¿Cuánto gana una azafata de vuelo?

sueldo tcp

Posiblemente, una de las profesiones más idealizadas que existe, aunque con algo de razón, las azafatas de vuelo son las responsables del bienestar de los pasajeros y, sobre todo, de su seguridad.

Tanta responsabilidad conlleva una formación previa muy específica, pues un auxiliar de vuelo tiene que saber sobre multitud de materias, como medicina o normativa aeronáutca, mercancías peligrosas o sobre seguridad general de aviación. Y por si fuera poco, una azafata de vuelo debe superar una serie de pruebas físicas que certifiquen que está preparada para situaciones de emergencia. Todo un reto que no cualquiera es capaz de superar.

A todo ello se le suma la exclusividad que el trabajo requiere: constantes viajes a medio o largo radio, estar lejos de la familia y no tener una rutina diaria son algunas de las razones por las que el trabajo de azafata de vuelo está muy bien remunerado.

Eso lo convierte en uno de los puestos más demandados: sueldos elevados, conocer mundo y gente nueva, aventuras diarias, escasa o nula rutina… Suena muy atractivo, ¿verdad?

¿Cuánto cobra una azafata de vuelo?

El sueldo de las azafatas de vuelo variará dependiendo de diferentes aspectos, uno de los más relevantes es la compañía aérea que te contrata. Obviamente, las compañías low cost ofrecen menos sueldos a su tripulación que compañías más importantes, como pudiera ser Iberia o Air Nostrum.

¿Cuánto cobra una azafata de vuelo Ryanair?

En una compañía low cost como Ryanair el salario medio de una azafata de vuelo ronda los 20.000€, aunque puede variar dependiendo de las horas que opera, las dietas y si se tratade una subcontrata o un contrato directo con la compañía. Además, en gran parte de aerolíneas los empleados se llevan comisión por las ventas que realizan a bordo.

Por otra parte, en las compañías tradicionales los salarios de los tripulantes de cabina suelen estar en torno a los 2.000€ mensuales de base. A eso se le suman los pluses y las dietas que pueden hacer que el sueldo ascienda hasta los 2.500€. Además, si el TCP opera en vuelos de largo radio (larga distancia) el sueldo de una azafata de vuelo puede ascender a unos 3.000€ al mes. Un sueldo muy sugerente.

Probablemente, llegados a este punto te estés planteando qué necesitas para ser azafata de vuelo.

¿Cuanto cobra una azafata de Iberia?

El sueldo de una auxiliar de vuelo en Iberia puede variar significativamente según su experiencia, la cantidad de horas de vuelo y otros factores. En general, el salario base suele estar alrededor de los 1.500 a 1.800 euros al mes, pero con complementos y dietas, este monto puede aumentar hasta alcanzar un promedio de 2.500 euros al mes.

Además, es posible que los auxiliares de vuelo puedan ganar aún más, llegando a alrededor de 3.000 euros al mes, si se incluyen pluses como el de uniformidad, comisión de ventas a bordo y compensación por transporte. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas cifras son aproximadas y pueden variar dependiendo de varios factores individuales y condiciones laborales específicas.

¿Qué necesito para convertirte en Auxiliar de Vuelo?

Los requisitos para ser TCP pueden llegar a ser muy exigentes dependiendo de la aerolínea, pero los requisitos principales que necesitas para volar son:

  • Tener 18 años
  • Estatura mínima de 1.58 m en mujeres y 1.68 m en hombres.
  • Saber nadar
  • Estar en posesión del título de la ESO o equivalente
  • Hablar un segundo idioma, al menos el inglés.
  • Estar en posesión del Título de Tripulante de Cabina de Pasajeros (TCP).
  • Gozar de una buena salud para pasar el reconocimiento médico.

«Es una profesión en la que estás en continuo contacto con personas de diferentes países y culturas y eso es muy enriquecedor» – Anton, exalumno de TCP y Chaqueta Verde

Háblanos de ti. ¿Quién es Anton?

Soy de Rusia y me mudé a España con 15 años, ahora tengo 22. Casi todos mis hobbies están relacionados con el deporte, ya que juego al tenis desde que cumplí 9 años. Soy una persona muy amable, activa y siempre estoy dispuesto a ayudar a la gente.

¿Por qué elegiste estudiar Auxiliar de Vuelo (TCP)?

Nací en una familia en la que todos estan relacionados con la aviación, por lo que me viene de cuna. Lo cierto es que es un trabajo sin límites, pues trabajando puedes conocer un montón de países y culturas, y eso es algo que me apasiona. Cuándo empiece a trabajar como Auxiliar de Vuelo y tenga algo de experiencia volando me gustaría pasar el curso para ser piloto, ya que es mi sueño.

Recientemente te han contratado como Chaqueta Verde en el Aeropuerto de Alicante – Elche Miguel Hernández. ¿Cómo es tu día a día?

Lo cierto es que cada día es diferente, lo que lo convierte en un trabajo realmente interesante donde no te aburres porque no hay una rutina diaria. A nuestro mostrador se acerca mucha gente con infinidad de dudas o problemas que tienes que resolver, y ayudarles resulta ser bastante satisfacctorio.

¿Cuáles son tus funciones?

