hacer todo lo que este en su mano para ayudarte, te mima ,te cuida, te enseña y te riñe como una madre.

¿Qué le dirías a aquellos que se están planteando estudiar el curso TCP en Esatur Formación?

Supongo que esas personas tendrán las mismas dudas que tuve yo, ¿será mi ingles suficiente? ¿ quiero estar tanto tiempo separada de mi familia? ¿podré vivir cerca de casa? ¿conseguiré entrar en una aerolínea después del curso en Esatur?, y solo puedo dar una respuesta: si no arriesgas, jamás vas a ganar, no va a ser fácil ,pero nada en esta vida lo es, igual que nada es imposible y a día de hoy puedo decir que mi inglés es más que suficiente. Vivo en casa , cerca de  mi familia y amigos con los que paso 9 días libres al mes, más que cualquier otro trabajo y entré en la aerolínea en la segunda entrevista. Así que si quieres llamarlo suerte, llámalo así , yo prefiero llamarlo constancia.

Si pudieras repetir tu experiencia educativa en Esatur Formación. ¿Lo harías?

Sin dudarlo, Esatur no solo te forma profesionalmente sino que te hace ser mejor persona.

Fernando Basualdo, TCP en Iberia: «Mi experiencia en Esatur fue espectacular»

Fernando Basualdo es un madrileño de 24 años que, tras terminar la carrera de Logopedia en la Universidad Complutense de Madrid y sacarse la licencia de socorrista, decidió dar un giro a su carrera profesional y estudiar TCP, su sueño desde bien pequeño. Le gusta viajar, hacer deporte de agua, ir al cine y tomar cervezas con los amig@s.

Fernando, ¿por qué elegiste ser Auxiliar de Vuelo (TCP)?

Es algo un poco tópico, pero, desde que era pequeño siempre he tenido que viajar solo, bien con mi madre o bien como UM. Para mí la figura del TCP era algo en lo que quería convertirme cuando fuera mayor. Esto junto a que me encanta la aviación, el trato al público y poder hablar en diferentes idiomas, para mí es algo inaudito. El poder trabajar juntando todas las partes que te gustan personalmente, y hacer de ello tu lugar de trabajo; indescriptible.

¿Qué consideras que te aportará tanto personalmente como profesionalmente?

Para mí lo más crucial, la felicidad. A nivel personal yo me considero una persona feliz, pero no era lo mismo a nivel profesional. Es como quitarse una espinita que llevas clavada mucho tiempo y que una vez, llega el primer día de trabajo, vas con una sonrisa de oreja a oreja y con mariposas en el estómago de la emoción.

 

Profesionalmente, considero que me aportará mayor puntualidad, por que en lo personal es algo que me falta. También considero que aporta mayor capacidad de resolver situaciones difíciles, ya que a bordo, aunque formes parte de la tripulación, tienes que saber actuar de forma eficaz e individual.

 

Por otro lado, el trabajar cada día con compañeros diferentes, te hace ser una persona flexible, abierta. También aprendes diferentes puntos de vista, diferentes maneras de trabajar de las que puedes obtener consejos muy valiosos.

Has superado el proceso de selección Iberia. ¡Enhorabuena! ¿Crees que el curso te ha ayudado? ¿Por qué?

¡Muchas gracias! 😀 ¡Aún a día de hoy creo que estoy en un sueño!

El curso me ha ayudado muchísimo, la verdad. Las muchas horas que hemos dedicado en clase para la preparación de las entrevistas y de como controlar tus nervios y de mostrar sensación de confianza con tu lenguaje corporal fueron claves. Yolanda nos hacía mucho hincapié en ello y tiene mucha razón.

A mí me ayudó porque soy un poco caótico cuando quiero expresarme, quiero decir muchas cosas y muchas veces salto entre tema y tema y eso la verdad que me ayudó a controlar los nervios y organizar lo que quiero contar.

¿Cómo fue tu experiencia en el curso TCP de Esatur Formación?

Mi experiencia en Esatur fue espectacular, los instructores son un cielo de personas, muy cercanos y siempre a tu disposición para lo que hiciera falta. Pero, sobre todo, no hubiera sido igual sin la cercanía, dulzura y vocación que aporta Yolanda a las clases y fuera de ellas. He llegado tan lejos gracias a su apoyo incondicional y a sus consejos. De igual modo, el grupo de alumnos era muy bueno y me llevo amigos a los que tendré siempre a mi lado.

¿Qué asignaturas destacarías?

