Una de las cosas más importantes a la hora de poder aspirar a un puesto como Tripulante de Cabina de Pasajeros en las mejores aerolíneas es el curriculum vitae. Esto es lo primero que las personas encargadas del proceso de selección van a ver de ti, por lo que hay que tener un especial cariño en su elaboración.
Aunque ya tengamos un curriculum que hayamos utilizado para aspirar a otro tipo de puestos, hay que tener un modelo específico para el puesto de TCP ya que las habilidades y cualidades que en este puesto se buscan, no tienen que ver con otros puestos a los que podamos optar. ¿Quieres saber cómo crear el mejor currículum vitae de ejemplo? ¡Sigue leyendo!
Te damos algunos consejos para que puedas redactar un buen curriculum de Auxiliar de Vuelo:
Diseño del Currículum de un Auxiliar de Vuelo
El diseño va a ser clave ya que puede ayudar a que sea más atractiva su lectura por lo que puede destacarte a simple vista del resto de candidatos. Para ello algunas cosas a tener en cuenta son:
- Tu curriculum no debe exceder de dos páginas, incluso si es posible incluir toda la información en una sola página siempre es mejor. Ten en cuenta al puesto al que estás optando, por lo que incluye -y destaca- la información relevante para este puesto.
- La información debe estar bien estructurada para que el seleccionador la encuentre de un solo vistazo. Es importante que solamente se incluya la información que podamos demostrar, ya que es posible que tengamos que aportar referencias si nos contratan finalmente.
- Utiliza un tamaño de letra adecuado y un tipo de fuente formal.
- Si quieres darle un toque de color a tu currículum, nunca utilices más de dos tonos diferentes y siempre utiliza colores suaves.
¿Qué datos personales debes incluir en el currículum?
Los datos que debemos incluir en este apartado son:
- Nombre completo
- Teléfono (ten en cuenta incluir el prefijo nacional ya que es posible que lo envíes a aerolíneas de fuera de España)
- Correo electrónico
- Fecha de nacimiento
- Dirección y localidad
¿Cómo describir tu experiencia en el currículum?
Este es uno de los apartados en los que más atención ponen los seleccionadores, por lo que es importante describir tu experiencia profesional. Hay que tener en cuenta que nos debemos centrar en aquella experiencia que tengamos que sea más relevante o relacionada con el puesto de TCP, como pueden ser los puestos de atención al público.
Los trabajos deben aparecer en orden cronológico, siendo el más reciente el primero que debe aparecer.
Para incluirlos hay que indicar el nombre de las empresas para las que has trabajado, fecha de inicio y fin del trabajo, nombre del puesto desarrollado y descripción de las funciones y tareas realizadas.
¿Qué formación debe incluir el currículum?
En este apartado se incluye la formación afín al puesto de TCP, como es el título de TCP, así como los estudios reglados más altos que tengas (estudios universitarios, bachiller, grado medio/superior o ESO).
Los estudios deben aparecer en orden cronológico, siendo el más reciente el primero que debe aparecer.
Para incluirlos hay que indicar el nombre de los estudios realizados, el nombre del centro donde se han cursado y la fecha de obtención del título
¿Un currículum debe incluir la formación complementaria?
Si además de la formación reglada que has incluido en el apartado anterior, posees alguna otra formación relacionada con la profesión de TCP, puedes incluirla en este apartado. Si no la posees este apartado puede omitirse.
¿Qué habilidades debes añadir al currículum?
En este apartado puedes mostrar todas aquellas habilidades técnicas y personales que poseas que se adapten a lo que buscan las aerolíneas en un Tripulante de cabina de pasajeros: servicio y atención al cliente, comunicación, trabajo en equipo, idiomas….
¿Qué idiomas debes incluir al currículum?
Los idiomas es algo que las compañías aéreas valoran mucho. Indica en este apartado todos los idiomas que conozcas con el nivel que posees en cada uno de ellos. Incluye todos en los que puedas comunicarte, al menos a nivel básico, para atender las posibles necesidades de los pasajeros.
Es recomendable poner primero los idiomas en los que tienes un nivel más alto, empezando por tu lengua materna, y después poner en los que tienes un nivel más bajo.
¿Qué foto utilizar para el currículum?
Para las aerolíneas la imagen es muy importante, por lo que incluir unas buenas fotos en tu curriculum es clave, ya que tu imagen es tu carta de presentación. Hay que incluir dos fotos:
- Foto tamaño carnet – El tamaño más habitual en este tipo de fotos es de 4,5cm x 3,5 y se incluye normalmente en uno de los laterales superiores del curriculum.
- Foto de cuerpo entero – Esta foto es específica para los curriculums de Tripulante de Cabina de Pasajeros. Se debe ver el cuerpo entero sin cortar parte de la cabeza o los pies. Se suele incluir en uno de los laterales del documento.
Algunas recomendaciones para la realización de las fotos son:
- Debes vestir elegante (recomendable traje de chaqueta) ya que esto ayuda a los seleccionadores a verte como lo harías vistiendo el uniforme de la aerolínea. Tu vestimenta debe estar limpia, cuidada y sin arrugas. La chaqueta debe estar abrochada.
- El fondo para las fotos debe ser blanco
- En caso de las chicas el pelo debe estar recogido, excepto si lo llevas muy corto y no te permite realizarte un recogido, que deberás llevarlo retirado de la cara. El maquillaje debe ser discreto. En caso de llevar traje de falda, esta debe llegar a la altura de la rodilla y las medias recomendable que sean de color carne.
- En el caso de los chicos no hay que abusar de fijadores para el pelo. En cuanto a la barba lo mejor es estar recién afeitado, y en caso de llevar barba tiene que estar bien cuidada.
Debido a la importancia que hemos visto que tiene el curriculum para trabajar como Tripulante de Cabina de Pasajeros, en Esatur Formación incluimos en el curso el módulo de “Taller de Proceso de Selección” en el que se ayuda a los alumnos a preparar un buen Curriculum vitae así como su carta de presentación. Además, se practican las diferentes dinámicas de grupo que suelen realizar las aerolíneas en sus procesos de selección para que una vez llegue el momento se puedan superar con éxito y nuestros alumnos tenga una rápida inserción laboral.
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