La función principal de un chaqueta verde es la de ayudar al visitante en todo lo que esté en nuestras manos, piensa que un aeropuerto es un lugar bastante desconocido para un extranjero y mi propósito final es que se vaya satisfecho.

¿Qué papel desempeña un “Chaqueta Verde” en el aeropuerto?

Desde mi punto de vista, el chaqueta verde es un puesto muy importante en un aeropuerto. Sin esta figura el aeropuerto no funcionaría tan facilmente ni tan rápido, principalmente porque conocen mejor que nadie el aeropuerto y son capaces de resolver cualquier tipo de duda o incidencia que el usuario pueda tener.

¿Qué te aporta personalmente esta profesión?

¿Para mi? Muchísima experiencia, porque es un entorno donde estás en continuo contacto con personas de diferentes culturas y países y tienes que encontrar un lenguaje común. Para un TCP es muy importante y es algo que, además, me parece muy bonito.

¿Cómo fue tu experiencia educativa en Esatur Formación y cómo ha influido en tu futuro profesional?

Ha sido una experiencia realmente buena, los profesores son muy amables y saben todo de las asignaturas que dan, sientes que estás aprendiendo de los mejores. Además, las prácticas fueron muy similares a la realidad y aprendí mucho con ellas.

¿Qué le dirías a aquellos que se están planteando estudiar el curso TCP en Esatur Formación?

¡Que se apunten lo antes posible porque les va a cambiar la vida! Además de salir de la escuela con un certificado y una gran experiencia, te ayudan a encontrar trabajo, así qué solo puedo animarles a que estudien TCP.

Si pudieras repetir tu experiencia educativa en Esatur Formación. ¿Lo harías?

Sin duda, lo haría de nuevo. Me ha gustado mucho tanto el curso, como los profesores, los compañeros y toda la experiencia. ¡Ha sido genial! 

Si tú también quieres vivir la experiencia Esatur y tienes dudas sobre nuestros cursos de Auxiliar de Vuelo (TCP), puedes contactar con nosotros a través de comunicacion@esatur.com,  900 901 429 (GRATIS) o en WhatsApp al 661 942 007.

¿Cómo de difícil es convertirse en Auxiliar de Vuelo?

Mentiríamos si dijésemos que ser Auxiliar de Vuelo es fácil, lo que sí podemos decirte es que sin los consejos que vamos a darte aquí será mucho más difícil -aunque no imposible-.

Probablemente te estarás preguntando, «pero, ¿por qué es tan difícil convertirse en TCP?». Te contamos algunos de los mayores obstáculos que puedes encontrarte en el camino y cómo enfrentarte a ellos:

Lograr una entrevista puede ser difícil

Son muchas las personas que echan sus candidaturas una y otra vez pero nunca les llega una llamada o una invitación a una entrevista. Así que, ¿cómo conseguir un trabajo si no tienes posibilidad de conseguir una entrevista? Te decimos qué podría estar sucediendo:

1- El número de candidatos

Tan solo la aerolínea Emirates recibe una media de 15.000 solicitudes mensuales. ¡Es una auténtica locura! Y lo mismo ocurre con las principales aerolíneas que se encuentran en la misma situación en lo referente a las vacantes que anuncian para puestos de Auxiliar de Vuelo.

La competencia en este sector es feroz, tanto que para algunas aerolíneas es mejor tener preparado el currículum con antelación porque el plazo de recepción de currículums se abre tan solo unas pocas horas.

2- El filtrado del sistema puede excluirte

Algunas aerolíneas usan sistemas automatizados para el filtrado de candidatos. Este tipo de sistemas se utiliza como consecuencia del gran número de solicitantes que echan su candidatura, lo que provoca una ralentización del proceso humano tan grande que, por cuestiones prácticas y de tiempo, han de ser mecanizadas.

Estos sistemas pueden no ser muy precisos, lo que puede conllevar que, por desgracia, potenciales excelentes candidatos se queden fuera sin que ningún reclutador de recursos humanos haya visto siquiera tu currículum.

3- No pasar la primera prueba de preselección

Algunas aerolíneas cuentan con un formulario de solicitud muy detallado para que lo rellenes. En este formulario pueden hacerte preguntas de todo tipo, pero las habituales son las típicas de: ‘Preséntate’, ‘¿por qué quieres trabajar con nosotros?’ o situaciones hipotéticas relacionadas con la aerolínea.

Otras aerolíneas, sin embargo, prefieren una entrevista en vídeo como prueba de preselección. No se trata de una videoconferencia, sino de responder en vídeo a unas preguntas que planteen. Es una forma muy práctica de ver cómo te comunicas y cómo te desenvuelves y decidir, en base a esto, si te dan una oportunidad o no.

Algunos consejos que debes conocer:

  • Asegúrate de que tu solicitud contenga todas las palabras clave mencionadas en el puesto de trabajo que estás solicitando.
  • Incorpora un apartado de skills (habilidades) para enumerar palabras clave e incluye todas las que creas que están buscando. Ponte en la piel de la aerolínea y enumera una lista de palabras que describan lo que estarían buscando.
  • En caso de que tengas que enfrentarte a una entrevista en vídeo, puedes practicar y volver a grabar tu vídeo tantas veces como necesites. Ensaya bien las respuestas hasta tenerlas completamente dominadas. ¡Ah! Y no olvides situarte en un lugar tranquilo y con un fondo neutro con buena iluminación frente a ti. Mantén la mirada hacia la cámara como su estuvieses entrevistándote con una persona real y asegúrate de grabarte con buena calidad. Un vídeo de baja calidad puede ser sinónimo de un aspirante de baja calidad.