Para mí la que mayor utilidad tuvo fue Asistencia al pasaje, por que ves de manera directa todo lo que es el trabajo del TCP, con lo que vas a trabajar todos los días, y eso a mi me motivaba. Además, la impartía Yolanda y eso siempre lo hacía más divertido y entretenido.

¿Qué le dirías a aquellos que se están planteando estudiar el curso TCP en Esatur Formación?

Que no duden ni un minuto de la fiabilidad de esta escuela. Para mí está entre las mejores escuelas de Madrid para TCP. Muy buenos profesores y además siempre eres muy bien recibido.

Si pudieras repetir tu experiencia educativa en Esatur Formación. ¿Lo harías?

¡Indudablemente sí! Solo me llevo más que bonitos recuerdos del curso. Las prácticas en la piscina con la balsa, los cachondeos en clase, el viaje a Palma y la experiencia en el simulador de Air Europa, el poder ir a la torre de control de Cuatro Vientos y mucho más. Solo puedo decir, ¡Gracias!

Rafa Chacón, TCP en Ryanair: «Creo que la oportunidad de trabajar cada día con diferentes tripulaciones te hace ser una persona mucho más abierta»

Rafa Chacón, antiguo alumno de TCP (auxiliar de vuelo), es un madrileño de 34 años que, por circunstancias de la vida, decidió dar un giro en su carrera profesional para dedicarse a lo que realmente le gustaba.

¿Por qué elegiste ser Auxiliar de Vuelo (TCP)?

Decidí ser tripulante de cabina, porque desde muy pequeño tuve la oportunidad de viajar un montón dado que viví en diferentes países de Latinoamérica. Al ser vuelos tan largos, y a su vez poco común que los niños viajasen en avión, siempre fui muy consentido por los miembros de la tripulación…Así que me llevaban al galley, o a la cabina de los pilotos, y yo mas que encantado, ¡claro!

¿Qué consideras que te aportará tanto personalmente como profesionalmente?

Creo que la oportunidad de trabajar cada día con diferentes tripulaciones te hace ser una persona mucho más abierta. Al igual, que al viajar a países tan diversos, los pasajeros también son muy diferentes, y con muchas cosas que aportarte!

Has superado el proceso de selección Ryanair. ¡Enhorabuena! ¿Crees que el curso te ha ayudado? ¿Por qué?

¡Muchas gracias! 🙂 Me ayudó muchísimo a superar la entrevista en inglés, porque en Esatur Madrid te preparan muy bien para ello. También me hicieron ser una persona más segura de sí misma para poder afrontar todo tipo de circunstancias, tanto en las entrevistas, como después en el avión.

¿Cómo fue tu experiencia en el curso TCP de Esatur Formación?

Mi experiencia en Esatur Madrid no pudo ser mejor, el equipo de instructores son buenísimos profesionales a la vez que muy humanos. Todos, aunque especialmente Yolanda que hasta fuera del horario de clase se ponía a disposición nuestra para lo que necesitásemos. Así mismo me llevo amigos del curso que seguro que son para toda la vida.

¿Qué asignaturas destacarías?

Mi asignatura favorita fue Conocimientos Teóricos Generales de la Aviación, era súper interesante, y además los dos pilotos que nos daban clase vivían por y para su profesión… ¡y es una cosa que siempre se transmite! También destacaría Inglés porque me pareció una asignatura muy útil para después superar las entrevistas, y también por la profesora, Yolanda, que hacía que las clases fuesen muy divertidas.

¿Qué le dirías a aquellos que se están planteando estudiar el curso TCP en Esatur Formación?

Sin duda Esatur es una de las mejores opciones que uno puede encontrar en Madrid. A parte de buenísimos profesionales, hacen que te sientas como en tu casa.

Si pudieras repetir tu experiencia educativa en Esatur Formación. ¿Lo harías?

¡Sin dudarlo! Es más me encantaría volver el tiempo atrás y volver a vivir los miles de momentos imborrables que vivimos, los montones de risas en clase, el viaje a Palma, la visita a la Torre de Control de Madrid Cuatro Vientos…y un largo etcétera. ¡No tengo más que palabras de agradecimiento para todos!

¿Te obsesiona viajar? ¿Preparas escapadas constantemente? Quizás tengas un espíritu wanderlust

La palabra wanderlust, de origen alemán (de la composición de la palabra ‘wandern’, o ‘vagar’ en español, y de la palabra ‘lust’, cuyo significado es ‘pasión’) no tiene una traducción literal a nuestro idioma, pero se define como un fuerte deseo o impulso de recorrer y explorar el mundo.

