Miriam García, auxiliar de vuelo en Ryanair: «No tengo otras palabras para Esatur que no sean de agradecimiento»

Miriam García hizo nuestro Curso Auxiliar de Vuelo (TCP) y actualmente trabaja en Ryanair. Conoce su experiencia en Esatur Formación en esta entrevista.

¿Quién es Miriam García?

Tengo 24 años, nací en Murcia y en temas académicos tengo el grado en Pedagogía además de experiencia profesional en atención al cliente y animación de eventos. Todo ello me ha ayudado a conseguir el trabajo de auxiliar de vuelo.

¿Por qué elegiste ser Auxiliar de Vuelo (TCP)?

Es uno de mis sueños desde que soy una niña. Cuando terminé el grado estaba un poco perdida y no sabía que quería en realidad. Entonces vi la oportunidad para cumplir ese sueño de la infancia, y mi familia y amigos me apoyaron en todo momento en mi decisión, a sabiendas que seguramente eso significaría irme del país.

¿Qué consideras que te aporta tanto personalmente como profesionalmente?

Personalmente te ayuda a darte cuenta que hay todo tipo de personas, con diferentes historias y formas de ser, te ayuda a ser paciente y comprensiva. Profesionalmente te enseña a ser profesional, a verte siempre perfecta, con una sonrisa, y a ser estricta con tu trabajo ya que la seguridad de doscientas personas está en tus manos.

Estás volando en Ryanair. Cuéntanos tu experiencia y en dónde tienes base actualmente.

La experiencia tiene su parte dulce y su parte amarga, no voy a mentir. Es un trabajo que te llena cuando tienes una tripulación maravillosa y el día sale redondo, que es lo más común. Por otro lado, y especialmente en mi base, London Stansted, son muy estrictos con respecto a seguridad y a ventas dentro del avión.

Pero para tener experiencia en este sector es genial, ya que tienes cuatro vuelos al día, lo que vienen a ser unas ocho horas de vuelo, sumándole embarques, reuniones, etc. Total que se van unas diez horas al día y eso durante cinco días. Es como si hicieras vuelos de largo alcance pero sin descansos. En resumen, si eres capaz de hacer esto, lo puedes hacer todo en aviación como auxiliar de vuelo.

¿Cómo fue el proceso de selección?

El proceso de selección fue una prueba de inglés en el que tenías que hacer una redacción y luego rellenar frases con conectores, verbos, etc. Después tenías una charla sobre la compañía en la que más o menos te contaban de qué va el trabajo y que te ofrecen.

Por último, tienes una entrevista personal totalmente en inglés sobre tu experiencia profesional, por qué quieres ser TCP, etc. También te preguntan sobre tatuajes y piercing visibles, cuidado porque esto depende de la base, yo me tengo que cubrir hasta lo más mínimo.

¿Te ayudó el curso TCP para la entrevista en la aerolínea? ¿Por qué?

Claro que me ayudó el curso de TCP, sobre todo, en la parte de la entrevista ya que muchas preguntas nos las habíamos preparado en clase. Al final del curso, tienes una semana y media solo para preparar las entrevistas, y la verdad es que Montaña y Miriam (nuestras instructoras) no lo podían haber hecho mejor.

¿Recuerdas tu primer vuelo? ¿Qué nos podrías contar?

Mi primer vuelo fue a Marsella y Biarritz, vuelos domésticos desde Stansted, en un Boeing 737-800. Me acuerdo que estaba muy emocionada y nerviosa a la vez, ya que una cosa es como te lo cuentan en la teoría y otra la práctica. Intenté hacer todas las tareas y siempre tal y como me lo decía mi sobrecargo, que resultó ser un encanto de chico, y a día de hoy es de las personas que más cariño le tengo en la base.

Él fue quien me dijo que no tenía que ser tan tímida, que tenía que lanzarme y ser atrevida en este trabajo. De hecho, tras un mes volando, volví a volar con él, y recuerdo que me dijo que me tomé sus palabras al pie de la letra. Fue genial escuchar algo así de un superior ya que te das cuenta que estás mejorando.

¿Cómo fue tu experiencia en el curso TCP de Esatur Formación?

La experiencia maravillosa, hice el curso en un momento de mi vida un poco complicado y me hicieron volver a creer en mí, tanto los profesores como los compañeros.

Me he llevado de este curso a verdaderos amigos y conocimientos que no son los comunes, por lo que no tengo otras palabras para Esatur que no sean de agradecimiento. Gracias a ellos pude cumplir mi sueño de ser TCP.

¿Qué asignaturas o prácticas destacarías?

No descartaría ninguna, más bien añadiría contenido en Venta a Bordo, a Defensa Personal y practicaría demos de seguridad de varias compañías, no solo una neutral.

¿Qué le dirías a aquellos que se están planteando estudiar el curso TCP en Esatur Formación?

Que lo hagan, sin ninguna duda. Hay muchas compañías que te dan ellos mismos el curso, pero hay otras que te piden la licencia. Además no es igual hacer el curso de la aerolínea sin saber nada que teniendo tú mismo el título de TCP. En las entrevistas también lo tienen muy en cuenta, así que yo lo recomendaría sin ninguna duda.

Si pudieras repetir tu experiencia educativa en Esatur Formación. ¿Lo harías?

Si pudiera repetir toda la experiencia tal y como fue, claro que lo haría. Repetiría hasta el último minuto en la piscina, la formación práctica en Mallorca, las comilonas en el hotel con el mejor número uno de la aviación, Daniel, la cena de Navidad en Alicante, la diplomacia de Miguel Ángel, la paciencia y el cachondeo de Quique, los esfuerzos de Miriam porque aprendiéramos inglés, Tito y sus recursos para trabajar en equipo y Montaña con su encanto para prepararnos con las entrevistas.