¿Cómo es una entrevista de Auxiliar de Vuelo?

Si logras superar las etapas de preselección y estás esperando la entrevista, ¡enhorabuena! Sabemos que es un proceso duro y es todo un logro llegar hasta ahí. Si lo que quieres es saber qué vas a esperar en una entrevista de TCP, sigue leyendo, esto te interesa.

El día de la entrevista suele ser un día largo y agotador: en las entrevistas hay muchos ejercicios diseñados para analizar sus comportamientos para ver si coinciden con el rol de la tripulación.

No olvides que en esas pruebas vas a ser juzgado por ser tú mismo, así que sé la mejor versión de ti mism@.

En primer lugar, te encontrarás con la prueba de alcance y altura para que puedan comprobar que cumples con la altura exigida.

Después tendrás que realizar ejercicios grupales para ver cómo te manejas en equipo: colabora con todo el grupo para completar la tarea mientras los reclutadores observan.

En tercer lugar tendrás que enfrentarte a la prueba de inglés. Puede ser escrita, oral o una combinación de ambas, o incluso puede que la hagas online.

Si has llegado hasta aquí, ya solo te falta enfrentarte a la entrevista final. Pero no te confíes, la entrevista final no es sólo un trámite más, los reclutadores seguirán poniéndote a prueba para comprobar que, efectivamente, eres el candidato ideal.

¿Qué te encontrarás en la entrevista final de TCP? Tendrás preguntas de todo tipo, entre ellas de personalidad, preguntas trampa o preguntas sobre diversos escenarios que pueden ocurrir en una aerolínea.

Ten siempre muy presente que todas las pruebas de un proceso de selección de Auxliar de Vuelo son eliminatorias, lo que significa que si fallas una sola prueba, estás fuera.

Esta es una de las principales razones por las que es altamente recomendable estudiar el Curso de Auxiliar de Vuelo – TCP. En este curso te preparan para todas y cada una de las situaciones a las que te vas a enfrentar en los procesos selectivos. De esta forma, llevarás un nivel de preparación superior al resto de candidatos y conocerás con antelación cada prueba a la que te vayas a enfrentar, siendo esta una gran ventaja competitiva.

Además, en Esatur se realiza un acompañamiento personalizado del alumno y se le incluye en nuestra propia bolsa de empleo. ¡Estarás siempre al tanto de los últimos procesos de selección!

¿Quieres ser Auxiliar de Vuelo? Empieza ya a prepararte con Esatur Formación. Puedes contactar con nosotros a través de comunicacion@esatur.com,  900 901 429 (GRATIS) o en WhatsApp al 661 942 007.

¿Necesito un título universitario para ser Auxiliar de Vuelo?

Lo más habitual cuando alguien piensa en el trabajo como Tripulante de Cabina de Pasajeros es que se le vengan a la cabeza tareas como la de servir bebidas y comidas o ayudar a los pasajeros a acomodar sus equipajes en el avión. Nada más lejos de la realidad, el Auxiliar de Vuelo tiene como misión principal la de salvaguardar el bienestar de los pasajeros en caso de emergencia, por eso son los encargados de explicar los procedimientos de seguridad (las conocidas «demos de segurdad») y de atender los primeros auxilios.

En este sentido, el trabajo como Tripulante de Cabina de Pasajeros es realmente exigente, pero tiene muchos beneficios y es por ello que atrae la atención de tantos.

Según los datos que aporta Statista, más de 500.000 aspirantes a Auxiliar de Vuelo han solicitado hasta 400 vacantes de una sola aerolínea en el último año. Como resultado de la creciente demanda profesional, muchas personas se preguntan si realmente necesitan un título universitario para ser Auxiliar de Vuelo. A continuación damos algunos datos que te ayudarán a aclarar tus ideas sobre la formación y los procesos de selección de las aerolíneas.

¿Realmente necesito formación universitaria para ser TCP?

La respuesta en NO, no se requiere una carrera para trabajar como Auxiliar de Vuelo. La profesión del TCP está abierta a prácticamente todo el mundo y no necesitas ir a la universidad para optar a un puesto de trabajo en una aerolínea.

¿Puedo ser TCP sin tener un título?

Definitivamente SÍ, al menos, en lo que se refiere a títulos universitarios. Sin embargo, estar en posesión de uno te dará ventajas en tu carrera como TCP. ¿La razón? Las aerolíneas dan mayor preferencia a los aspirantes con mayor nivel educativo.

Además, a parte de que una carrera universitaria te da una ventaja competitiva frente a otros aspirantes, también de dará más oportunidades profesionales si decides ascender en la industria de la aviación.

Aunque, en realidad, estar en posesión de formación universitaria siempre te dará más posibilidades laborales en cualquier sector porque esto significa que el estudiante tiene experiencia en la asistencia a clase y en estar receptivos a la formación. Este nivel de exposición académica es, precisamente, lo que buscan muchas aerolíneas.

En este sentido, si bien puedes convertirte en Auxiliar de Vuelo sin un título universitario, podrás conseguir trabajo mucho más rápido y asegurarte un trabajo más estable.