Aunque el estrés laboral y el ritmo de vida frenético animan a cualquiera a tener impulsos de viajar, el espíritu wanderlust va mucho más allá de un mero deseo o necesidad puntual de escapar de la rutina. Wanderlust es la incapacidad de permanecer quieto en una misma ciudad durante un largo periodo de tiempo. Es inquietud, necesidad de descubrir siempre nuevos países, y unas ganas irrefrenables de estar, constantemente, de aquí para allá. Si pudiéramos ponerle una cara conocida a este tipo de síndrome, esa sería la cara del protagonista de “into the wild”, el retrato de un rechazo absoluto hacia el modelo de vida que hoy en día conocemos y aceptamos, para adoptar un estilo de vida nómada (aunque llevado bastante al extremo).

Estudios científicos demuestran el origen genético de esta “personalidad”

Algunos estudios relacionan esta personalidad con un gen que provoca que aumente el nivel de dopamina. Se trata del DRD4-7R, un gen relacionado con la curiosidad y la inquietud.

Decenas de estudios en humanos han descubierto que la variante 7R hace a sus portadores más proclives a aceptar riesgos, explorar nuevos lugares, ideas, comidas, relaciones, […], y, en general, a apreciar el movimiento, los cambios y la aventura. Los estudios en animales que simulan la acción del 7R sugieren un incremento de su propensión al movimiento y la novedad. (National Geographic).

Parece ser, por tanto, que, a pesar de la popularización de este concepto en los últimos años, especialmente a través de las redes sociales, esta característica personal tiene un origen genético que acompaña para siempre a quien lo posee. En este sentido, parece lógico pensar que alguien con este gen no podría encajar nunca en la sociedad y el ritmo laboral al que hoy en día estamos acostumbrados.

Sin embargo, nada más lejos de la realidad, existen trabajos que funcionan a la perfección como un estilo de vida adaptado a este espíritu viajero e inquieto, entre ellos, auxiliar de vuelo o auxiliar de cruceros, dos de los trabajos que mejor encajan para este perfil personal.

Y vosotr@s, ¿qué creéis? ¿os sentís identificados con este espíritu nómada? ¡contadnos vuestra opinión en los comentarios o en redes sociales, nos encanta leeros!

Estamos convencidos de que el 100% de nuestros antiguos alumnos tienen un espíritu wanderlust, ¡por eso aman su trabajo!

Santiago Castro, auxiliar de vuelo en Iberia: «Esatur es el mejor centro para aprender todo lo necesario de esta profesión»

Santiago Castro es un joven de 18 años, nacido en Madrid y de familia colombiana. Lleva un año estudiando turismo en la Universidad Carlos III. Le gustan los deportes, especialmente el fútbol y el tenis, se define a sí mismo como un chico gracioso, lleno de energía y con muchas ganas de aprender. Habla inglés, español y actualmente está aprendiendo alemán.

Santiago, ¿por qué elegiste ser Auxiliar de Vuelo (TCP)?

Elegí ser auxiliar de vuelo porque amo conocer nuevas culturas, así como nuevos países y nuevas personas. A parte de todo esto, también siento que este estilo de vida me va a aportar mucho en cuanto a términos personales como la forma de tratar a todos por igual.

¿Qué consideras que te aportará tanto personalmente como profesionalmente?

Me va aportar mucha paciencia, responsabilidad a la hora de organizarme, idiomas y muchos amigos de vida.

Has superado el proceso de selección Iberia. ¡Enhorabuena! ¿Crees que el curso te ha ayudado? ¿Por qué?

El curso impartido por Esatur es muy completo, ya que te enseñan de una manera amena e interesante cómo ser uno de los mejores TCP. También te preparan muy bien para todo tipo de entrevistas con prácticas y buen rollo.

¿Cómo fue tu experiencia en el curso TCP de Esatur Formación?

Esatur Formación me enseño mucho gracias a los excelentes profesores que tiene, que se aseguran de que todo al final del día te quede claro.
Las clases eran impartidas con una dosis de teoría impregnada de prácticas y buen rollo. Conocí muchísimas personas que me llevo para toda la vida como son mis ex-compañeros.
También una coordinadora llamada Yolanda que fue nuestra “madre” durante el curso, le estoy eternamente agradecido.

¿Qué asignaturas destacarías?

Asistencia al pasaje, medicina e inglés.

¿Qué le dirías a aquellos que se están planteando estudiar el curso TCP en Esatur Formación?

Que no se lo piensen dos veces, Esatur Formación es el mejor centro para aprender todo lo necesario de esta profesión impartido por los mejores profesionales.

Si pudieras repetir tu experiencia educativa en Esatur Formación. ¿Lo harías?

Sin pensarlo lo volvería a repetir y también me encantaría algún día impartir clase en el centro.