En cuanto al sector de la aviación de refiere, no tiene porqué ser un título universitario en particular, sin embargo, uno que esté directamente relacionado con el servicio al cliente y/o el turismo te dará una ventaja extra, como puede ser Turismo, Traducción e Interpretación de Idiomas, Comunicación, ADE…

¿Cuáles son los requisitos básicos para ser Auxiliar de Vuelo?

Llegados a este punto, probablemente te preguntarás qué requisitos debes cumplir para ser Auxiliar de Vuelo, ¿verdad? Te los contamos a continuación:

  • Estudios mínimos: Uno de los requisitos fundamentales para ser TCP es estar en posesión del título de Educación Secundaria Obligatoria (ESO), por eso es también un requisito de acceso a nuestro curso de TCP.
  • Altura mínima: Aunque muchos crean que se trata de un requisito estético, la realidad es que se trata de una cuestión de seguridad, ya que los materiales de emergencia se situan en la parte alta del avión. De este modo, la altura mínima que se recomienda es la siguiente: Para los hombres se recomienda una altura de 1’68m, mientras que para las mujeres se recomienda medir 1’58m aproximadamente.
  • Saber nadar: Otro de los requisitos que responden a las situaciones de emergencia es el de las pruebas de natación que realizan las aerolíneas. Para ello, tendrás que saber nadar 100m en 2 minutos y 30 segundos.
  • Idiomas: un imprescindible en el mundo de la aviación es el manejo de, como mínimo, el inglés. No necesitas ser un experto pero sí poder mantener una conversación fluida.

Para que cumplas todos los requisitos principales para ser Auxiliar de Vuelo puedes prepararte con el curso oficial de Tripulante de Cabina de Pasajeros de Esatur Formación, en el que te preparamos tanto a nivel teórico como práctico, para todas las pruebas y situaciones de emergencia a las que te enfrentarás en un futuro. Además, practicarás el inglés especializado con profesores nativos y te prepararemos para los procesos de selección de las aerolíneas.

¿Quieres ser Auxiliar de Vuelo? Empieza ya a prepararte con Esatur Formación. Puedes contactar con nosotros a través de comunicacion@esatur.com,  900 901 429 (GRATIS) o en WhatsApp al 661 942 007.

«Cada día me levanto a volar con la misma ilusión que el primer día» – Marta, TCP en Aura Airlines

Háblanos de ti, ¿quién es Marta?

Mi nombre es Marta Sala, nací en Alicante en el 96. Estudié durante 3 años el Grado en Veterinaria y decidí dejarlo para centrarme en lo de que realmente quería estudiar, tripulante de cabina de pasajeros (TCP).

¿Por qué elegiste ser Auxiliar de Vuelo (TCP)?

Siempre consideré que es un trabajo diferente al resto, es un trabajo ameno, lleno de anécdotas, y sin duda, siempre tienes historias curiosas que contar.

¿Qué crees que te puede aportar personalmente esta profesión?

Considero que ser auxiliar de vuelo asegura experiencias increíbles ya que te da la posibilidad de conocer nuevas culturas y de ampliar el conocimiento de tradiciones y costumbres de cada país en el que estás.

Estás trabajando como TCP en Aura Airlines, ¿qué puedes contarnos de tu experiencia volando?

Mi experiencia volando en esta compañía es increíble, cada día me levanto a volar con la misma ilusión que el primer día.

¿Te ayudó el curso TCP para la entrevista en las aerolíneas? ¿Cómo?

Sí, ya que en el curso practicabámos como enfrentarnos a las entrevistas, qué decir, cómo sentarnos, etc… y cuando me presenté me sentía muy segura de mi misma.

¿Qué nos podrías contar sobre tu primer vuelo?

Fue un día increíble, estaba súper feliz ya que estaba cumpliendo mi sueño, ese día tuve claro que mi decisión de apostar por esta profesión había sido la correcta.

¿Cómo fue tu experiencia en el curso TCP de Esatur Formación Madrid?

Mi experiencia en Esatur fue maravillosa, gracias a Yolanda y a los profesores, iba todos los días con ganas de aprender conocimientos nuevos y conocer cada detalle de esta profesión.

¿Consideras que la formación es importante para poder ejercer esta profesión?

Sí, porque te ayuda a tener mucha más seguridad en el avión y poder realizar las tareas del tcp mucho mejor.

¿Qué asignaturas destacarías del curso TCP?

Para mí, todas las asignaturas fueron interesantes e importantes para poder realizar las funciones de TCP correctamente.

¿Qué le dirías a aquellos que se están planteando estudiar el curso TCP en Esatur Formación?

Les diría que lo hicieran sin pensarlo, ya que van a conocer a gente maravillosa y profesores con una profesionalidad increíble.

Si pudieras repetir tu experiencia educativa en Esatur Formación. ¿Lo harías?

¡Claro que sí, sin dudarlo! Fue una de las mejores decisiones que he tomado respecto a mi formación.

Si tú también quieres vivir la experiencia Esatur y tienes dudas sobre nuestros cursos de TCP, puedes contactar con nosotros a través de comunicacion@esatur.com,  900 901 429 (GRATIS) o en WhatsApp al 661 942 007.

Entrevista a Tamara, TCP en LAUDA: «Desde el primer día que pisé un avión como TCP he amado mi trabajo»

Háblanos de ti, ¿quién es Tamara?

Me considero una persona que siempre se ha movido motivada por una ilusión. Primero empecé en el mundo de la moda, que era mi sueño desde pequeña, y hace un par de años decidí empezar en el mundo de la aviación, ya que siempre había tenido curiosidad por ser auxiliar de vuelo.

 ¿Por qué elegiste ser Auxiliar de Vuelo (TCP)?

Principalmente, porque siempre lo he visto como un trabajo muy elegante, y además me gusta la posibilidad que te ofrece de conocer muchos países, diferentes culturas al llevar pasajeros de diversos países, y de poder trabajar cada día con la sensación de que no es un trabajo monótono. Y a día de hoy, me parece que trabajar en un avión te hace crecer mucho tanto profesionalmente como personalmente.

¿Qué crees que te puede aportar personalmente esta profesión?

Siempre estás conociendo nuevos compañeros, por lo que puedes conocer gente muy interesante. Además del crecimiento personal, ya que aprendes mucho cada día, tanto de los compañeros como de las experiencias que te pasan.

Estás trabajando como TCP el LAUDA, ¿qué puedes contarnos de tu experiencia volando?

Me siento muy agradecida por la oportunidad que me ha dado Lauda para poder meter la cabeza en este mundo, y la verdad que estoy aprendiendo mucho y desde el primer día que pisé un avión como TCP he amado este trabajo.

¿Te ayudó el curso TCP para la entrevista en las aerolíneas? ¿Cómo?

Sí, claro, me ayudó mucho a la hora de saber cómo son más o menos las entrevistas o saber cómo comportarse, cómo vestirse, o qué tipo de preguntas hacen. Todo eso me hizo ir siempre más relajada a las entrevistas.

¿Qué nos podrías contar sobre tu primer vuelo?

Pues estaba un poco perdida la verdad, porque todo era muy nuevo para mí, pero hice todo lo mejor que pude, y lo disfruté mucho. Me acuerdo que no paraba de sonreír de lo feliz que estaba por estar ahí dentro del avión cumpliendo otro sueño.

¿Cómo fue tu experiencia en el curso TCP de Esatur Formación Madrid?

Fue de las mejores experiencias de mi vida, tuve los mejores compañeros que se pueden tener y unos muy buenos profesores, me dio mucha pena que se acabara el curso porque éramos una pequeña familia donde todos nos apoyábamos. Por suerte, conservo amistades del curso.

 ¿Consideras que la formación es importante para poder ejercer esta profesión?

Sí, lo considero bastante importante, porque no es un trabajo fácil, necesitas mucha concentración y conocimientos sobre el avión, medicina, etc.

 ¿Qué asignaturas destacarías del curso TCP?

Me gustó mucho la asignatura de medicina, porque la profesora (Carmen) explicaba todo de una forma que se te hacía fácil de entender, y dado el caso, de ponerlo en práctica.

 ¿Qué le dirías a aquellos que se están planteando estudiar el curso TCP en Esatur Formación?

Les diría que si realmente les apetece probar la experiencia de ser TCP no lo duden y se formen, porque hay muchas oportunidades y en el curso aprendes bastante para luego llegar al avión el primer día y darte cuenta de que sabes más de lo que pensabas.

 Si pudieras repetir tu experiencia educativa en Esatur Formación. ¿Lo harías?

¡Claro, sin dudarlo! Gracias al curso de Esatur fui mucho más segura al curso de Lauda, ya con un conocimiento previo.

Si tú también quieres vivir la experiencia Esatur y tienes dudas sobre nuestros cursos de TCP, puedes contactar con nosotros a través de comunicacion@esatur.com,  900 901 429 (GRATIS) o en WhatsApp al 661 942 007.

«El viaje a Mallorca me ha encantado, he podido poner en práctica lo aprendido» – Joana, alumna de TCP

Háblanos de ti, ¿quién es Joana?

Soy Joana ,brasileña y  mi corazón ya es mitad español.

He sido misionera gran parte de mi vida. No tuve la oportunidad de hacer otros estudios, pero he aprendido mucho sobre el trabajo en equipo, disciplina y la resiliencia. Me encanta escuchar música y también tocar, y soy aficionada a la vida sana.

¿Por qué elegiste estudiar Auxiliar de Vuelo TCP?

La verdad es que cuando dejé la misión busqué algo que pudiera estudiar y encontrar trabajo en un corto plazo.

Mi hermano me convenció porque mi carácter es justo el perfil de un TCP. Y cuando la conocí me enamoré de la aviación.

¿Qué te atrae más de esta profesión?

El servicio a los demás y que la verdadera razón es ser capaz de salvar y ayudar a otros en caso de emergencia.También me gusta conocer personas y diferentes culturas.

Durante la parte teórica del curso, ¿qué asignatura te ha gustado más y por qué?

Me encantó la asistencia a la cabina y Laura, que es sobrecargo en Iberia, supo transmitir muy bien su amor a esa profesión.

Cuéntanos cómo ha sido la experiencia de viajar a Mallorca a realizar las prácticas en el Simulador de Vuelo.

Me ha encantado, el estar junto con todos los del grupo y recordando cosas que hemos estudiado pero que no habíamos vivido en persona.

¿Qué parte de la práctica te ha gustado más y por qué?

En el simulador, cuando 4 de nosotros simulamos ser tripulantes y que teníamos una avería en el avión. Luego tuvimos que hacer un descenso de emergencia y  todos  saltamos por la rampa. Me gustó porque nos ayudó a recordar lo aprendido en clase.

Cuéntanos una anécdota del viaje

☺Fue muy gracioso descubrir cómo es el agujerito para usar el MRT que se ubica cerca de las luces de lectura en el avión en la PSU, porque lo habíamos estudiado pero no lo habíamos visto.

En el viaje de ida los tripulantes nos enseñaron la ubicación de algunas luces y paneles del avión. Fue muy gracioso.

Resume tu experiencia en Esatur en una frase

Muy agradecida por encontrar ESATUR.

¿Cómo te ves en un futuro?

En los cielos que es mi lugar, trabajando en mi aerolínea preferida.

¿Qué le dirías a los futuros alumnos de Auxiliar de Vuelo

Que hagan de sus sueños sus metas y entonces podrán lograr lo soñado.

Si tú también quieres vivir la experiencia Esatur y tienes dudas sobre nuestros cursos de TCP, puedes contactar con nosotros a través de comunicacion@esatur.com,  900 901 429 (GRATIS) o en WhatsApp al 661 942 007.

Experiencias Esatur | Yiren He: «Estudiar en Esatur es la mejor decisión que he tomado nunca»

Háblanos de ti, ¿quién es Yiren?

Soy Yiren del curso TCP/18/MAD, tengo 25 años y me gradué en Estudios Ingleses en la Universidad Autónoma de Madrid. Me gusta viajar y leer.

¿Por qué elegiste estudiar Auxiliar de Vuelo TCP?

Ser TCP siempre ha sido mi sueño. Desde que volé por primera vez en un avión a los cuatro años, siempre quería ser azafata algún día. Después de todos estos años, por fin decidí inscribirme en el curso de TCP.

¿Qué te atrae más de esta profesión?

Viajar, explorar el mundo y conocer nueva gente.

Durante la parte teórica del curso, ¿qué asignatura te ha gustado más y por qué?

Mi asignatura preferida es Asistencia al Pasajero porque esta asignatura básicamente explica todos los elementos requeridos para convertirse en un buen auxiliar de vuelo.

Cuéntanos cómo ha sido la experiencia de viajar a Mallorca a realizar las prácticas en el Simulador de Vuelo.

Sin duda, la mejor parte de todo el curso. Los instructores del simulador y nuestra profesora Yolanda fueron muy amables y aprendí muchísimo en sólo dos días, como por ejemplo, cómo abrir las puertas de un avión, cómo debemos evacuar el avión en caso de emergencia, cómo utilizar un extintor, etc.

¿Qué parte de la práctica te ha gustado más y por qué?

Mi parte favorita fue el simulacro de evacuación de emergencia. Todo fue muy interesante. Toda la clase se dividió en un grupo de tripulantes y otro de pasajeros. El grupo de pasajeros estaba formado por pasajeros normales, UM, PMR, mujer embarazada y pasajero con dificultad respiratoria. La tarea del grupo de TCP consistía en organizar asientos apropiados para los pasajeros y evacuar con éxito a todos en la evacuación de emergencia. Cuando estudié esta parte en el libro de texto, pensé que sería fácil, pero no esperaba que fuera tan complicada en la práctica.

Cuéntanos una anécdota del viaje 🙂

Esto ocurrió la primera vez que practicamos para apagar un fuego. No esperaba que el extintor fuera tan pesado. Cuando abrí la puerta del horno para apagar el fuego, no pude descargar el extintor. Finalmente lo conseguí, pero sin querer sujeté el extintor torcido, y eso hizo que el contenido me rociara. Después, el instructor me dijo que si el extintor era demasiado pesado podía levantar un pie para sujetarlo. Y tras un intento más, por fin aprendí cómo usarlo bien.

Resume tu experiencia en Esatur en una frase

La mejor decisión de mi vida.

¿Cómo te ves en un futuro?

Tras el viaje de Palma, estoy muy convencida de que el trabajo de TCP es lo que siempre había querido y haré todo lo posible para conseguir el puesto. Y espero que dentro del poco podré estar volando como auxiliar de vuelo.

¿Qué le dirías a los futuros alumnos de Auxiliar de Vuelo?

Si de verdad es lo que quieres hacer, entonces lucha con uñas y dientes para conseguir lo que quieres.

Si tú también quieres vivir la experiencia Esatur y tienes dudas sobre nuestros cursos de TCP, puedes contactar con nosotros a través de comunicacion@esatur.com,  900 901 429 (GRATIS) o en WhatsApp al 661 942 007.

«Levantarte cada mañana y saber que te dedicas a tu pasión no tiene precio» Patricio Tapia, TCP en LAUDA

patricio tapia fue alumno de esatur tcp y ahora vuela

¿Quién es Patricio Tapia?

Soy un pequeño soñador de 22 años que, tras terminar mis estudios de coordinador de vuelo en Globalia-AIREUROPA, decidí vivir un cambio y estudiar para ser auxiliar de vuelo. Un apasionado por el deporte, música, baile y salir con amig@s de terrazas. 

Ese amigo que motiva a los demás a superarse, a lograr las metas y sueños. Ese amigo soy yo.

¿Por qué elegiste ser Auxiliar de Vuelo (TCP)?

Voy a ser sincero en esta pregunta: todo comenzó en cuanto entre al aeropuerto a trabajar de limpieza y me fijé en el mundo de la aviación, en el mundo de la tripulación. En ese momento mi corazón comenzó a palpitar de una forma sorprendente, mi decisión fue rápida y me dije a mi mismo «esto es lo que quiero» y fui a por ello. 
patricio es auxilair de vuelo tcp estudió en esatur y esta es su experiencia

¿Cómo fue el proceso de selección en LAUDA después de terminar el curso?

Fue muy rápido todo y muy seguido. Comencé desde noviembre del 2020  a aplicar y enseguida me respondieron, me dieron una prueba de inglés, si la apruebas te dan fecha para la entrevista online. Fue muy diferente, no les voy a mentir, ya que he hecho muchas entrevistas pero presenciales. Esta la hice desde mi habitación y fue muy distinto.

Después fue muy emocionante, estaba viendo mi sueño acercarse muy rápido, después de un año muy difícil para todos, Dios me respondió.

Puedo decir que todo esto parece una película, lograrlo en tiempos difíciles es una película, especialmente cuando todos a tu alrededor andan diciendo «es difícil, no hay trabajo y nadie viaja». Yo digo que sí se puede y está permitido soñar aunque lo último que te quede sea la fe.

¿Cómo ha sido tu primer vuelo como TCP? Cuéntanos tu experiencia.

Nervioso, contento, emocionado y todos los sentimiento encontrados.

No me creía que  estaba parado dando la bienvenida a los pasajeros, cerrando las puertas, armando rampas y desarmando rampas. El vuelo fue VIE-BER muy tranquilo y fluido todo y fijándome en todo lo que los TCPs antiguos hacían para ponerlo en práctica, tengo que decir que los compañeros fueron muy amables y me ayudaron en todo momento.

¿Cuáles consideras que son las claves para ser un buen TCP?

Creo que la clave para esta profesión es:
Saber trabajar en equipo, ser sociable y simpático, tener empatía. También hace falta una buena dosis de comunicación, optimismo y resiliencia.
Si reúnes en mayor o menor medida estas cualidades, te aseguro un futuro prometedor en este mundo.

patricio es auxilair de vuelo tcp estudió en esatur y esta es su experiencia

¿Qué te aporta personalmente esta profesión?

Aprendo cada día a entender a las personas, a ponerme en los zapatos de los demás, ser humilde y tener claro que siempre se aprende algo nuevo de mis compañeros y de los pasajeros.

Creo que una de las cosas que más me ha aportado esta profesión es la de escuchar, hay mucha ventaja en saber escuchar, no siempre vas a hablar tú. Los demás también tienen el derecho a ser escuchados incluso los pasajeros se sienten cómodos cuando los escuchas.

¿Cómo es el día a día de un auxiliar de vuelo?

No siempre es estresante y no siempre es de color de rosas, debo aclarar que ser TCP no es solo poner café, también es ser responsable de la seguridad de los pasajeros, los pilotos y el avión.

Nuestro deber va mas allá de servir comida, es por eso que tenemos una preparación en todos los ámbitos.

Pero el hecho de levantarme todos los días y saber que voy a hacer algo que me apasiona no tiene explicación ese sentimiento.

¿Podrías comentarnos alguna anécdota?

Comentar esto me hace mucha gracia, no sé si es anécdota pero lo cuento:

El primer día de vuelo mis compañeros me dijeron que tenia que llevar agua a un pasajero, yo todo obediente fui y cuando llegue al asiento del supuesto «pasajero» el asiento estaba vacío. Regrese al galley a preguntar si estaban seguros de que era ese asiento, me dijeron otro asiento, fui al otro y el pasajero me miro con cara de, este no se entera,  me dijo «no he pedido nada» yo ya cansado fui a por mis compañeros a preguntarles si me estaban vacilando o esto era parte el entrenamiento pero solo se rieron y nada más. Me hizo mucha gracia que hasta me reí de mí mismo, creo que era lo mejor y me acorde que  le suelen hacer a los novatos bromas como esas, eran tantas las ganas de hacerlo todo bien que no me lo imaginé.

¿Cómo fue tu experiencia educativa en Esatur Formación y cómo ha influido en tu futuro profesional?

La mejor parte de mi vida fue estudiar en Esatur, Yolanda me hizo sentir y creer que el mundo es grande pero que también nosotros podemos ser grandes para recorrerlo.

 Mi primer contacto con la escuela fue por medio de llamada, la verdad que no busque mucho por internet, Esatur fue la primera opción y llamé. Yolanda me dio cita para otro día y ya me veía muy cerca de mis sueños.

Cuando comenzó todo y conocí a mis compañeros de clases chicos con ganas, esperanzas y apasionados de ser algo diferente, eso me ilusionó aún más y me llevó a creer que si se podía.

Los profesores son unos excelentes profesionales, pilotos, sobrecargos y ex-TCPs eso creo que era muy fundamental para nosotros porque no hay nada más importante o necesario que predicar con el ejemplo. Cuando uno de ellos pasaba por la escuela con el uniforme de su aerolínea notaba un sentimiento por dentro que me removía todo el cuerpo, incluso ex-alumnos de la escuela que ya trabajaban de TCP.

Esatur creyó en mi y me hizo un excelente profesional. Solo puedo decir que gracias por cambiarme la vida en el momento que más lo necesitaba. 

¿Qué le dirías a aquellos que se están planteando estudiar el curso TCP en Esatur Formación?

Que si en verdad el sueño de ellos es volar , que no lo piensen demasiado, es una experiencia que no te vas a olvidar en toda tu vida.

Ustedes muestren ganas y ellos se encargaran de prepararles para que cumplan sus sueños.

Muestren disciplina y ellos les mostraran el camino. 

Si pudieras repetir tu experiencia educativa en Esatur Formación. ¿Lo harías?

Si hubiera una pequeña oportunidad de poder volver a repetir la experiencia, no me lo cuestionaría dos veces.

Esatur me dio una vida, me dio una oportunidad y me motivó a creer en mis sueños. Todo llega, solo hace falta actitud, constancia y trabajo duro.

Si tú también quieres vivir la experiencia Esatur y tienes dudas sobre nuestros cursos de Auxiliar de Vuelo – TCP, puedes contactar con nosotros a través de comunicacion@esatur.com,  900 901 429 (GRATIS) o en WhatsApp al 661 942 007.

Experiencia Esatur | Diana Hassan: «Estudiar en Esatur es una maravillosa experiencia que te acerca cada día más a lograr tus sueños en los aires»

Háblanos de ti, ¿quién es Diana Hassan?

Me llamo Diana y soy de Colombia. Siempre me ha fascinado el mundo de la aviación!. Tengo una licencia de Cosmetología y hace poco acabé el curso de TCP el cual espero sea el primero de muchos logros en el mundo de la aviación.

¿Por qué elegiste estudiar Auxiliar de Vuelo TCP?

Desde pequeña siempre he viajado mucho ya que me he mudado numerosas veces de país, siempre la idea de conocer nuevos lugares me fascinó aunque mi parte preferida de cuando he tenido que viajar siempre ha sido la parte del vuelo y el estar dentro de un avión. También elegí estudiar esto porque sé que el TCP tiene contacto con los pasajeros tratando de hacer su experiencia con la aerolínea la mejor, lo cual me parece genial ya que me gusta trabajar brindando ayuda al cliente y creando las mejores experiencias para los mismos.

¿Qué te atrae más de esta profesión?

Cada día de trabajo es una aventura nueva, claro se sabe que ser TCP conlleva muchas responsabilidades pero a mi parecer en comparación de otros trabajos este es un trabajo que siempre llama la atención al hacerte vivir cada día algo diferente al anterior y al enseñarte siempre algo nuevo.

Durante la parte teórica del curso, ¿qué asignatura te ha gustado más y por qué?

 La asignatura que más me gustó a pesar de que también fue la asignatura mas difícil para mi es CTG. Me encantaba saber cosas que antes no sabía sobre lo que a cualquier persona que hace parte de este maravilloso mundo siempre les deja fascinados: Los aviones. Y a pesar de que aveces tenía que estudiar algunas cosas un poco más para entenderlas mejor siempre me dejaban con esa intriga de querer saber más y de entender más.

Cuéntanos cómo ha sido la experiencia de viajar a Mallorca a realizar las prácticas en el Simulador de Vuelo.

Creo que fue una experiencia única, solo el hecho de viajar con tus compañeros de clase ya es emocionante, y encontré aún más emocionante las prácticas en el simulador, es como adentrarte un poco más en lo que, por así decirlo, vivirás un día cuando inicies a volar. Y claro, también hay que decir que Mallorca es un lugar hermoso y lleno de lindos paisajes.

¿Qué parte de la práctica te ha gustado más y por qué?

 La parte que más me gustó fue la evacuación y el apagado de incendios, es como que te metes en el papel y te das cuenta de lo importante que es el rol del TCP.

Cuéntanos una anécdota del viaje ☺

Antes de dar el examen práctico en Palma todos nos dábamos ánimos el uno al otro dejando de lado las diferencias. Eso hizo que sintiéramos que más que una clase éramos un equipo.

Resume tu experiencia en Esatur en una frase

Una maravillosa experiencia que te acerca cada día más a lograr tus sueños en los aires.

¿Cómo te ves en un futuro?

 Me veo siendo parte de una aerolínea a largo plazo junto a mi pareja que también fue alumno de TCP y claro, me encantaría aplicar para ser sobrecargo.

¿Qué le dirías a los futuros alumnos de Auxiliar de Vuelo?

 Que disfruten mucho la escuela y que tengan en cuenta todo lo que se les enseñe en clase ya que los profesores no solo te capacitan para obtener la licencia, también te enseñan a través de sus propias experiencias laborales còmo ser el mejor en el trabajo. Claro, y algo muy importante: Creer en si mismos y que sientan que cualquier cosa que se propongan es posible.

Si tú también quieres vivir la experiencia Esatur y tienes dudas sobre nuestros cursos de Auxiliar de Vuelo TCP, puedes contactar con nosotros a través de comunicacion@esatur.com,  900 901 429 (GRATIS) o en WhatsApp al 661 942 007.